R34 Wendland 3.4 Liter

[Viagraman]

um wieviel ist der Vebrauch angestiegen ?

 

[PGR32]

um wieviel ist der Vebrauch angestiegen ?

Schwierige Frage, ehrlich gesagt kann ich es noch nicht genau beurteilen. Ich Fuhr sonst mehr oder weniger nur kurz Strecken, da war der Verbrauch laut Anzeige schon gerne bei 14 Liter.

Seit dem Umbau bin ich bis jetzt nur Langstrecken gefahren, gestern als ich zwischen durch relativ zügig unterwegs war, war der verbrauch bei 13 Litern.

Längere Zeit auf der AB, sank der Verbrauch sogar unter 11 Liter, irgendwie hatte ich das Gefühl das ich so eine tiefe Anzeige noch nie bei meinem R gesehen hatte.

Aber genaueres werde ich sicher zu einem späteren Zeitpunkt beurteilen können.

Aufjedenfall ist es das beste du schaust beim R nicht zuviel auf den Verbrauch, zum sparsam fahren ist es sicherlich das falsche Auto.

 

[PGR32]

.. Denke mal dass dieser Wendland-R sich ganz anders fährt....

Wie war :lol: , einfach genial dieser Motor, hatte ja ehrlich gesagt meine Bedenken, zudem war ich ja von der Stufe 3 nicht begeistert, aber dieser Umbau hat's wahrlich in sich. :shock:

Alle Macken die mich vorher gestört haben sind weg, und zusätzlich noch kräftig MehrLeistung.

Kann also Hr. Wendland nur bestens weiterempfehlen. Respekt, respekt :!: :!: :!:

 

[Viagraman]

Wie lautet den jetzt Bohrung und Hub vom neuen Motor ?

Hast du es eigentlich in den KfZ-Paieren ändern lassen?

 

[BerlinR32]

Hört sich alles verdammt interessant an :!:
Bloss was kostet den der ganze Spass genau? Bin nämlich zu Zeit schwer am überlegen was für eine Leistungssteigerung ich meinem R gönne ( single-Turbo HGP, Nocken aller Rothe oder das Wendlandprogramm) : Ist halt alles ne Frage d. Kosten /Nutzen bzw der. Alltagstauglichkeit.

Also wäre schön wenn jemand mal den ca. Preis für diese Wendlandleistungssteigerung nennen könnte!

Vielen Dank

Sascha

 

[Viagraman]

Hört sich alles verdammt interessant an :!:
Bloss was kostet den der ganze Spass genau? Bin nämlich zu Zeit schwer am überlegen was für eine Leistungssteigerung ich meinem R gönne ( single-Turbo HGP, Nocken aller Rothe oder das Wendlandprogramm) : Ist halt alles ne Frage d. Kosten /Nutzen bzw der. Alltagstauglichkeit.

Also wäre schön wenn jemand mal den ca. Preis für diese Wendlandleistungssteigerung nennen könnte!

Vielen Dank

Sascha

Wendland Stufe 4 und Turbo dürften bei 10-12TEUR liegen, Nocken bei 3TEUR

 

[-Tayfun-]

Hi!
Soviel ich weiß, ist das mit der Versicherung unterschiedlich!!!!
Kommt auf die Versicherung an!
Ein kollege hatte mal bei mehreren angefragt gehabt bis er eine gefunden hatte, die nur nach der Schlüsselnr. geht.
Und so ist der einen Golf2 VR6 zur Basis von einem 90 PS´ler gefahren.
Jetzt fragt mich nicht welche Versicherung!!! Kein Plan!
Könnte mich aber schlau machen!!!!



Gruß Tayfun

 

[PGR32]

....wenn jemand mal den ca. Preis für diese Wendlandleistungssteigerung nennen könnte...
Sascha

9'990 Euronen inkl. Mwst.

 

[RS32]

Hallo

Jeder muß für sich entscheiden was er mag.Der eine halt als Saugermotor wo PGR32 seine Variante schon sehr gute Werte bringt und andere halt als Turbo, wo das Drehmoment und die Leistung ja doch noch um einiges höher ist.Ich denke Alltagstauglich sind beide.Spritsparwunder sind die R`s auf Serie nicht :wink: Und vom Geld her sind die Unterschiede auch nicht ganz so groß.Mal abgesehen von den Nocken mit 3000 Euro o.ä. Da die Schlüsselnummern normal nicht geändert werden (dürfen!) liegt es im ermessen der Versicherung wie sie den Wagen einstufen.Wir fahren z.B. mit ,,Mehr-PS" einstufung und da sind es Peanuts was sich das auswirkt.

MfG RS32

 

[Guest]

PGR32:

Häsch nüt verkehrt gmacht mit dim Umbau :!:

Ha über 20 Mill ausgeh für mini Turbo pumpte Chischte, sötet knapp 400 Rössli ausecho si, uf der Rolle allerdings nur 320 und 500 NM :shock: :evil: .
Zudem frisst er alle 1000 km ä Zündspule, da fangt er a ruckle....

Gruss Hampi

 

[RS32]

PGR32:

Häsch nüt verkehrt gmacht mit dim Umbau :!:

Ha über 20 Mill ausgeh für mini Turbo pumpte Chischte, sötet knapp 400 Rössli ausecho si, uf der Rolle allerdings nur 320 und 500 NM :shock: :evil: .
Zudem frisst er alle 1000 km ä Zündspule, da fangt er a ruckle....

Gruss Hampi

Oha da muß man sich aber anstrengen :lol:

 

[Guest]

Ist halt "Schwizerdütsch"

Sinngemässe Übersetzung:

Auch ein Turboumbau ist nicht die eierlegende Wollmilchsau oder so.... :lol:

Gruss Hampi

 

[PGR32]

PGR32:

Häsch nüt verkehrt gmacht mit dim Umbau :!:

Ha über 20 Mill ausgeh für mini Turbo pumpte Chischte, sötet knapp 400 Rössli ausecho si, uf der Rolle allerdings nur 320 und 500 NM :shock: :evil: .
Zudem frisst er alle 1000 km ä Zündspule, da fangt er a ruckle....

Gruss Hampi

Das tönt aber nid guet, hoffe doch schwer das au dini chiste no uf trab chunt.

I druck der uf jede fall de dume, das es i zukunft kei problem me git. Gruess Pascal

 

[Guest]

Merci :!:

Gruss Hampi

 

[Guest]

Nochmal zum Thema Versicherung:
Bringt doch nix die Leistungssteigerung nur der Versicherung zu melden :!:
Wenn du den Umbau nicht vom Tüv eingetragen hast ist das Erlöschen der Betriebserlaubnis und damit kannst auch deine Kasko knicken :lol:
Also würd ich sagen: 1. Tüv - 2. Versicherung - dann klappt ´s auch mit dem nächsten Unfall :lol:
Gruß Andi

 

[HD-YX777]

Ja, Wendland ist mir auch ein Begriff Habe mich mit ihm in Rangendingen mal über Leistungssteigerung bei meinem damaligen Golf GTI G60 unterhalten :lol: Es gab damals eine Variante mit 210 PS für 7.000 DM War dann aber zu geizig, so viel Geld auszugeben Muss 1991 gewesen sein....

 

[WWR]

Hi !

Hab ich was übersehn oder hat PGR32 noch keine neuen news(lustige kombi) gepostet? Habe evnetuell auch interesse am 3.4 liter tuning. 8)

Grüße aus WW