Tom's Turbo !

[biSheep]

So wie der Sven schon geschrieben hat, kann das schon sein, dass es beim R wohl höhere Temperaturen geben soll, beim Vr6T war es aber gerade anders rum. Da scheiden sich wohl wieder die Geister.

Zeig mir dochmal die Messergebnisse davon

Was es bringt? Bei einem Bekannten von mir, hast du direkt nach nem 1/4 maile Lauf deine Hand in 10cm Abstand über den turbo halten können.

... und die Lager vom Turbo waren rot *lol* :great:

Klingt alles sehr plausibel, würde ich auch sofort kaufen und verbauen, da ich so gerne Motoren zerlege um Hitzeschäden zu beheben 8)

 

[.:R32-Atze]

der wird nicht boese ausser bei luftfiltern... !! hehe

Ha ha *lol*

Okay gut :great:

 

[Hansdampf]

Hohe Abgastemps sind wichtig für die Abgasreinigung ??? Ich denke ihr wollt Leistung und keinen Umweltengel *noahnung*

Zitat (http://www.atzonline.de/Aktuell/Interviews/35/136/Man-muss-die-Aufladung-richtig-machen.html)

Wo liegen die weiteren Entwicklungsschwerpunkte für die Aufladung?
Bei derzeitigen Aufladesystemen liegt die Abgastemperatur nach dem Turbolader in der Teillast auf einem sehr niedrigen Niveau, um künftige Abgasreinigungsprozesse effektiv gestalten zu können. Das Ziel der Zukunft wird daher sein, die Abgaswärme im Prozess zu halten. Dazu muss man den Abgaskrümmer und den Turbolader innen isolieren, beispielsweise durch eine dünne Keramikschicht. Ein weiterer Vorteil wäre, dass der Werkstoff, auf den die Isolationsschicht aufgebracht wird, nicht so hochwertig sein müsste wie heute, wo hochlegierte Chrom-Nickel-Werkstoffe zum Einsatz kommen. Beim Ottomotor benötigen wir zudem noch ein keramisches Turbinenrad. Dann können wir die Abgastemperatur anheben und müssen das Gemisch nicht mehr anreichern, verbessern also direkt den Kraftstoffverbrauch. In kleinen Serien ist das Keramikrad schon machbar, großserientechnisch ist es sicherlich noch eine Herausforderung. Wenn man das konsequent umsetzt, hat man den Streit um die Abgaswärme zwischen Turbolader, Abgasnachbehandlungssystem und sogar Thermogenerator deutlich entschärft, da dann noch genügend Abgasenergie nach dem Lader vorhanden ist.

 

[HCMP]

@ Sven: vorausgesetzt eine gute Abstimmung

 

[Tom.Schmeler]

Wow Svenni du arbeitest aber mit netten Firmen zusammen :great:

Selten sowas gesehen ...

 

[.:R32-Atze]

hat das auch ne frau geschrieben und hast du der auch versaute sachen ins ohr geflüstert am telefon? *lol*

 

[Tom.Schmeler]

Muahahahah

 

[Beastyboy80]

sagte doch...die hat dich gern

 

[Tom.Schmeler]

Ja mag sein hehe... Der Rechnungsmensch aber nicht.
Versand 16 Euro DHL auf der Rechnung aber in Wirklichkeit mit der Post mit 10 0.55er Marken

 

[coolhard]

Ja mag sein hehe... Der Rechnungsmensch aber nicht.
Versand 16 Euro DHL auf der Rechnung aber in Wirklichkeit mit der Post mit 10 0.55er Marken

na, die hat das Kuvert, die Rechnung, PC Nutzng, Druckerfarbe und ihre Arbeitszeit gleich mit einkalkuliert vielleicht will die aber nur, dass Du nochmal anrufst und ihr versaute Worte ins Ohr flüsterst....:X

 

[Tom.Schmeler]

Wie z.B : Wenn ich an dich denke verbiegt sich mein Luftfliter... Du Sau

 

[holgi33]

Wollt Ihr mal einen Sensor sehen? Der Rest hängt im Krümmer. Deshalb wohl sprünge auf 1024 Grad. Und vielleicht auch schlechte Werte wegen:

Mir hat jemand ins Ohr geflüstert das wäre ein billiger Fühler?!

 

[.:R32-Atze]

Wie z.B : Wenn ich an dich denke verbiegt sich mein Luftfliter... Du Sau

Der Satz des Tages!! *lol**lol**lol*

 

[Tom.Schmeler]

Schoen dann kannst du ja jetzt auch auseinander bauen...


Generell sind diese Fuehler mit diesem gelben Stecker keine "Billig Fuehler"
Sie sind oft einfach nicht fuer den Automotive Bereich. Sondern eher Industriell...

Sollte man nicht verbauen wenn man nicht ganz genau weiss was es ist...
So weit ich weiss...

Deiner sieht ganz so aus... So sehen sie Automotive aus mit dem Stecker ...

Wollt Ihr mal einen Sensor sehen? Der Rest hängt im Krümmer. Deshalb wohl sprünge auf 1024 Grad. Und vielleicht auch schlechte Werte wegen:

Mir hat jemand ins Ohr geflüstert das wäre ein billiger Fühler?!

 

[holgi33]

Ich habe bei Svenni jetzt den Sensor bestellt.

Ausbauen?
Rest ausbohren und Gewinde nach drehen.

 

[Tom.Schmeler]

Und die Spaene blaest du durch die Turbine?

Ich habe bei Svenni jetzt den Sensor bestellt.

Ausbauen?
Rest ausbohren und Gewinde nach drehen.

 

[Gast7074]

Warum tut Ihr Euch das an, und montiert so einen Schrott vor die Turbine.
Kann doch gar nicht gutgehen.

 

[holgi33]

Erst versuchen die Reste noch raus zu drehen, vorher ein Loch rein. Wenn das nicht funktioniert dann mal sehen ... am Ende bleibt nur zerlegen.

 

[Tom.Schmeler]

Hallo was ist mit den Spänen!!!!!!!!!! Denks du mal etwas nach bitte Holger... Du kannst doch nicht da rein bohren und denken dass da nichts rein faellt... Muss auseinander, wenn dir deine Turbine und Kats lieb sind.

 

[holgi33]

Hallo was ist mit den Spänen!!!!!!!!!! Denks du mal etwas nach bitte Holger... Du kannst doch nicht da rein bohren und denken dass da nichts rein faellt... Muss auseinander, wenn dir deine Turbine und Kats lieb sind.

Man darf natürlich nicht bei dem Restgewinde durch bohren. Wir versuchen die Restschraube raus zu drehen. Wenn wir durch sind, was schnell passieren kann, dann muss alles raus.