Bora R33 Turbo aus dem schönen Sachsen

[Hansdampf]

Verrückte Sache [emoji106] Ich hätte jetzt gewettet, dass der Kopf für die Tonne ist. [emoji87] Danke für deinen schönen Bericht[emoji111]

Gesendet vom S3 via Tapatalk

 

[MarcB]

Moritzburg ist auch ne echt schöne Ecke))

Wie viele km kannst du eigentlich fahren zwischen deinen Motorzerlegungen[emoji23][emoji85]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Pe-Ter]

affengeil die berichterstattung, so detailgetreu sieht man wirklich selten, is fast schon was fürs tunerlehrbuch.
von sowas lernen newbies gott sei dank ursache und wirkung, und nicht von klugscheißern die nachts aufwachen und lambdawerte auswendig aufsagen und ihre namen singen, wie so eins zwei kunden hier !

top thread fast schon stickywürdig find ich vor allem die bebilderung und fehlschläge.

schapoo :great:

 

[chrisbest]

Das find ich allerdings auch, vor allem das auch die Schäden dokumentiert werden etc.
Die meisten fahren und wenn die Karre dann die Grätsche macht ist sich keiner fein genug um zu den Schäden zu stehen!

Hut ab vor deiner Geduld und danke für die immer ehrlichen Worte.:great:

 

[Hoolger]

Den Laserknecht muß ich mir merken, sieht nach guter Arbeit aus :great:

 

[R33TURBO]

affengeil die berichterstattung, so detailgetreu sieht man wirklich selten, is fast schon was fürs tunerlehrbuch.
von sowas lernen newbies gott sei dank ursache und wirkung, und nicht von klugscheißern die nachts aufwachen und lambdawerte auswendig aufsagen und ihre namen singen, wie so eins zwei kunden hier !

top thread fast schon stickywürdig find ich vor allem die bebilderung und fehlschläge.

schapoo :great:

danke

Ich kann euch sagen das andere genauso viele Schäden haben in der PS Klasse...600 PS fährt immer ohne grössere Probleme..alles was drüber ist fangen langsam die Probleme an und zu 99% sind es die kleinen Dinge die einfach nicht halten und mehr Arbeit kostet statt Geld.

In meinem Fall hat es wieder den Kopf angehoben weil die Schrauben nicht mehr gehalten haben und sich gelängt haben (obwohl das nicht sein sollte).

Jetzt kommen 14.9er Schrauben rein mal gucken ob die besser heben

 

[Hansdampf]

Für die Nichtschwaben: Heben bedeutet auf Schriftdeutsch Halten.

Ich schreibe das nur, weil der Zweck der Übung ist, dass es hält und nicht mehr hebt ... oder so [emoji23] [emoji111] [emoji106]


Gesendet vom S3 via Tapatalk

 

[R33TURBO]

-Flansch umgeschweisst vom Krümmer damit der Lader etwas anders steht und die 100mm Downpipe auch rein passt.
-100mm Dowpipe in 2 Teile gebaut

-102mm Alu Abgasanlage (klingt sehr schön nach R find ich)
-SnoW Performance Stage 3 WAES











10,4 Kg die Anlage

 

[Beastyboy80]

-Flansch umgeschweisst vom Krümmer damit der Lader etwas anders steht und die 100mm Downpipe auch rein passt.
-100mm Dowpipe in 2 Teile gebaut

-102mm Alu Abgasanlage (klingt sehr schön nach R find ich)


10,4 Kg die Anlage

Bin mal gespannt , wie lange die hält .

Hätte bisssle bedenken , wegen Rissbildung . so ein extra Flexstück zwischen Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer wäre was

 

[R33TURBO]

ne das wollte ich nicht, durch die Bewegung könnte das Alu reißen.... das wird echt weich das Alu und hab kein Bock gehabt das es da kaputt geht....1 Flexstück reicht dicke aus an der Downpipe

Wie länge es hält werden wir sehen

 

[R33TURBO]

Bissel Sound.... Wetter lässt gerade keine ballerei zu mit (mit Sommerreifen xD )

https://www.youtube.com/watch?v=p4cQtSbDgd4

 

[coolhard]

das ist so eine kranke Kiste :great:

 

[MarcB]

Warum hast du denn Alu genommen und nicht Edelstahl?
Gewichtseinsparung?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[.:r-line]

Das gute und leichte arlowminium:great

Würde den esd noch etwas ausrichten oder wirkt das nur auf dem Foto so?

 

[R33TURBO]

ja wird noch ausgerichtet, das Alu arbeitet ganz schön und fahre erstmal ne weile damit....das Endstück ist schon 2cm länger hinten raus gekommen *lol*

 

[Hansdampf]

ja wird noch ausgerichtet, das Alu arbeitet ganz schön und fahre erstmal ne weile damit....das Endstück ist schon 2cm länger hinten raus gekommen *lol*

Das kannst du bei der Serienanlage im Ver auch erleben. Wenn die gut heiß ist, steht sie auch deutlich weiter raus als in kaltem Zustand. :great: Auf den Fotos sind allerdings 2 verschiedene Fahrzeuge. Ich bin nicht sicher, ob es wirklich so krass ist. *noahnung*

 

[Beastyboy80]

Das kannst du bei der Serienanlage im Ver auch erleben. Wenn die gut heiß ist, steht sie auch deutlich weiter raus als in kaltem Zustand. :great: Auf den Fotos sind allerdings 2 verschiedene Fahrzeuge. Ich bin nicht sicher, ob es wirklich so krass ist. *noahnung*

Doch ist es ;-) 1 bis 2 cm

 

[R60]

Das kannst du bei der Serienanlage im Ver auch erleben. Wenn die gut heiß ist, steht sie auch deutlich weiter raus als in kaltem Zustand. :great:

Und klingt nochmal deutlich schöner.