Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3

Diskutiere Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Opti ;) Bin auch weiteres gespannt
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  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #681
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Opti ;)
Bin auch weiteres gespannt
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #682
Gast7074
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Weiste was geil wäre? So Lüftungsschlitze wie beim Land Rover.
Also kurz vor der Tür. Da müsste es doch die Luft aus dem Innenkoflügel/ LLK förmlich raussaugen?
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #685
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ist sicher ein option! muss mir das mal anschaun :)
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #686
Systi
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@systi: glaubst du nicht das der llk noch mehr luft wegnimmt?
Natürlich nimmt der LLk dem Wasserkühler luft weg.
Dafür hast du aber die gut angeströmten seitlichen Zusatzkühler.

Ölkühler vor Wasserkühler muss im Thermischen energieentzug nahezu Null ergeben bzw Kälteres Öl und wärmeres Wasser also ~Null
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #687
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hat natürlich auch was für sich :D ich geb aber meinen llk lieber die luft :great:
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #688
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die ersten bleche sind mal fertig:
 
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  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #689
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Coole Sache!
Kommt seitlich auch noch was hin ?
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #690
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danke Chris :) jaja sicher! die bleche werden mal durch geschweißt und der rest dann angepasst 8) durch die bleche holst sicher noch einiges an leistung im endeffekt :great:
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #691
Golffreak23
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Schöne Bleche 8)
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #692
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danke! sieht man auf den bildern gar nicht so aber die werden wirklich richtig schön eingepasst dass kein gramm luft verlohren geht *lol*
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #693
Golffreak23
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Wie breit sind Deine Schweitzer LLKs?
Normalerweise könnte man die noch Breiter nach hinten Schweißen lassen.
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #694
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1. first side
2. hast du völlig recht! but it´s too late *roll*
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #695
Golffreak23
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Jeb weil ich habe genau die gleichen verbaut :great:225x221,5x86mm (meine)

Naja der Winter kommt ja da findet sich bestimmt wer der Schweitzer LLKs haben möchte ;)
Kannst mal bitte nachmessen was da noch passen würde von der Tiefe her ? 250x220x85 (Deine) hmmmm....
*buck*:great:8)
 
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  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #696
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ja, wenn ich nicht vergess! weiß nicht ob sich das rentiert aber ok *roll*
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #697
Golffreak23
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Sicher das Du 250x220x85 hast ?
und nicht 225x221,5x86 ?


 
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  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #698
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ziemlich ja 8)
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #699
OliveR32
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son schmarn sich das was zu schweissen*roll* da gibts fertige plaste luftführungen die passen 1zu1 da dran*buck* aber haupstsach en riesen baweih um was machen was alles schon zig mal da war*lol**lol**lol*
 
  • Bi-Turbo Project „ater ventus“ - C9-H13-NO3 Beitrag #700
hortenIX
hortenIX
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kuehlt auch mit.. was die plast dinger nicht tuen..

eins raff ich nicht..
warum immer dieser bashing.. *noahnung*
was soll das.. pfff *roll*
 
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