Nerviges Klappern hinten rechts

[NilleBu]

Ich muss das Thema auch mal aufgreifen. Habe hier und dort schonmal was dazu geschrieben.
Jetzt wo es so kalt ist hört man das Geräusch wieder sehr deutlich. Ich habe es mal mit dem Handy aufgenommen und nen paar Kollegen gezeigt.
Die tippen auch auf die Antriebswellen. Ich meine hinten rechts sollte es sein.

Kann mir jemand sagen, was die hinteren Antriebswellen kosten? *noahnung*
Hab in der Suche nichts konkretes gefunden.
Der Vollständigkeit halber wären mal die Preise für alle Antriebswellen interessant. Danke!

 

[.:r-line]

Bei mr war das Geräusch nach dem Wechsel der koppelstangen weg.2 Monate hielt es und nun fängt es wieder an.

Hast du die schonmal getauscht?

 

[NilleBu]

Bei mr war das Geräusch nach dem Wechsel der koppelstangen weg.2 Monate hielt es und nun fängt es wieder an.

Hast du die schonmal getauscht?

Ne, die sehen gut aus. Müssten echt die Antriebswellen sein.

 

[.:r-line]

Du kannst aber nicht noch außen sehen ob sie ok sind.Bau die mal aus und guck nach,ob die Köpfe großes Spiel aufweisen

 

[NilleBu]

Du kannst aber nicht noch außen sehen ob sie ok sind.Bau die mal aus und guck nach,ob die Köpfe großes Spiel aufweisen

Na gut, werde ich bei nächster Gelegenheit dann mit machen.

 

[.:R32_Freak]

So, nochmal hoch die ganze sache! Ich hab jetzt ein KW/Weitec Gewindefahrwerk drin, und hab das gleiche Spiel wieder!
Hinten rechts klappert es, die Stabisgummis sind in ordnung und die koppelstanden sind auch top! ich weiß nicht mehr weiter*noahnung*
An meinen Federn ich ich keine Spur das sie aufeinander liegen, den die Farbe ist überall noch dran!
Ich bin echt Ratlos was diese Sachen angeht...??????*noahnung*

Vllt hat von euch schon mal was Verdächtiges gefunden?

LG MArcel

 

[julistitch]

Habt Ihr eventuell mal den Stabi selbst angeschaut!?
Zumindest kenne ich das von der Vorderachse ( bei den kleineren Motorrvarianten zumindestens ) das der Stabilisator unter den Haltegummis wegrostet und dadurch Spiel bekommt. Aber wenn ihr ehe schon die Penndelstüzen unter die Lupe genommen habt werdet Ihr den Stabi sicherlich auch schon geprüft haben!?

 

[Four4Four]

meine vermutung, dass es etwas im tank ist, ist für mich am einleuchtendsten, denn ich habe das klappern schon bestimmt 2 jahre, bin ohne probleme durch den tüv gekommen, und meine werkstätten konnten das problem nicht lokalisieren.

 

[Four4Four]

Hol das Thema nochmals hoch, weil es gefühlt lauter geworden ist und mich einfach extrem nervt, keine Werkstatt dieses Klappern abstellen kann.

Hat hier einer in der zwischenzeit was gefunden?

 

[Murph]

Mein Dad hatte damals in seinem IVer auch das besagte Knacken. Es wurden die hinteren Antriebswellen, Federn, Koppelstangen und der Stabi getauscht...hat alles jedoch nix gebracht.

 

[philipp86]

Hab den Golf mit Klappern verkauft...*buck**lol*

 

[rs250]

Hol das Thema nochmals hoch, weil es gefühlt lauter geworden ist und mich einfach extrem nervt, keine Werkstatt dieses Klappern abstellen kann.

Hat hier einer in der zwischenzeit was gefunden?

Check die Lager der Hinterachse wie ich dir schon geschrieben habe , du siehst keine Risse oder ähnliches die Lager gehen einfach fest und das knackt, du kannst die Lager mit nem gabelschlüssel sw 30 oder 32 prüfen. Einfach den gabelschlüssel am Lenker aufstecken (ganz außen am gabelkopf) und drücken bzw. Ziehen die Lenker müssen sich bewegen lassen.