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Diskutiere K&N Typhoon Kit.............+17 PS Mehrleistung ??? im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; also die geänderte Motoelektronik ist mehr oder minder das gleich wie "gechipt"
das ganze kostet 690 Euro bringt OHNE Typhoon Kit eine Steigerung...
also die geänderte Motoelektronik ist mehr oder minder das gleich wie "gechipt"
das ganze kostet 690 Euro bringt OHNE Typhoon Kit eine Steigerung von 241PS auf 260PS und von 320Nm auf 350Nm,
...also mal sehen was es jetzt dann nach dem einbau bringen wird ... und was man von mir an Euros haben will ;-)
das ganze kostet 690 Euro bringt OHNE Typhoon Kit eine Steigerung von 241PS auf 260PS und von 320Nm auf 350Nm,
...also mal sehen was es jetzt dann nach dem einbau bringen wird ... und was man von mir an Euros haben will ;-)
Um das Ganze mit Zahlen belegen zu können mach "vorher" und "nachher" auf dem selben Prüfstand und unter Aufsicht ne Messung !!
Nur mal so am Rande: mit Chippen holst man BESTENSFALLS +5% Leistung und Drehmoment beim Saugmotor raus...meistens sogar weniger. Quasi kein Serien-R schafft tatsächlich die Werksangabe von 320NM. Real ist ca. 300NM.........350NM und 260PS nur durch Softwareanpassung sind garantiert nicht möglich.....und selbst +19PS und +30NM ausgehend von irgendeiner tatsächlichen Serienleistung sind sehr gewagte Versprechen !!!
Echte 350NM schafft der seriöse Wendland bei unverändert 3189ccm erst mit anderen Nocken+ Zylinderkopfbearbeitung + Software !!!
Die Leute mit "nur" anderen (268er) Nocken kommen auf gerade mal 330NM (+30NM)....und dabei ist die neue Software meistens sogar auf 100 Oktan ausgelegt..... !!!
350NM aus 3189ccm entsprechen einem Literdrehmoment (Mass für die Effizienz der Zylinderfüllung) knapp 110NM/L....das ist ein Wert den kein unaufgeladener hochcarätiger Seriensportwagenmotor (Porsche, BMW-M, Ferrari, Lambo etc) schafft.......und ein Tuner schafft das nur mit Softwareanpassung an einem serienmässig vergleichsweise nur mittlemässigen Triebwerk? Nicht wirklich !!!
Wenn einer statt einer Topleistung (zB 260PS) nur die Steigerung angibt (zB bis zu +19PS) dann ist das "etwas" seriöser, denn das Endergebnis hängt ja auch davon ab wie gut der Motor VORHER serienmässig im Futter stand. Die PS-Steigerung muss übrigens nicht unbedingt bei der Topleistung hinzukommen.....nicht selten ist die grösste Steigerung eher im mittleren Drehzahlbereich (was ja auch gut wäre) und obenrum ist kaum was.
...aber ich will hier nix pauschal schlecht machen, nur dich etwas sensibilisieren beim Umgang mit Leistungsangaben von Tunern damit du hinterher nicht enttäuscht und trotzdem viel Geld los geworden bist.
Sollte das Versprechen eingehalten werden, dann bin ich der erste der dir gratuliert, dich dafür etwas beneidet und seinen Irrtum zugibt !!! ;-)
bei ebay ist seit heute ein lufti kit für 129€ drin(auto&motorrad,r32)letzte seite....finde den preis ok,aber ob es was bringt ist ne andere sache :lol:
stimmt, das kit hab ich auch grad bemerkt!
hab den verkäufer gleich mal kontaktiert! für mich sieht das sieht sehr nach einem nachgebauten cold air intake system von AEM aus!
Was sagen denn hier die experten zu diesem kit??? :wink:
stimmt, das kit hab ich auch grad bemerkt!
hab den verkäufer gleich mal kontaktiert! für mich sieht das sieht sehr nach einem nachgebauten cold air intake system von AEM aus!
Was sagen denn hier die experten zu diesem kit??? :wink:
