Porsche 6 Kolben......

[Metalking_1]

Und welche Anlage wäre ein entsprechender Zugewinn? Die TTRS?*noahnung*

 

[MarcB]

evtl. Vielleicht diese

 

[MarcB]

Dazu die Bilder...

 

[chrisbest]

Und welche Anlage wäre ein entsprechender Zugewinn? Die TTRS?*noahnung*

Bitte keine TTRS, die schmeissen alle nicht umsonst raus.

 

[Beastyboy80]

Bitte keine TTRS, die schmeissen alle nicht umsonst raus.

Heisst ja nicht , wenn sie imTTRS nicht funktionieren , dass sie im Golf 5 R32 deswegen scheisse sind .

Mit den richtigen Belägen und Scheiben , sind die Top :great:

 

[.:r-line]

Dann ist es noch zu 33% eine TTrs Bremse

Scheiben zu weich und Beläge schlecht von der Reibpaarung.

K-Sport, Brembo sind führende Hersteller, die auch funktionieren und ihr Geld wert sind. Die TTRS Lösung mit allen TT Produkten gibt es für einen kleinen Preis, jedoch funktioniert sie dementsprechend.

Und bitte Bremsenteile immer neu kaufen, wer weiß wie alt die Teile sind und welche Vorgeschichte sie haben:great:

 

[bash42]

Eintragung ist ohne weiteres, korrekte Montage vorausgesetzt bei Knoop Motorsport möglich - einfach mal anrufen.

Hab an meiner Z18 die Ferodo DSP Beläge verbaut. Das klacken beim Fahrtrichtungswechsel geht mir auf den Sack, ham se an der Geräuschdämpfung gespart - welche Beläge könnt ihr mir empfehlen ?

Gruß Fabi

 

[coolhard]

Und welche Anlage wäre ein entsprechender Zugewinn? Die TTRS?*noahnung*

was ist denn ein Zugewinn????

Also für mich das deise besseren Weg macht und standfester auch bei mehr BEanspriuchung ist.
Ergo ATE SL6 Bremsflüssigkeit, wegen mir auch Stahlflex, DSP VA auf OEM + HA K-Sport 330mm auf OEM wahlweise gelocht/ geschlitzt 2 teilig und sieht auch noch geil aus, in Sattelträger in OEM Farbe ab Werk mit DSP.

Das ist das günstigste momentan machbare Paket kostet 1.100€ mit Rabatt.

Ansonsten fertige VA Lösung mit TÜV und zwar nicht zu gross, 356mm 6 Kolben + HA 330mm reichen voll auf. Kost dann halt 3.300 Euro

 

[coolhard]

Eintragung ist ohne weiteres, korrekte Montage vorausgesetzt bei Knoop Motorsport möglich - einfach mal anrufen.

Hab an meiner Z18 die Ferodo DSP Beläge verbaut. Das klacken beim Fahrtrichtungswechsel geht mir auf den Sack, ham se an der Geräuschdämpfung gespart - welche Beläge könnt ihr mir empfehlen ?

Gruß Fabi

ich würde erstmal schauen warum die Geräusche machen, haste die DSP jetzt endlich auf HA?

 

[bash42]

Auf der HA sind die Beläge noch nicht verbaut - passiert nach der Abnahme

 

[V5-84]

Gibts eine 6 Kolben Lösung für die VA mit grössere Scheibe und ordentlichen Tüv Papieren?

Das gleiche in 310/312 oder 330 für die Ha?

Die Adapter von zb Epytec machen immer wieder Probleme beim Eintragen

 

[dsg-driver]

Vince alias r-line hat was feines verbaut, meines Wissens von ultimot...

 

[.:r-line]

Vince alias r-line hat was feines verbaut, meines Wissens von ultimot...

Check, für Infos PN.

 

[V5-84]

Nach Rücksprache ist es Eintragbar mit Epytec.

Jetzt muss i mich erst noch entscheiden.

Epytec bietet Adapter mit 8mm Unterlage für unter die 360x32er Scheibe.
Da ich jetzt noch Z17 mit 334x32 fahre wandert der Sattel weiter nach innen.
Bei Z17 ist der Adapter 15mm dick.
Bei Z18 mit 360er ist er 20mm dick.

In meinem Fall machbar da ich einfach dünnere Adapter für die Turbos 8,5x19 brauche.

 

[bash42]

Sämtliche Epytec Adapter lassen sich bei Knoop Motorsport eintragen.

 

[V5-84]

Erstes Bremsverhalten schonmal sehr gut.

Nach dem einbremsen mal richtig nutzen

Und Farbe fehlt natürlich noch.

 

[.:r-line]

Glückwunsch, fällt der Sattel nach vorne ab oder täuscht das?

 

[V5-84]

Was meinste? Bisschen genauer bitte bei 3 Sätteln

 

[.:r-line]

Meinte den 6k Sattel.

 

[KingDouchebag]

Glückwunsch, fällt der Sattel nach vorne ab oder täuscht das?

Das täuscht, wie du unten an den Brettern siehst, hat er die Kamera etwas schief gehalten. Dadurch wirkt das so als würde er vorne abfallen