Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig

Diskutiere Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig im Motortuning Forum im Bereich Golf 6 R; 09.February 2011 VAG 2.0 TSI - Umbau auf 542 PS fertiggestel Wir sind stolz unseren stärksten 2.0 TSI-Umbau mit 542 PS an unseren Kunden...
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #1
INeedNOS
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09.February 2011
VAG 2.0 TSI - Umbau auf 542 PS fertiggestel


Wir sind stolz unseren stärksten 2.0 TSI-Umbau mit 542 PS an unseren Kunden ausliefern zu können. Bei diesem Umbau wurde besonderer Wert auf Standfestigkeit gelegt da das Fahrzeug auf Rennstrecken mit viel Vollgas-Anteil bewegt wird. Ausgiebige Tests und unzählige Hochgeschwindigkeits-Prüfstandsläufe haben bewiesen daß die Thermik und Mechanik diesen Belastungen problemlos standhalten. Wir können auch Ihren Turbo-Umbau planen, durchführen und abstimmen

Quelle: www.siemoneit-racing.de

Ich gehe ja mal stark davon aus, dass der Stefan seinen eigenen Golf .:R dafür genutzt hat und das ich den dann bald zu sehen bekomme:great:
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #2
BruderStahl
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Mehr Infos wären Cool :great:
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #3
INeedNOS
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Jo, ich weiß. Normalerweise hält der Stefan sich mit expliziten Infos etwas zurück, zumindest auf der Homepage. Da ich aber sowieso bald wieder mit ihm in Kontakt treten werden wegen meines Zusatzsteuergerätes werde ich ihn mal interviewen und fragen, was ich posten kann/darf.

Ich freue mich auf jeden Fall schonmal drauf wenn ich wieder bei ihm mitfahren darf. In seinem 641 PS BUB habe ich unter Volllast immer eine Embryonalstellung eingenommen, weil das echt barbarisch war, wie der dem die Sporen gegeben hat8-(
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #4
INeedNOS
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für den schmalen Geldbeutel kann man ja auch erstmal den "mickrigen" K04 Lader drin lassen:

LEISTUNG

+110 PS
SERIE 270 PS
OPTIMIERT 380 PS


DREHMOMENT

+135 Nm
SERIE 350 Nm
OPTIMIERT 485 Nm


Komplettumbau incl. Abgasanlage, Ladeluftkühler, Kraftstoffpumpe, Ansaugsystem, spez. Zündkerzen, PCV-Fix und Softwareanpassung (incl. DSG-Optimierung)


PREIS 8998.00€
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #5
OliveR32
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380ps aber nie im leben mit dem serien lader!!??!! das muss wenn ein bearbeiteter K04 sein???
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #6
R36Alex
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Ich kann immer nur staunen, was aus 2l Hubraum rauskommt. Mein Motorrad schafft 188PS aus 1l. Das reicht hochskaliert noch nicht für die besagten 542PS!!! Respekt
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #7
INeedNOS
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naja, sein alter 1,8 20VT hatte 620 PS irgendwo bei 8.700 U/min*schock* war aber wohl bzgl. der Leistungsentfaltung ein bisschen hinterhältig, hat selbst auf der Autobahn bis 200 alle vier Räder drehen lassen8-( Deswegen ist er dann auf den 641 PS BUB umgestiegen....

Die 380 PS geben HGP doch auch an, oder? Irgendwann habe ich in der Auto Bild Sports Cars auch mal einen 380 PS TTS gesehen. Ich meine von MTM?! auch mit Serienlader.
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #8
INeedNOS
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380ps aber nie im leben mit dem serien lader!!??!! das muss wenn ein bearbeiteter K04 sein???
keine Ahnung was da für 9.000 EUR alles möglich gemacht wird*noahnung* Ich sehe da in der Auflistung zumindest keine Modifikationen am Lader.

btw: was ist PCV-Fix???
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #9
OliveR32
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naja, sein alter 1,8 20VT hatte 620 PS irgendwo bei 8.700 U/min*schock* war aber wohl bzgl. der Leistungsentfaltung ein bisschen hinterhältig, hat selbst auf der Autobahn bis 200 alle vier Räder drehen lassen8-( Deswegen ist er dann auf den 641 PS BUB umgestiegen....

