NilleBu´s .:R

[NilleBu]

Ach so. Dachte immer, sowas gehört dazu. Bei Ölpumpe und Bremsflüssigkeit ist man ja auch ein bisschen bei.

 

[dsg-driver]

kommt auch ganz auf die werkstatt drauf an, aber bei vw müsste das ja eig. einheitlich sein!
ich hab immer ein jahresservice mit mob-garantie, öl wird mitgebracht...und der rest wird dann vom erledigt! kostet halt dann je nach aufwand u der getauschten teile irgendwas zw. 150 u 250.-
ich nehm aber nur das öl mit...
alles außertürliche lass ich nicht beim machen...nur immer das jahresservice wg dem stempel!

 

[PH-32]

Bremsflüssigkeit kostet ja alleine 50€
Und die Inspektion mit Mobi war glaube ich irgendwas um die 100€
Weiß es aber auch nicht mehr genau.
Je nachdem wie hoch der Stundensatz bei euch ist kann die Ölpumpe auch schnell über 100€ steigen.

 

[NilleBu]

Hab das mal überschlagen. Denke auch, dass es hinkommen wird.
Ich schreibe dann mal, wenn ich den Dicken abhole und er mir die Rechnung erklärt hat.

 

[Leif]

Bei VW kann man wirklich Geld lassen. Ich arbeite genau bei so einer Werkstatt und weis was die Kunden für eigentlich eine Kleinigkeit an Geld bezahlen müssen. Wir haben einen Stundenverrechnungssatz von knapp 120€!!!
Aber die Preise die du da aufgelistet hast sind auf jedenfall real! Die Zeiteinheiten die VW vorgibt musst du auch bezahlen.

 

[dsg-driver]

ihr wollt aber auch alle eine versicherung, irgendwann eine pension, vl. noch irgendwelche kleinen extrazuckerl in der arbeit...wer glaubst soll das bezahlen - euer chef?? seit mal ein bisschen realitätsnaher u überlegt euch mal, was es heißt, so einen betrieb mit den ganzen laufenden kosten am leben zu erhalten!! u da red ich jetzt nicht vom vw-vorstand etc. sondern meine die einzelnen vw-vertragshändler die unter knechtschaft sozusagen ihre wagen verkaufen dürfen!!
auch ein pfuscher macht nix kostenlos u wenn ich um einen geringen mehrpreis dafür den vw stempel im serviceheft drinnen hab, dann ist mir das nur recht! sollte ich mir das nicht leisten können, dann würde ich auch keinen r32 mehr fahren!
bei meinem allroad ist letztes weekend übrigens der kompi vom luftfahrwerk höchst wahrscheinlich verreckt...preis bei audi rund 1300.-, im netz bei einem tollen spezialhändler 400, für einen besseren der auch passt 460...man muss sich halt auch ein bisschen zu helfen wissen!!

 

[NilleBu]

Hier näheres zum Service.

https://www.r32-club.de/showthread.php?p=514879#post514879

 

[NilleBu]

Neue Zündkerzen, neue Ölpumpe (Febi/Bilstein) und frisches Mobil1 0W40 und der Motor schnurrt wieder :great:
Kette ist wesentlich leiser geworden, kann sie kaum noch hören. Vor dem Service hörte man ich sie deutlich.

 

[dsg-driver]

von wo hast du jetzt die pumpe her? ist das jetzt eine neuere version od was ist da anders dran?

 

[NilleBu]

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll

Passt, aber keine Ahnung welche Version es ist. Es gab aber auch noch keine Aussage über die Änderungen.

von wo hast du jetzt die pumpe her? ist das jetzt eine neuere version od was ist da anders dran?

 

[.:R32-Atze]

Ja das mit der pumpe steht bei meinem auch noch an.
Welche hast du genommen?

 

[NilleBu]

https://www.r32-club.de/showpost.php?p=514916&postcount=150

Psst, Atze...ja, du Das ist der Post vor deinem. Aber nicht weiter sagen :baeh:

Ja das mit der pumpe steht bei meinem auch noch an.
Welche hast du genommen?

 

[.:R32-Atze]

Mein bester, ich bin mit tapatalk drin, und da sieht es nur so aus :

 

[NilleBu]

Ups, stimmt. Bin auch gerade mal mit TT drin. Hast ja recht! Hier fehlt der Link.

 

[.:R32-Atze]

Würdest den bitte nochmal Posten?
Das wäre lieb von dir

 

[NilleBu]

Hier, nur für dich

http://bit.ly/YAEsrx

 

[.:R32-Atze]

Du bist ein Schatz

 

[Hansdampf]

Was habt ihr für eine Tapa-Version?
Ich sehe das:

 

[NilleBu]

TT 1, also noch die alte. Dann hast du TT2?!

 

[zenetti]

Das oben ist Tapatalk 2 der Farbe nach zu urteilen (würde ich aktuell TT1 vorziehen bei Erstkauf).