mein Golf 4 R32 "No. 2"

Diskutiere mein Golf 4 R32 "No. 2" im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; damals habe ich auf meinen Ex-V.:R32T (s. Foto) die „BBS-Speedline“ in 8,5x19-ET48 gefahren und seitdem für mich persönlich „eine der schönsten...
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #121
isyrider111
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damals habe ich auf meinen Ex-V.:R32T (s. Foto) die „BBS-Speedline“ in 8,5x19-ET48 gefahren und seitdem für mich persönlich „eine der schönsten Felgen“ ... die würden meinen ebenfalls schwarzen IV.:R32 genauso gut stehen denke ich oder? ...

 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #122
isyrider111
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der 01.04. kommt näher und die Vorfreude ist groß ... in Sachen Optik heute zwei Kleinigkeiten abgeholt ...

 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #123
isyrider111
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damals habe ich auf meinen Ex-V.:R32T (s. Foto) die „BBS-Speedline“ in 8,5x19-ET48 gefahren und seitdem für mich persönlich „eine der schönsten Felgen“ ... die würden meinen ebenfalls schwarzen IV.:R32 genauso gut stehen denke ich oder? ...


tolle Felge die „Speedline“ ... aber ich werde bei den originalen Aristos bleiben ...
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #124
isyrider111
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steht dank „Corona“ immer noch in der Garage :(
 
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  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #126
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diese Woche seit längerer Zeit den .:R mal wieder bewegt ... bisher sind in dieser Saison gerade mal 300 Km dazu gekommen ... Grund: TÜV/ASU-Untersuchung + Inspektion/Ölwechsel ... alles tutti :great:
 
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  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #127
rs882
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Was ist mit deinem Himmel rausgekommen?
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #128
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Was ist mit deinem Himmel rausgekommen?

die passenden Teile in schwarz für einen 5-Türen zu bekommen = „kann man vergessen“ ...

werde wohl für den nächsten Winter den Himmel ausbauen lassen und zum Sattler bringen ... neu weiß/original beziehen lassen ... alles andere bleibt so Ander gut ...
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #129
rs882
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Okay dann gehst du den selben Weg :) bin am überlegen in Alcantara zu machen aber im Original Farbton (sofern möglich). PS. Aufpassen bei der A-Säulen Demontage da brauchst du des VW Spezialwerkzeug! Sonst geht die Verkleidung kaputt.
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #130
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ja, wenn die bricht kannste die vertonnen.
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #132
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Von welchen Herst. Ist die Andeckung? Gruß Ronny
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #133
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Ralf, lässt du nicht einen Spalt im Fenster offen wenn er abgedeckt steht? ???
Ich hatte das seinerzeit immer gemacht und dazu einen Luftentfeuchter ins Auto gestellt.
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #134
isyrider111
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  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #135
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habe dem .:R vier Reifenschoner/Reifenunterlagen gegen einen möglichen Standplatten von der Firma Bituxx gegönnt und gegen die hässlichen Styroporplatten ausgetauscht ...





 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #136
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Wo erworben?
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #139
Marvin8811
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Das nenne ich mal Ordentliche arbeit.. da weiß einer die Liebe zum Auto zu schätzen, ohne kosten zu scheuen.


Darf man mal fragen, was die Technischen Sachen auf Seite 1 gekostet haben? und Vorallem , was der Lackierer für diese Arbeit genommen hat, da ich selbst Lackierer gelernt habe.
 
  • mein Golf 4 R32 "No. 2" Beitrag #140
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Das nenne ich mal Ordentliche arbeit.. da weiß einer die Liebe zum Auto zu schätzen, ohne kosten zu scheuen.


Darf man mal fragen, was die Technischen Sachen auf Seite 1 gekostet haben? und Vorallem , was der Lackierer für diese Arbeit genommen hat, da ich selbst Lackierer gelernt habe.

Lackierarbeiten inclusive Ersatzteile 4.200,- € ... Wechsel Steuerkette gute 3.000,- ... plus weitere Reparaturen/Erneuerungen etc. ca. 5.500-6.000,- ...
 
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