R32- Mein Kompressor weicht einem Turbo

[Oezden]

Gibt's auch schon erste Videos?

 

[R32Tobi]

Hab noch paar Bilder. Die Stoßstange vom Unfall R32, fertig gecleant und lackiert. Die Cupra Lippe in Glanz schwarz.

Da links der Ölkühler und der Wasserkühler sitzen, habe ich beide Gitter der Stoßstange aufgemacht. Ich weiß die gibt es schon so vom DSG zu kaufen, ich wollte es mal probieren. ;-)

 

[dsg-driver]

vom dsg gibts aber eh nur das rechte...das linke glaub ich gibts nur vom r-line bora od so, kostet aber ein vermögen! ich habs auch selber aufgeschnibbelt

 

[Jeff]

Geile Sache ^^
Was hast du für die komplette bremsanlage gelöhnt?

 

[R32Tobi]

Geld, sehr viel Geld.

 

[Jeff]

Jaja schon klar aber ne ungefähre Summe

 

[R32Tobi]

Mit Anpassung auf meinen Lochkreis und den ganzen Zentrierungen plus den Adaptern 5xxx Euro.

 

[Jeff]

Ja das ist schon ein stolzes Sümmchen

 

[R32Tobi]

Hier mal ein Bild, was man vom LLK vorne so sieht...

 

[dsg-driver]

wieviel mm spurverbreiterung hast du jetzt insgesamt auf der VA?

 

[R32Tobi]

8mm ca. Kann ich nicht genau sagen. Müsste wissen wie dick die Aufnahme der serienscheiben ist.

 

[.:r-line]

Also kommst du auf et30-8mm= ET22 und evl noch Abweichung der Scheibendicke

Das geht ohne bearbeite kotis nicht

 

[dsg-driver]

also auf der bremsscheibe muss du dann keine platten mehr fahren od wie? nur die unter der scheibe *noahnung* dh. der sattel baut eig. recht flach - korrekt?

 

[.:r-line]

Er fährt eine 8 mm Scheibe zwischen Felge und Scheibe

Die Sättel bauen nicht flach auf...genau wie die 6k

 

[dsg-driver]

Hier noch eins von der Vorderachse. Die adapterscheibe mit der Dicke von 8mm braucht man um den Sattel weit genug vom Federbein wegzukriegen, sowie für die Zentrierung der Scheibe auf der Achse.
Anhang anzeigen 33415
Anhang anzeigen 33416

ich denke nicht so :-*

 

[R32Tobi]

Falsch, nicht zwischen Felge und Bremsscheibe, sondern zwischen Bremsscheibe und Radnabe. Weil somit die Scheibe nach außen wandert. Und der Sattel auch.

Hinten fahre ich ganz normale kleine zentrierringe in den Scheiben und zwischen Scheiben und Felgen 20ger Platten.

Genau ET 22, was def. nicht mit Serien Kotis geht, meine sind 1,5 cm breiter.

 

[.:r-line]

ich denke nicht so :-*

Die Konstruktion hätte ich gerne mal gesehen *lol*

 

[dsg-driver]

was willst du eig....tobi hats ja bereits bestätigt!

das heißt im grunde bist du dann genauso breit wie mit der rs4 b5 bremse...alles klar! danke tobi...

 

[R32Tobi]

@DSG-Driver: Meinst du die Hinterache? Da hab ich aber Platten gebraucht. weil ich sonst am Satte angestanden wäre...

 

[dsg-driver]

vergiss es tobi, nein es ging um die VA u um vincent seinen beitrag wieder...
d.h. vorne geht sich das dann mit deinen felgen ohne weitere spurplatten auf der bremsscheibe aus...net schlecht!
edit...und die 8mm sind wahrscheinlich notwendig, da die bremsscheibe sonst am traggelenk, od was auch immer dahinter im weg ist, nicht ansteht - korrekt?
naja u hinten ist ja eh mehr platz, da kann man sich ja leichter helfen! wobei et 10 ja dann auch schon ganz schön ist...
sieht auf jedenfall top aus...bin schon gespannt auf deine ersten bremserfahrungen