Golf VII R Erlkönig

gti-stefan · 23.04.2013

http://www.gmx.net/themen/auto/erlk....focus.Erlkönig: den Golf R erwischt.886.1290

Racing32 · 23.04.2013

300 Ps hin oder her. ES ist und bleibt ein Armutszeugniss mit vier Zylindern. Da können die das R groß aufs Dach lackieren wennse wollen. Warum nicht wenigstens den 5 Zylinder??????? Das hebt sich doch mehr ab als so eine Ausstattungslinie.

Tw33ty · 23.04.2013

Du sagst es! Es ist ein Armutszeugnis :great:

Gast8751 · 23.04.2013

Was hat der für felgen???

NITRO_R32 · 23.04.2013

4-Rohr Auspuff:banghead::banghead::banghead::banghead:

vr-six · 23.04.2013

NITRO_R32 schrieb:
4-Rohr Auspuff:banghead::banghead::banghead::banghead:

Muss aber nicht so kommen. Sieht aus wie die S3 Auspuffanlage.

.:r-line · 24.04.2013

Das war beim GTI auch so, damit die Presse verunsichert wird. Das mit dem 5 Zylinder hat so seine Gründe,aber das wurde schon alles besprochen, siehe sufu

dsg-driver · 24.04.2013

aber ich muss sagen, dass ich die 4 rohre gar nicht so unhübsch finde...mal schaun, wie es dann wirklich ausschaut

Gloelothar · 12.05.2013

300 PS sind nun wirklich Pflicht für den neuen R, um nicht zu sehr ins Hintertreffen in der Kompaktklasse zu kommen (A45 AMG, BMW 135 i...).

Ich denke nicht, dass es noch was stärkeres geben wird vom Golf.

.:r-line · 12.05.2013

Die Serienbeständigkeit der Komponenten wird bald ausgereizt sein. Nur wird man keine Zylindererweiterung vornehmen.

Schoko · 12.05.2013

Wenn der halbwegs vernünftig aussieht, dann ist das eine Überlegung Wert. Den trägen, saufenden 6er weg.

gti-stefan · 12.05.2013

*lol* der Wahnsinn kommt durch

Mach des nicht du ärgerst dich bestimmt später

Hansdampf · 12.05.2013

6er? Du meinst 6-Zylinder und nicht Golf VI?

Wenn die Entwicklung so weitergeht, sind mehr als 4 Zylinder bald eine Rarität *roll*

Wenn ich mal so darüber nachdenke, hat Mercedes das bereits in grauer Vorzeit vorweg genommen. Der Strich 8er hatte noch 6 Zylinder bei 2,3 Liter und der 123er dann nur noch 4 - es gab sogar einen Strich 8er (quasi Last Edition) als 230/4 ... Der 6 Zylinder lief eindeutig besser, hat nur nicht mehr den bleifreien Sprit vertragen

Selbst die Formel 1 fährt nächstes Jahr mit 2 Zylindern weniger *noahnung*

Die Mechanik wird also immer primitiver, während die Elektronik die entscheidende Rolle spielt. Dann muss nur noch das Problem mit den Reifen gelöst werden ... *lol*

Schoko · 12.05.2013

Ja ich meinte den 6 Zylinder.

vr-six · 12.05.2013

Schoko schrieb:
Wenn der halbwegs vernünftig aussieht, dann ist das eine Überlegung Wert. Den trägen, saufenden 6er weg.

Ich glaube die 50 Mehr PS entschädigen die zwei Fehlenden Zylinder.

Konsi · 13.05.2013

Für alle, denen der Golf 7 R dann nicht reicht, wird ja noch ein Modell darüber kommen. Der hat dann auch mehr als die 4 Zylinder.

Blace92 · 14.05.2013

Konsi schrieb:
Für alle, denen der Golf 7 R dann nicht reicht, wird ja noch ein Modell darüber kommen. Der hat dann auch mehr als die 4 Zylinder.

Woher weist du das ?

straightshoot · 14.05.2013

Hab heut in der Zeitung gelesen,das ein Seat mit 330 ps Rauskommt!Werden Sie den Motor auch in Betracht ziehen??

.:r-line · 14.05.2013

Konsi schrieb:
Für alle, denen der Golf 7 R dann nicht reicht, wird ja noch ein Modell darüber kommen. Der hat dann auch mehr als die 4 Zylinder.

Ich glaube da liegt die Hoffnung höher als die Realität

NilleBu · 14.05.2013

An mehr als 4 Zylinder glaube ich auch nicht mehr. Über 300 PS ja, aber auch nur aus 4 Zylindern.