- Problem Bilstein B16 Beitrag #81
Partyboy1986
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Hab noch mal nee frage habt ihr die Distanzstücke vom originalen fahrwerk mit eingebaut beim Bilstein Fahrwerk?
Problem Bilstein B16
Diskutiere Problem Bilstein B16 im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 4 R32; Hab noch mal nee frage habt ihr die Distanzstücke vom originalen fahrwerk mit eingebaut beim Bilstein Fahrwerk?
- Problem Bilstein B16 Beitrag #82
Raoul_Duke
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Frag mal bei Eibach. Ich hab bei Bilstein nach SPU-Schläuchen gefragt und anschließend ein Paket mit eben diesen von Eibach geschickt bekommen.
[email protected]
- Problem Bilstein B16 Beitrag #83
loveR
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- Problem Bilstein B16 Beitrag #84
dsg-driver
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warum willst du die einbauen?? musst du höher kommen?
- Problem Bilstein B16 Beitrag #85
Partyboy1986
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Nein und ich hab immer noch extremes Spiel oben aus dem dombereich des merkt man richtig wenn die Haube offen ist und man einfedert. Hab gestern mal die Hand hingehalten und man merkt richtig wie des Federbein oben nicht richtig sitzt
- Problem Bilstein B16 Beitrag #86
Raoul_Duke
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Ich glaub das Is beim IVer normal dass es so aussieht als wäre das domlager nicht richtig fest. Blätter nur mal Ost Seiten zurück hier.
- Problem Bilstein B16 Beitrag #87
dsg-driver
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poste mal ein bild...kann mir grad nicht wirklich vorstellen, was da nicht sitzen soll *noahnung*
- Problem Bilstein B16 Beitrag #88
Raoul_Duke
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siehe startposting in dem fred hier
- Problem Bilstein B16 Beitrag #89
Partyboy1986
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Ich hab auch schon vorne neue Dämpfer drin und alles erneuert was geht vom Federteller übers Domlager über Stabi Lager einfach alles. Es kommt mir so vor als würde Spannung im Federbein fehlen und desewegen Denk ich mir das die Distanzstücke fehlen. Wenn ich sogar am Kotflügel anzieh merkt man sogar das Spiel und man kann es zu 99% aus dem Dombereich lokalisieren. Der .:R fährt sich auch echt sche..e.
- Problem Bilstein B16 Beitrag #90
dsg-driver
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die distanzen erzeugen aber keine zusätzliche spannung!! das sitzt nur oben drauf, dass das ganze federbein weiter raus kommt...sonst macht das gar nix!
ich würde die federbeine nochmal demontieren u zerlegen...bei mir sitzt alles komplett stramm, der spalt zw. dom u gegenstück domlager ist bei mir auch (ist beim golf iv normal)
ich würde die federbeine nochmal demontieren u zerlegen...bei mir sitzt alles komplett stramm, der spalt zw. dom u gegenstück domlager ist bei mir auch (ist beim golf iv normal)
- Problem Bilstein B16 Beitrag #91
Partyboy1986
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Des mit dem Spalt hab ich jetzt auch eingesehen ist bei meinem Bruder auch so. Ich Fahr heute mal zu einem Bilstein Händler oder Stützpunkt irgendwie sowas und die sollen sich des mal anhören. Bin jetzt soweit das ich verscheinlich das Fahrwerk durch das KW Variante 1 ersetzte.
- Problem Bilstein B16 Beitrag #92
dsg-driver
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wiegesagt, ich glaube nicht, dass das fw schuld ist...hab meins bereits mehrmals auseinander gebaut ghabt u erst vor kurzem wieder eingebaut, weils auf revision war aus den bekannten gründen...kein problem damit!
- Problem Bilstein B16 Beitrag #93
Partyboy1986
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Hast du noch restgewinde? Oder bist du ganz unten?
- Problem Bilstein B16 Beitrag #94
dsg-driver
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momentan bin ich nicht ganz unten, da ich sonst mit den verstelltellern zu nahe an den reifen kommen würde...
ich war aber schon mal so ziemlich auf anschlag, das war noch mit anderen felgen/reifen...alles wiegesagt problemlos - kann mir echt nicht vorstellen, was da bei dir so daneben ist!?!
ich war aber schon mal so ziemlich auf anschlag, das war noch mit anderen felgen/reifen...alles wiegesagt problemlos - kann mir echt nicht vorstellen, was da bei dir so daneben ist!?!
- Problem Bilstein B16 Beitrag #95
Tom.Schmeler
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Vom Regen in die Traufe. Lass das V1 wo es ist.
Habe jetzt mal wieder eins gesehen was nach 4 Tagen kaputt war...
VA Daempfer...
- Problem Bilstein B16 Beitrag #96
.:r-line
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Es gibt da nur ein Ziel und das heißt h&r
Ab zu Tom oder zum Alois
Ab zu Tom oder zum Alois
- Problem Bilstein B16 Beitrag #97
dsg-driver
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das würd ich jetzt nicht so allgemein schreiben...ich bin mit meinem bilstein absolut zufrieden was die performance angeht - da lass i nix schlechtes drüber kommen!! wenn ich ein auto extrem tieferlegen will, was ihr ja alle mit den extratiefen gewinde machts, dann bräuchte ich keinen r32, sondern würde ein saugdiesel auch reichen 
darum würde ich jederzeit wenn es um performance geht wieder zu bilstein greifen - ich brauch nix zum tieferlegen, dass die bodenplatte schleift
darum würde ich jederzeit wenn es um performance geht wieder zu bilstein greifen - ich brauch nix zum tieferlegen, dass die bodenplatte schleift - Problem Bilstein B16 Beitrag #98
Interface78
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So, ich muss den Fred mal wieder ausbuddeln.
Nach dem Kauf meines B16 habe ich ebenso ein Poltern an der Vorderachse gehabt.
Nach eingehender Recherche hier, habe ich die Teilenummer von den Cupra R Domlagern bekommen und habe zusätzlich die Distanzscheiben, welche in Post #81 abgebildet sind, verbaut.
Jetzt ist absolute RUHE!!! :great:
Gruß
Micha
Nach dem Kauf meines B16 habe ich ebenso ein Poltern an der Vorderachse gehabt.
Nach eingehender Recherche hier, habe ich die Teilenummer von den Cupra R Domlagern bekommen und habe zusätzlich die Distanzscheiben, welche in Post #81 abgebildet sind, verbaut.
Jetzt ist absolute RUHE!!! :great:
Gruß
Micha
- Problem Bilstein B16 Beitrag #99
Systi
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welche teile nummer ist es denn, mWn wurden die mit dem golf vereinheitlicht und beginnen auch nicht mehr mit 1M sondern mit 1J0
- Problem Bilstein B16 Beitrag #100
Interface78
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Habe die hier angegebene Teilenummer (1M) beim VW/Seat Händler angegeben, mit dem Hinweis, Cupra R usw. und habe die dann auch bekommen.
Dennoch denke ich, daß es auch mit den VW Lagern funktioniert da meine - erst 3000km alt - keinerlei Beschädigungen aufwiesen.
Gruß
Micha
Dennoch denke ich, daß es auch mit den VW Lagern funktioniert da meine - erst 3000km alt - keinerlei Beschädigungen aufwiesen.
Gruß
Micha
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