H&R Federn im R32

[Pusher]

Keine Ahnung, ich schätze mal ca 150€, ich hab selbst nix bezahlen müssen

Ich habe meine H&R seit fast zwei Jahren und bin auch zufrieden
aber es würde mich interesienen wie viel Ihr so in DE für die Federn inkl. Einbau Bezahlt

Ich hab ca. 800€ Umgerechnet liegen gelassen exkl. Eintragung *noahnung*
Zu viel oder i.O

 

[R3StarT]

also ich bekomme anfang april auch meine h&r federn 25mm eingebaut.. die kosten belaufen sich auf 155 € federn , 240€ einbauc inkl. achsvermessung und dann werden denke ich noch knapp 40€ eintragung dazu kommen.. in allem dann 450 euro in etwa komplett...denke da kann man nix sagen

 

[celle16v]

bei Serien Felgen ist sogar die ABE gültig:great:,das heisst keine Eintragungskosten

 

[R32Domi]

bei Serien Felgen ist sogar die ABE gültig:great:,das heisst keine Eintragungskosten

Japp ist so, haben bei meiner Freundin auch H&R Federn in ihren neuen Scirocco gesteckt, da fährt sie die 8x18 Interlagos Serien Felge, somit keine Eintragung notwendig.8)

 

[vladi86]

War es bei den Federn nicht so, dass es 2 verschiedene Varianten gab. Eine musste eingetragen
werden und die andere nicht. War soweit ich weiß der letzte Buchstabe der den Unterschied macht.

 

[celle16v]

bei ebay habe ich nur die einen gefunden!20-25mm tiefer!Gibt es noch andere von H&R?

 

[R32Domi]

bei ebay habe ich nur die einen gefunden!20-25mm tiefer!Gibt es noch andere von H&R?

Nimm von KAW welche sind 35 VA/HA und dein R ist Serie schon 15mm tiefer also sprich dann liegt er 50 tiefer
Manche bekommen mit nem Gewinde weniger Tiefgang her*buck**buck*

 

[vladi86]

bei ebay habe ich nur die einen gefunden!20-25mm tiefer!Gibt es noch andere von H&R?

Ja gibt es mit 40mm. Würde es den Stoßdämpfern aber nicht zumuten.

 

[alex_filzlaus]

Nimm von KAW welche sind 35 VA/HA und dein R ist Serie schon 15mm tiefer also sprich dann liegt er 50 tiefer
Manche bekommen mit nem Gewinde weniger Tiefgang her*buck**buck*

Wie wird das bei KAW gerechnet auf der Homepage steht ja 35mm vorne und 15mm hinten tiefer, wird die Tieferlegung zur Serie vom R32 gerechnet, oder ist das die gesamte Tieferlegung zum normalen 5er Golf?

 

[celle16v]

Nimm von KAW welche sind 35 VA/HA und dein R ist Serie schon 15mm tiefer also sprich dann liegt er 50 tiefer
Manche bekommen mit nem Gewinde weniger Tiefgang her*buck**buck*

Bestell mir Anfang der Woche mein Gewinde,Federn hatte ich einmal im 4rer!
Und dat war nicht so prall

 

[Schlack]

Wie wird das bei KAW gerechnet auf der Homepage steht ja 35mm vorne und 15mm hinten tiefer, wird die Tieferlegung zur Serie vom R32 gerechnet, oder ist das die gesamte Tieferlegung zum normalen 5er Golf?

die Frage stell ich mir auch.. evtl. bekommen wir ne Antwort ..

 

[Hopper]

Habe aktuell auch die H&R Federn drin. Ich habe aber damals nur eine Version gefunden. Bin jetzt aber schon dabei mir zu überlegen, nicht doch lieber auf ein Gewinde zu wechslen. Ich habe es nur damals nicht genommen, weil mich di Kosten abgeschreckt haben.
Mal sehn wie lange die Serien Dämpfer mit den kürzen Ferden noch machen... Spätestens wenn die Dämpfer platt sind werde ich wechseln.
Hat jemand Erfahrungen wie lange die Dämpfer mit kurzen Federn halten?

