Tom's Turbo !

Diskutiere Tom's Turbo ! im Mein R32 Forum im Bereich Golf 5 R32; So kleine Späne stören den Turbo nicht, die gehen da so durch ;) AGT Sensoren gehören immer vor den Lader. Wenn man vernünftige Sensoren...
  • Tom's Turbo ! Beitrag #321
biSheep
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So kleine Späne stören den Turbo nicht, die gehen da so durch ;)

AGT Sensoren gehören immer vor den Lader. Wenn man vernünftige Sensoren verwendet dann halten die auch ;)
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #323
Gast7074
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Warum baut man die nicht nach den Lader ein?
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #324
biSheep
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  • Tom's Turbo ! Beitrag #325
Gast7074
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Aber man kann doch einmal vor dem Lader, und einmal nach dem Lader messen. Dann hat hat man die Differenz. Weis also welche Temp. Man nach dem Lader haben darf, und fertig.
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #326
Tom.Schmeler
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Kabelbaum Zerschnippelei !

Sowas muesste verboten sein!!!
Nagut habe gefunden von was es ist... Der Stecker wurde umgelegt...
Was auch Sinn macht... Allerdings Sollte man dann evtl die Reste des Kabelbaums entfernen oder abisolieren und mit Schrumpfschlauch und Schrift kennzeichnen was es ist ... So eine Schlamperrei 8-(

kabel.jpg
slp.jpg


Danke Sven fuer deine Hilfe :great::great::great::great:
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #327
Tom.Schmeler
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Turbinen Housing Am Arsch Teil 1

Denke da brauch ich nicht viel zu schreiben...

a.jpg

b.jpg

c.jpg

d.jpg

e.jpg
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #328
Tom.Schmeler
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  • Tom's Turbo ! Beitrag #329
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neue teile einbauen macht doch eh glücklich! also alles raus und neu rein! :D:great:
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #330
Tom.Schmeler
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CHRA inspected...

Die Cartdridge ist noch ok... Und brauchte nur etwas Pflege...
Etwas putzen und mal drueber poliert... *buck*

Der Turbo soll ja nachher wieder schoen sein...

Heute sollte die "gute" gebrauchte Turbinenseite ankommen.
Dir wird dann direkt zum Atelier meines Vertrauens gefahren und bekommt Gewinde und Adapter fuer den Sensor sowie eine Weitung um 2-3mm des Wastegatekanals und eine konische Weitung des Turbinenausgangs auf 12 Grad... Optimal ist ein konischer Ausgang von 7-12 Grad bis auf Durchmesser AGA. Da das hier nicht geht... Wird auf max 12 Grad geweitet so gut wie es eben geht...

a.jpg

b.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Tom's Turbo ! Beitrag #331
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frischluftseite geht dann zum lackierer? :D
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #332
Tom.Schmeler
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Klar :) ...
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #334
Golffreak23
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Sowas muesste verboten sein!!!
Nagut habe gefunden von was es ist... Der Stecker wurde umgelegt...
Was auch Sinn macht... Allerdings Sollte man dann evtl die Reste des Kabelbaums entfernen oder abisolieren und mit Schrumpfschlauch und Schrift kennzeichnen was es ist ... So eine Schlamperrei 8-(

Anhang anzeigen 29760
Anhang anzeigen 29761


Danke Sven fuer deine Hilfe :great::great::great::great:

Welche Dreckswerkstatt macht sone Scheiße???????
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #336
Golffreak23
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Das ist mal hart:Xda hat wohl einer der Mechaniker nen schlechten Tag gehabt)((
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #338
Golffreak23
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Das werde ich auch machen:p Es ist nur Traurig das nicht alle so offen sind wie der Tom mit Ihren Umbauten und die Fehler hier nicht posten......*noahnung*
Warum weshalb auch immer..........aber mir wumpe.........ich kann nur eins sagen unser Olli hat recht!:great:8)
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #339
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Ich habe meine 60.000 Turbokilometer in 2 Jahren genau dokumentiert, mit ALLEM was passiert ist. Der Tag meiner Veröffentlichung rückt näher!
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #340
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:great:Nice.........8)
 
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