Die 380 PS geben HGP doch auch an, oder? Irgendwann habe ich in der Auto Bild Sports Cars auch mal einen 380 PS TTS gesehen. Ich meine von MTM?! auch mit Serienlader.



aha*roll* WO bietet hgp das an*noahnung*??? und warum verkaufen zig andere tuner K04+ lader um auf 380ps zu kommen... max sind 345-350ps drin und da ist der lader an der kotzgrenze;)

und zudem wo sind die weitern angaben zum >500ps kit*noahnung*???
papier ist geduldig:D hgp zB zeigt ALLE details und macht zu allen teilen ausführliche angaben:great:

hat bestimmt auch euro 5 das von dir hier vorgestellte kit?

klappern gehört zum handwerk ...so sagte immer MOT... ach gott hab ihn seelig*lol**lol**lol**lol*:X
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #10
OliveR32
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keine Ahnung was da für 9.000 EUR alles möglich gemacht wird*noahnung* Ich sehe da in der Auflistung zumindest keine Modifikationen am Lader.

btw: was ist PCV-Fix???


ich auch nicht;) deshalb meine frage:D

das pcv-fix hab ich im caddy auch verbaut,ersetzt son ventil an der ansaugbrücke! verhindert LDverlust und ölschleim an den einlassventilen...googel mal ist ein interessantes thema!
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #11
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ach oli entspann dich.... lass anderen auch ein bissel luft zum leben!
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #12
Hansdampf
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Ich kann immer nur staunen, was aus 2l Hubraum rauskommt. Mein Motorrad schafft 188PS aus 1l. Das reicht hochskaliert noch nicht für die besagten 542PS!!! Respekt
OK - BMW schafft etwas über 200 PS aus dem Liter - reicht aber hochgerechnet immer noch nicht :(

Denkfehler: Das sind alles sauger, oder hat deine Klappamsacki Turbo? :D
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #13
OliveR32
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ach oli entspann dich.... lass anderen auch ein bissel luft zum leben!


yildrim;) wenn ich noch mehr entspanne,rutsch ich von der alten...couch*lol**lol**lol**lol*

hat mein "motormartin" dich wegen der flansche angerufn???*noahnung*
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #14
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https://www.r32-club.de/showthread.php?t=19779

Hier ging es doch um 380 PS von HGP*noahnung*

Wie das alles umgesetzt werden und laufen soll und ob das Ganze auf dem Prüfstand belegt wurde weiß ich (noch) nicht. Dass EUR5 möglich ist konnte man ja in der Presse nachlesen (wenn man die original DP mit Hauptkat für die abgasrelevanten Lastzustände drin lässt und mit ner Klappe umgeht, wenn es mal vorwärts gehen soll).
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #15
OliveR32
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https://www.r32-club.de/showthread.php?t=19779

Hier ging es doch um 380 PS von HGP*noahnung*

Wie das alles umgesetzt werden und laufen soll und ob das Ganze auf dem Prüfstand belegt wurde weiß ich (noch) nicht. Dass EUR5 möglich ist konnte man ja in der Presse nachlesen (wenn man die original DP mit Hauptkat für die abgasrelevanten Lastzustände drin lässt und mit ner Klappe umgeht, wenn es mal vorwärts gehen soll).



warum soll ich im forum nachlesen,wenns auf der hgp seite NICHT so steht*noahnung**buck*
is ja auch kein prob,wenn die für den preis nen K04+ einbauen (im austausch) DANN sehe ich die 380ps auch als ehrlich an;)
und wenn sa dann auch so ne geile idee mit der abgasklappe haben,verbauen ist ja alles geritzt:D
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #16
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weil auf den Seiten so ziemlich aller Anbieter nicht alles steht was die können;)

Aber stimmt schon: bisher habe ich auch nur maximal 360 PS mit Serienlader gesehen. Da war aber auch nur ab KAT an der Abgasanlage gearbeitet worden, kein geänderter LLK.

Die EUR5 Geschichte mit Umgehung der Seriendownpipe bezog sich ja auch noch auf einen 440 PS Umbau und der hatte definitif keinen Serienlader mehr;)
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #17
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ja hat er.... alles geritzt!
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #19
OliveR32
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weil auf den Seiten so ziemlich aller Anbieter nicht alles steht was die können;)

Aber stimmt schon: bisher habe ich auch nur maximal 360 PS mit Serienlader gesehen. Da war aber auch nur ab KAT an der Abgasanlage gearbeitet worden, kein geänderter LLK.


360ps mit orig vorkat/downpipe*lol**lol**lol**lol*
sorry,les dich bitte noch mal in die materie ein;)
 
  • Siemoneit 2.0 TSI 542 PS Kit fertig Beitrag #20
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360ps mit orig vorkat/downpipe*lol**lol**lol**lol*
sorry,les dich bitte noch mal in die materie ein;)

ruhig ruhig, geh doch nicht immer sofort so ab wie´n Diskuss*buck* Meinte ab Lader. Bin schon ganz Woggo im Kopp, weil ich in drei Beitragen und per PN gleichzeitig über Abgasanlagen ab Lader und ab KAT (für mich) diskutiere - der Stjepan kann´s bezeugen:D. Dass man mit dem Serienkat und -vorkat keinen Stich bei mehr als 310-320 PS machen machen kann sollte klar sein. Da brauche ich mich nicht einzulesen8)
 
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