- H&R Federn im R32 Beitrag #61
coolhard
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warte mal ab, die Federn brauchen gut 1000km, bis die sich komplett gesetzt haben.
H&R Federn im R32
Diskutiere H&R Federn im R32 im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 5 R32; warte mal ab, die Federn brauchen gut 1000km, bis die sich komplett gesetzt haben.
- H&R Federn im R32 Beitrag #62
Golf5r32
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Komm die dann noch mind. 1cm runter? Dachte immer das einfedern macht nich so viel aus. Schaut halt komisch aus weil er hinten richtig tief ist. Foto kommt noch 
Hätte man beim einbauen vllt irgendwas weg lassen sollen oder tauschen? Haben nur Federn gewechselt...
Hätte man beim einbauen vllt irgendwas weg lassen sollen oder tauschen? Haben nur Federn gewechselt...- H&R Federn im R32 Beitrag #63
coolhard
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Komm die dann noch mind. 1cm runter? Dachte immer das einfedern macht nich so viel aus. Schaut halt komisch aus weil er hinten richtig tief ist. Foto kommt noch
1-2cm in der Regel, was weglassen natürlich nicht.
- H&R Federn im R32 Beitrag #64
NilleBu
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Gibt noch andere Federteller. Aber ob es Tieferlegungsfederteller mit ABE gibt?!
- H&R Federn im R32 Beitrag #65
dsg-driver
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das ist das problem bei vag u "nur"-federn umbauen...die bekommen immer alle einen hängearsch, da es eig. von werk aus schon so ist u durch so federn das noch verstärkt wird
aber ich würd auch noch ein bisschen warten bis sich das fw fertig gesetzt hat u dann vl. nach verbesserungen suchen!
ich hab übrigens mal von bonrath so federteller ghabt...das war aber auch nur vl. ein knapper cm...waren mit abe!
aber ich würd auch noch ein bisschen warten bis sich das fw fertig gesetzt hat u dann vl. nach verbesserungen suchen!
ich hab übrigens mal von bonrath so federteller ghabt...das war aber auch nur vl. ein knapper cm...waren mit abe!
- H&R Federn im R32 Beitrag #66
coolhard
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Hängearsch nicht grundsätzlich. Wir hatten bei den unterschiedlichen Baujahren und Baugruppen Verbau bei den AP Umbauten bei gleicher Einstellung und Kennungen der Dämpfer Federn, ähnliches. Einige gingen hinten so runter, dass mann fast komplett hochdrehen musste und die Anderen waren optimal. Spannungen bei den HA Querlenkern waren auch deutlich unterschiedlich und und und.
Aber erstmal abwarten, dass wird sich nur bei Federn VA noch deutlich setzen.
Meiner ist mittlerweile insbesondere VA noch deutlich runter gekommen.
Aber erstmal abwarten, dass wird sich nur bei Federn VA noch deutlich setzen.
Meiner ist mittlerweile insbesondere VA noch deutlich runter gekommen.
- H&R Federn im R32 Beitrag #67
dsg-driver
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trotzdem sind die vag-produkte weltmeister, was das hängearsch-syndrom betrifft...also ich kenne kein modell, was von werk aus schön gleichmäßig vo/hi da steht! alle hinten tiefer...
- H&R Federn im R32 Beitrag #68
Tom.Schmeler
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Das mit diesem Setzen ist doch alles ein Maerchen, da passiert gar nix.
Auf jeden Fall nix was man sieht...
Und lese mal deine Papiere, das kommt noch dazu...
ca. 10-15 mm weniger Tieferlegung für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Also wenn du 2cm tiefer kommst im ganzen kannst du froh sein.
Federn ist Abzocke und sinnlos.
Auf jeden Fall nix was man sieht...
Und lese mal deine Papiere, das kommt noch dazu...
ca. 10-15 mm weniger Tieferlegung für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Also wenn du 2cm tiefer kommst im ganzen kannst du froh sein.
Federn ist Abzocke und sinnlos.
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- H&R Federn im R32 Beitrag #69
GuentherR32
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der meinung bin ich auch wenn dann gleich gscheit oder original und passt
- H&R Federn im R32 Beitrag #70
Golf5r32
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Vorne hats eig gar nix gebracht (1cm)! Hinten 3cm. Super jetz hab ich ein hängearsch :-/:-/
Aber was solls, mal schaun wies mit die Sommerfelgen ausschaut...
Aber was solls, mal schaun wies mit die Sommerfelgen ausschaut...
- H&R Federn im R32 Beitrag #71
GuentherR32
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am besten raus mit den federn hast echt nen schönen R schade darum...
Gugg dich um nach nem Gewinde Fahrwerk kostet nicht die Welt aber ist gegen jetzt die Welt glaub mir du hast dann sicher mehr freude und drehst das auto so hin wie du möchtest...
Was kann man empfehlen?
H&r tief
oder eine Kw Variante
lg gü
hast echt nen schönen R schade darum...Gugg dich um nach nem Gewinde Fahrwerk kostet nicht die Welt aber ist gegen jetzt die Welt
glaub mir du hast dann sicher mehr freude und drehst das auto so hin wie du möchtest...Was kann man empfehlen?
H&r tief
oder eine Kw Variante
lg gü
- H&R Federn im R32 Beitrag #72
dsg-driver
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wenns um performance geht, würd ich immer wieder zum bilstein greifen...auch wenns problemchen damit gegeben hat
- H&R Federn im R32 Beitrag #73
Tom.Schmeler
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HR sonst nichts... Da ist eh Bilstein drin und es gibt keine Probleme.
- H&R Federn im R32 Beitrag #74
Murph
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Ich hatte im IVer die KAW Federn verbaut, waren optisch in meinen Augen perfekt, und bei der Performance gab's auch nix zu bemängeln. Kein peil obs da was für den Ver gibt, aber ich würd's jederzeit wieder machen.
- H&R Federn im R32 Beitrag #75
Schoko
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KAW ist nur Optik. Von 30-100mm gab es alles, aber nur ein Gutachten wo dann 30mm drin stand.
- H&R Federn im R32 Beitrag #76
GuentherR32
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ja ich muss a sagen h&r ist top ich habs auch und kriegst eh um an spitzen preis @golf5r32 schreib den tom.schmeler an der macht dir schon ein tip top anbot dann steht dein r 1a da glg gü
- H&R Federn im R32 Beitrag #77
Murph
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also bei mir gabs nur einen satz und das war 45/30mm
- H&R Federn im R32 Beitrag #78
Tom.Schmeler
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Danke fuer die Referenz. Aber ihm ist ein Gewinde zu teuer.
Dann kann ich ihm leider nicht helfen.
*oops*
Dann kann ich ihm leider nicht helfen.
*oops*
- H&R Federn im R32 Beitrag #79
Oezden
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Es gibt ja auch gewindefahrwerke die Preiswert und gut sind... Mir strebt da das FK Highsport Fahrwerk vor...
- H&R Federn im R32 Beitrag #80
NilleBu
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Oder das Gewinde von AP, oder das Silverline oder Silverline X von FK.
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Marvin
