shark
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Hallo
Gibt es einen Unterschied bei den " Innenradkästen " vom R32 zum " normalen " 4er Golf .
Ich frage deshalb weil ich gesehen habe das die " Innenradkästen " vom R32 eine andere Bestellnumer haben .
Ich fahre zwar keinen R32 aber dafür seinen " kleinen Bruder " ( V6 4 Motion ) .Da ich aber das Problem habe das die Bremsen bei über 200 nicht richtig " zugreifen " bin ich auf den Gedanken gekommen was an der Bremsenkühlung zu ändern.
Jetzt habe ich gesehen das beim 5er Golf ( selbst beim keinen Motor ) " Lutkanäle " im Innenradhaus sind dachte ich mir " vieleicht " hat der 4er R32 ja auch so was .
wer kann mir da weiterhelfen oder hat einen bessere Lösung zum Thema " Bremsenkühlung " ?
Gibt es einen Unterschied bei den " Innenradkästen " vom R32 zum " normalen " 4er Golf .
Ich frage deshalb weil ich gesehen habe das die " Innenradkästen " vom R32 eine andere Bestellnumer haben .
Ich fahre zwar keinen R32 aber dafür seinen " kleinen Bruder " ( V6 4 Motion ) .Da ich aber das Problem habe das die Bremsen bei über 200 nicht richtig " zugreifen " bin ich auf den Gedanken gekommen was an der Bremsenkühlung zu ändern.
Jetzt habe ich gesehen das beim 5er Golf ( selbst beim keinen Motor ) " Lutkanäle " im Innenradhaus sind dachte ich mir " vieleicht " hat der 4er R32 ja auch so was .
wer kann mir da weiterhelfen oder hat einen bessere Lösung zum Thema " Bremsenkühlung " ?