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[DNR32]

ok werd ich versuchen.

 

[dsg-driver]

thx :great:

 

[DNR32]

Geht gleich los sorry weiß nicht warum die Bilder immer so hoch geladen werden

 

[Gast9835]

...weil du dein Telefon hochkant hälst beim fotografieren, nicht quer! Orientiere dich an deinem Wohnzimmer: Wie steht dein TV?

 

[LuiLeberwurst]

Hochkant natürlich

 

[DNR32]

Serien leistug wahren es 252ps und 318nm.Naja viel getan hatt sich nicht unten rum ganze 6nm (324nm) mehr und 256ps.von 4000-6000U/min sind es ca 25nm mehr geworden gemessen nach EWG.Nach DIN sind es max 265Ps und 335nm
350km bin ich bis jetzt mit dem NWT gefahren vil wird es noch bissel mehr

 

[.:r-line]

Warst du zufriednen mit der Leistung von Benni ?

 

[DNR32]

Bin zufrieden hatt ja nur Prüfstand Messung gemacht ist aber sehr korekt und nett
Aber was sagt ihr zur Leistungs ausbeute

 

[Hansdampf]

Bin zufrieden hatt ja nur Prüfstand Messung gemacht ist aber sehr korekt und nett
Aber was sagt ihr zur Leistungs ausbeute

256 PS ist doch ganz ordentlich :great: Hauptaugenmerk liegt aber auf der harmonischeren Fahrbarkeit. Hat sich da etwas getan?

 

[DNR32]

Ja das ist besser geworden oben rum merkt man es halt und er leuft ruiger im stand.
Aber was mich wundert warum packt er in der spitze so wenig

 

[Hansdampf]

...Aber was mich wundert warum packt er in der spitze so wenig

Wieviel packt .:R denn? Im Regelfall ist bei 270-280 Tacho Schluss und das ist dann real +/- 250 km/h. Da spielen ein paar PS mehr oder weniger sowieso keine Rolle. Außerdem läuft der Motor dann in den Drehzahlbegrenzer. Wenn du spürbar mehr Vmax willst, kommst du nicht um umfangreichere Maßnahmen (Kompi, Turbo ...) herum. 8)

 

[DNR32]

280 schaft er ich meine warum er PS und Drehmoment in der spitze so wenig hatt die andern haben so an die 270 ps und 350nm

 

[coolhard]

poste mal bitte das Diagramm, aber hochkant hatte dir ja ausgerechnet 266PS etwa nach DIN

Leistung ist stark abhängig beim R32 von Wetterlage, da können 10PS und 20NM mal da und malned da sein

Im Grundsatz kannste nur vor Optimierung und danach auf dem gleichen LPS messen, um ein möglichst genaues Ergebnis zu haben, am gleichen Tag. Alles andere kannste fast vergessen. Hau mal den Trichter im oberen Airboxdeckel raus....und mach danach eine VCDS Messung

 

[DNR32]

Kann ich morgen machen welchen Trichter meinst du genau?

 

[coolhard]

mach den Deckel komplett lose und greif rein, dann weiste was ich mein ein gezielter Dreher und der ist raus

 

[DNR32]

Ok mach ich.

 

[DNR32]

Das ist wo er Serie wahr:
http://www.fotos-hochladen.net/view/201510251434367jwu0ztsb1.jpg

Das mit NWT:
http://www.fotos-hochladen.net/view/20151025143515fix1n2ovhc.jpg

Das erste diagramm wurde extrem geglätet