 

[Utopia]

Hi ich wollte das Thema nochmal hoch holen, da ich noch eine Frage bezüglich zu diesem Thema habe!

also ich will mir auf jedenfall die Federn von H&R holen und habe jetzt zwei varianten gefunde:

H&R Artikel Nr. 29176-2 >>>> 20-25mm tieferlegung

> diese haben wohl die meisten verbaut hier oder?

oder diese hier:

http://www.eta-beta.de/shop/MB-Fede...-R32-40mm.html?referer=preisroboter&refID=100

aber 40mm tieferlegung für die originalen stoßdämpfer ist schon eine hohe zumutung für die dämpfer oder? d.h. wir wären bei 60mm insgesamt da der R ja serie schon 20mm tiefer ist (oder warens 15mm???)

vllt. könnt ihr mir ja weiterhelfen

 

[Drive_R]

habe auch die ähnliche frage wie utopia, welches sind denn die federn die die meisten hier drin haben, mit 20-30cm tieferlegung für den 5er r32? sind das die 29176-2?

 

[coolhard]

egal was für ne Feder auch immer, das taugt alles ned. Entweder lassen oder ein Komplettfahrwerk, alles andere ist kontraproduktiv.

 

[R32_Peter]

Hi ich wollte das Thema nochmal hoch holen, da ich noch eine Frage bezüglich zu diesem Thema habe!

also ich will mir auf jedenfall die Federn von H&R holen und habe jetzt zwei varianten gefunde:

H&R Artikel Nr. 29176-2 >>>> 20-25mm tieferlegung

> diese haben wohl die meisten verbaut hier oder?

oder diese hier:

http://www.eta-beta.de/shop/MB-Fede...-R32-40mm.html?referer=preisroboter&refID=100

aber 40mm tieferlegung für die originalen stoßdämpfer ist schon eine hohe zumutung für die dämpfer oder? d.h. wir wären bei 60mm insgesamt da der R ja serie schon 20mm tiefer ist (oder warens 15mm???)

vllt. könnt ihr mir ja weiterhelfen

Ich habe die 29176-2 drin und die reichen von der Tieferlegung auf jeden Fall aus (siehe Bild). :thumpsup:

Würde dir allerdings auch eher zu einem Komplettfahrwerk raten! :klatsch:

 

[Drive_R]

gibt es eigentlich langzeiterfahrungen die jemand hier posten kann? machen die stoßdämpfer das auf dauer mit oder geben sie den geist schneller auf? paar erfahrungen wären gut!

 

[coolhard]

gibt es eigentlich langzeiterfahrungen die jemand hier posten kann? machen die stoßdämpfer das auf dauer mit oder geben sie den geist schneller auf? paar erfahrungen wären gut!

sagen wir mal so, wenn jemand die tieferen Federn im Neuzustand verbaut, laufen die OEM Dämpfer sich auf dieser Höhe ein und können sehr lange halten.
Wenn man die Federn nach etlichen km nachträglich einbaut, sind die Dämpfer auf einer anderen Höhe eingelaufen. Die Dämpfer bilden sogenannte Einlaufspuren, überspitzt ausgedrückt bilden sich Einlaufkanten. Diese wiederum verursachen an den Dichtungen mit der Zeit stärkeren Abrieb und die Dämpfer können undicht werden. Ergo gehen die mit der Zeit kaputt.
Zudem ist der Dämpfer an sich auch schon im gewissen Mase verbraucht.

Unabhängig davon, wenn richtig machen und ein aufeinander abgestimmtes Komplettfahrwerk verbauen. Es gibt gute Gewinde Fahrwerke für relativ schmales Geld und der Umbau Aufwand ist quasi identisch, wie beim reinen Feder Wechsel auch.

 

[Golf5r32]

Ich hab heute in meinen 5er R32 H&R Federn eingebaut, hinten is er von 67cm auf 64cm nach unten gekommen. Vorne von 65cm auf 64cm *noahnung**noahnung**noahnung* Wie kann das sein das er vorne nur 1cm tiefer gekommen ist?

Federn sind: H&R typ 29176-1/ -2 in der Farbe Blau

Sind das falsche Federn? Im teilegutachten steht R32 mit drin.

 

[Golf5r32]

Das sind die Federn