IVer R32 Weicheres Original Fahrwerk

[GeberNehmer]

Hi,

Ich bin leider bisher nicht dazu gekommen mich offiziell vorzustellen, wird aber demnächst nachgeholt.

Ich suche die Teilenummern der weicheren Fahrwerkskomponenten für den R32 (die nach dem Facelift verbaut wurden) und bin in der Suche nicht fündig geworden.

Wäre also super, wenn mir jemand sagen könnte, welche Teilenummern alle zu dem weicheren Fahrwerk gehören.

 

[dsg-driver]

weicheres fahrwerk *noahnung*

 

[NilleBu]

Es wurde im Zuge des Facelift weicher und höher als die erste Generation. Aber die Teilenummern sind meiner Meinung nach die gleichen. Das "alte" Fahrwerk bekommt man jetzt nicht mehr.

 

[dsg-driver]

echt, das wußte ich so gar nicht...

 

[manfredissimo]

Es wurde im Zuge des Facelift weicher und höher als die erste Generation. Aber die Teilenummern sind meiner Meinung nach die gleichen. Das "alte" Fahrwerk bekommt man jetzt nicht mehr.

Bis auf die Endungen Meines Wissens nach gab es noch eine '3. Variante' - für DSG (Federn, vorne) ...

 

[NilleBu]

Das kann möglich sein. Weiß ich aber auch nicht.

Bis auf die Endungen Meines Wissens nach gab es noch eine '3. Variante' - für DSG (Federn, vorne) ...

 

[GeberNehmer]

Ok super dann danke an alle für die Antwort.

Und, falls ihr euch wundert, ja das momentane Fahrwerk ist mir insbesondere in Altstädten mit schönen Schlaglöchern doch teilweise ein wenig übertrieben.

 

[dsg-driver]

das kann ich verstehen bzw. nachvollziehen...
ev. auf das normale sportfahrwerk von vw zurückgreifen *noahnung*

 

[NilleBu]

Oder vom V6 4motion? Bleib einfach bei den normalen R32 Federn, da weist du was du hast

 

[GeberNehmer]

Bin ja in dem Bezug auch dankbar, dass ich mir einfach die neuen Federn kaufen kann, die dann ja weicher sein sollten.

Muss ich mal schauen, wo ich die jetzt am besten herbekomme ohne arm zu werden.

Weiß eigentlich jemand, ob alle Federn anders sind oder nur vorne/hinten?

 

[NilleBu]

Alle 4 Federn sind gemeint.

 

[dsg-driver]

ist halt jetzt dann nur die frage, ob die neuen federn dir auch dann wirklich "weich" genug sind...

 

[GeberNehmer]

Ich hoffe schon.

Ich hab prinzipiell nichts gegen Sportfahrwerke, aber gerade merke ichs, da ich hier im Harz rumfahre und da hab ich teilweise das Gefühl es schlägt mich aus dem Sitz.

 

[NilleBu]

So hart finde ich die Serienfedern nicht. Und mein R32 ist aus 12/02. Oder meine Federn sind schon zu alt "buck"
Ausreichend Restfederweg ist auch vorhanden.

 

[Gast4225]

Sollen die Federn vom US R32 nicht weicher sein *noahnung*

 

[NilleBu]

Sollen die Federn vom US R32 nicht weicher sein *noahnung*

Stimmt. Ist ja das Schlechtwegefahrwerk drin. Aber ob man die Federn hier bekommt?!

 

[.:r-line]

Dann würde ich auf ein Komfort Fahrwerk wie das von billstein umsteigen.

Neue Federn sind nicht billig!
Kostet so viel wie 1/3 vom billstein oder mehr

 

[GeberNehmer]

Mit dem 1/3 kann ich durchaus leben.

Möchte den R auch so Original lassen wie möglich, weil er mir so einfach am besten gefällt.

 

[NilleBu]

Dann weist du ja, was du möchtest

 

[zenetti]

Muss IMHO nicht unbedingt ein Komfortfahrwerk als Ersatz sein, jedes halbwegs vernünftige Gewinde-FW sollte besser und durchaus komfortabler zu fahren sein als das manchmal doch etwas holprige Original-FW. Selbst mein neues KW V3+ in Werkseinstellung fährt sich geschmeidiger als das vorherige Original-FW mit 70.000 km und knapp 10 Jahren auf dem Buckel (bzw. Dämpfer).