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Es hat mich wieder e.:Rwischt! Beitrag #61
.:r-line
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Ja das stimmt, jedoch sollte man gleich die Pumpe mit tauschen und sich die NW Versteller angucken, wenn die Zähne auch breit sind, dann bitte die NW Versteller gleich mit tauschen (Preis Pro Stück ca. 250€)
Was für eine Versicherung hast du dafür abgeschlossen?
Man muss schon etwas geschick haben und Selbstvertrauen, vorallem wenn es um die Steuerzeiten geht. Damit kann man sich mal schnell den ganzen Motor versauen!
Was ist bei den Teilen alles dabei, weil bei dem Preis sind glaube ich nicht die Ölpumpe und die Nockenwellenversteller inkl.
HCMP schickte mir mal eine Liste mit den Preisen und da bist du mit allen Dingen bei nem 1000er:great:
Ja das stimmt, jedoch sollte man gleich die Pumpe mit tauschen und sich die NW Versteller angucken, wenn die Zähne auch breit sind, dann bitte die NW Versteller gleich mit tauschen (Preis Pro Stück ca. 250€)
Was für eine Versicherung hast du dafür abgeschlossen?
Hast du Teilenummern? Werde das mal ansprechen...Aber keine Ahnung ob das die Versicherung auch übernimmt.
Das ist die ganz normale Volkswagen LifeTime Garantie (Verlängerung). Der Vorbesitzer war so schlau das immer zu verlängern und ich hab es zum Glück im letzten Monat auch getan!
Es hat mich wieder e.:Rwischt! Beitrag #64
.:r-line
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Frag mal ihn mal selber, da ich es nicht weitergeben darf
Bei uns ist es noch nicht wirklich kalt geworden aber es ist tatsächlich so,dass sich das Geräusch bessert sobald es kälter wird. Vorallem morgens höre ich so gut wie nichts!
Nein,musst du nicht verstehen! Mal gucken wenn jetzt die Ketten usw. gemacht werden und im Frühjahr dann auch die Bremsen werd ich ihn vllt. auch mti Saisonkennzeichen ausstatten. Je nachdem wie ich lustig bin!*buck*
Hier mal ein Bild von heute:
Das He.:rz blutet!*noahnung*
Es hat mich wieder e.:Rwischt! Beitrag #70
EvoTecRacing
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Letzte Bilder von Freitag! Hoffe,dass ich ihn morgen wieder bekommen werde!
Laut Reparaturleitfaden von VW sollte das so gemacht werden. Da die ganze Geschichte über die Versicherung gemacht wird mussten die sich wohl da dran halten... Einige Mechaniker meinten auch,dass es um einiges besser geht wenn der Motor raus kommt aber nun wurde es so gemacht.
Freitag gabs wohl nur Probleme das Getriebe wieder dran zu bauen...*noahnung*
Es hat mich wieder e.:Rwischt! Beitrag #77
.:R32_Freak
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hi rico,
suchst du noch eine Eip AGA?! Im Motor Talk verkauft einer eine. Hab hier mal den Link für dich!:-*
Ich konnte es wiede.:R nicht lassen und habe zugeschlagen! Bilder, Infos und der ganze Spaß folgt in den nächsten Wochen & Monaten. Leider habe ich an dem Fahrzeug viel zu tun! *buck*
Es hat mich wieder e.:Rwischt! Beitrag #79
manfredissimo
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Du hast aber auch einen Verschleiß :greater: DBP, LA7W, ? ...
Es hat mich wieder e.:Rwischt! Beitrag #80
.:RRRené
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Lol... Is jetzt das dritte Mal das du einen 4er gekauft hast oder? Hoffentlich lernst du draus und verkaufst jetzt nie mehr! Mehr Auto brauch kein Mensch
