Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R

[coolhard]

vergisst Du dein R32 schnell... ich bin ja auch ein R32 Fan, aber seit ich mit Zoran mitgefahren bin, sag ich ach scheiss auf Sound, er muss nur laufen..

Ich weiss wie das Teil geht, kein Thema und was Z in Fingern hat, läuft auch auf Langzeitniveau einwandfrei oder sogar besser als Serie

Kauf Du den GTI R und ich warte zum nächsten Update

 

[Holgie-R32]

Ich weiss wie das Teil geht, kein Thema und was Z in Fingern hat, läuft auch auf Langzeitniveau einwandfrei oder sogar besser als Serie

Kauf Du den GTI R und ich warte zum nächsten Update

Jo Golf VII R36 mit 260 PS*lol**lol*

 

[Hansdampf]

... und ich warte zum nächsten Update

Das wird bestimmt ein VR3 Diesel mit 100 PS plus 200 PS Elektromotor *lol*

Hauptsache das Gaspedal klemmt nicht *roll*

 

[alex_filzlaus]

Hi

Vielleicht sieht ja VW den Fehler ein, und die haben gemerkt das es recht viele Fans von dem 6 Zylinder gibt und die machen vielleicht im Golf VII den 3.0l Kompressor V6 in den Golf mit 300PS!!!

 

[Holgie-R32]

Vielleicht sieht ja VW den Fehler ein, und die haben gemerkt das es recht viele Fans von dem 6 Zylinder gibt und die machen vielleicht im Golf VII den 3.0l Kompressor V6 in den Golf mit 300PS!!!

Welchen Fehler*noahnung*das der VI R besser und dabei wirtschaftlicher ist*lol*. Wenn man bei unseren Autos überhaupt von wirtschaftlichkeit sprechen kann???

 

[mdukew]

Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Ich wünsche mir für den Golf VII den 5 Zylinder Turbo aus dem TTRS.
Da bekommst Du das beste aus zwei Welten, Sound + Turbodruck.

 

[coolhard]

Vielleicht sieht ja VW den Fehler ein, und die haben gemerkt das es recht viele Fans von dem 6 Zylinder gibt und die machen vielleicht im Golf VII den 3.0l Kompressor V6 in den Golf mit 300PS!!!

Ich denke die werden den TTRS Motor bis dahin bekommen und Audi bekommt dann den nächsten Step.
Hierarchie:
1. Audi
2. VW
3. Skoda
4- Seat

und Porsche, schaun wir mal, ich bin dort nächste Woche

 

[coolhard]

Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Ich wünsche mir für den Golf VII den 5 Zylinder Turbo aus dem TTRS.
Da bekommst Du das beste aus zwei Welten, Sound + Turbodruck.

yeah :great::great::great:

 

[Holgie-R32]

Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Ich wünsche mir für den Golf VII den 5 Zylinder Turbo aus dem TTRS.
Da bekommst Du das beste aus zwei Welten, Sound + Turbodruck.

Stimmt!! Die frage nur zu welchem Preis wird er dann kommen. Der wird nicht billiger werden wie ein VI R. Und es sind ja jetzt schon einige am jammern über den Preis.

 

[alex_filzlaus]

Wirtschaftlicher ist der Golf R aber auch nur auf dem Papier, in der Realität braucht er auch seine 10-12 Liter hab ich hier im Forum schon gelesen!!!

 

[coolhard]

Wenn der R so getrieben wird wie mein R32, sach ich Dir nehmen die sich beim Verbrauch nix gross.

 

[Hansdampf]

Wirtschaftlicher ist der Golf R aber auch nur auf dem Papier, in der Realität braucht er auch seine 10-12 Liter hab ich hier im Forum schon gelesen!!!

Ich denke nicht nur auf dem Papier. Mit dem R32 kommst du bei freier Bahn locker über 20l - beim R angeblich nur so 15-16l

... ob das wirtschaftlich ist ... *roll*

 

[coolhard]

Das wird bestimmt ein VR3 Diesel mit 100 PS plus 200 PS Elektromotor *lol*

Hauptsache das Gaspedal klemmt nicht *roll*

Hans alter (reifer) Schwede,

mir sch...egal, Hauptsache das Teil geht wie Luzzi und ich komm nach Italien ohne Stunden aufzutanken, kann passas Stammstrecken blockieren und seinen R anstupsen

 

[coolhard]

Ich denke nicht nur auf dem Papier. Mit dem R32 kommst du bei freier Bahn locker über 20l - beim R angeblich nur so 15-16l

... ob das wirtschaftlich ist ... *roll*

häh... dass hab selbst ich noch nicht geschafft...und das will was heißen, aber wirtschaftlich ist weder das Eine noch das Andere

 

[Hansdampf]

häh... dass hab selbst ich noch nicht geschafft...und das will was heißen, aber wirtschaftlich ist weder das Eine noch das Andere

Schau mal auf deinen Momentanverbrauch bei Tempo 240...

Ich habe 24,3l Durchschnittsverbauch geschafft - Sonntags morgens auf der A2 von Bad Oeynhausen nach Dortmund, ca. 150 km. Kaum Begrenzung und kaum Verkehr - 45 Minuten von Haus zu Haus. Das geht wirklich

 

[coolhard]

Schau mal auf deinen Momentanverbrauch bei Tempo 240...

Ich habe 24,3l Durchschnittsverbauch geschafft - Sonntags morgens auf der A2 von Bad Oeynhausen nach Dortmund, ca. 150 km. Kaum Begrenzung und kaum Verkehr - 45 Minuten von Haus zu Haus. Das geht wirklich

Schau mal auf Deinen Momentanverbrauch bei Kaltstart ...49,9L

Ich fahr mit Durchnittsverbrauch Anzeige und nur die ist ausschlaggebend

 

[ZXR32]

Wenn ich soviel Wert auf Wirtschaftlichkeit setzen würde, wie manche hier, und dabei sage: Schei** auf den Sound, dann kaufe ich mir am besten nen Diesel.
Hauptsache er läuft

 

[ZXR32]

GTD oder sowas

 

[josephR32]

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

[josephR32]

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