iDexter
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Hallo
Wollte mal nachfragen was sich jetzt nach den Jahren so getan hat in Sachen Golf 4 und 5 R32 ? Wenn ich jetzt die Wahl hätte mir einen zu kaufen, welcher wäre dann die bessere entscheidung, nach euren Erfahrungen ? Der Golf 4 hat ja schon einige Jährchen auf dem buckel und von der Technik her nicht mehr das beste.
Was mir mal als Entscheidung gesagt wurde war, dass der 4 R32 ne bessere Verarbeitung hat als der 5, ein bischen sportlicher abgestimmt ist in sachen Fahrwerk und hat noch nen kernigeren Sound. Der 5 R32 dagegen hat also ne etwas schlechtere Verarbeitung, wobei das Wort schlechter nur auf den geschmack anderer Personen zu unterschieden ist, also muss die Verarbeitung nicht unbedingt schlechter sein, aber welches Auto ist heutzutage so Robust gebaut wie ein Bentley oder andere Fahrzeuge wofür man dann doch sein Geld hinlegen muss. Als Vorteil kommt dann wieder hinzu das der 5 R32 250 statt 241 PS hat und mehr Komfort bietet. Die Spritkosten dürften bei beiden gleich liegen. Wie hoch ist die Schadenshäufigkeit mit der Kette beim 5 R32. Wenn man sich die Überschriften beim 4 R32 angucket ließt man ja bald nur Kette gerissen ( grob gesagt ) was einen doch nachdenklich macht.
Desweiteren hab ich erst mal keine Fragen dazu, würde mich aber über ein paar nette Antworten zu dem Thema freuen.
Gruß iDexter
Wollte mal nachfragen was sich jetzt nach den Jahren so getan hat in Sachen Golf 4 und 5 R32 ? Wenn ich jetzt die Wahl hätte mir einen zu kaufen, welcher wäre dann die bessere entscheidung, nach euren Erfahrungen ? Der Golf 4 hat ja schon einige Jährchen auf dem buckel und von der Technik her nicht mehr das beste.
Was mir mal als Entscheidung gesagt wurde war, dass der 4 R32 ne bessere Verarbeitung hat als der 5, ein bischen sportlicher abgestimmt ist in sachen Fahrwerk und hat noch nen kernigeren Sound. Der 5 R32 dagegen hat also ne etwas schlechtere Verarbeitung, wobei das Wort schlechter nur auf den geschmack anderer Personen zu unterschieden ist, also muss die Verarbeitung nicht unbedingt schlechter sein, aber welches Auto ist heutzutage so Robust gebaut wie ein Bentley oder andere Fahrzeuge wofür man dann doch sein Geld hinlegen muss. Als Vorteil kommt dann wieder hinzu das der 5 R32 250 statt 241 PS hat und mehr Komfort bietet. Die Spritkosten dürften bei beiden gleich liegen. Wie hoch ist die Schadenshäufigkeit mit der Kette beim 5 R32. Wenn man sich die Überschriften beim 4 R32 angucket ließt man ja bald nur Kette gerissen ( grob gesagt ) was einen doch nachdenklich macht.
Desweiteren hab ich erst mal keine Fragen dazu, würde mich aber über ein paar nette Antworten zu dem Thema freuen.
Gruß iDexter