neue steuerketten schon wieder zu lang

[biSheep]

Wenn du jetzt schon über 8bar bei 30°C Öl hast, dürfte das noch höher liegen wie bei Svenni. *oops*

Der Sensor geht nur bis 10bar

 

[Chris1985]

stimmt, jetzt wo du´s sagst *lol*
Hab ich gar nicht mehr dran gedacht

 

[OliveR32]

stimmt, jetzt wo du´s sagst *lol*
Hab ich gar nicht mehr dran gedacht

*roll* *roll* *roll* och....glaub das passiert dir öfters??? *noahnung*

 

[stummi0815]

Hi Leutz!

Bei mir wurde ja die Kette vor nem guten Monat auch getauscht. :great:
Da ich sagte, ich möchte gern noch ne neue Ölpumpe, hat der Freundliche diese auch gleich mit auf den Kulanzantrag gepackt, und siehe da, alles 100%! :-*


Also Kulant sind die ja wirklich, da kann man nicht meckern, wenn man bedenkt dass mein R Bj. 07/2003 is....

Wieso tauschen denn einige hier die Pumpe nicht gleich mit wenn das Problem bekannt ist, und die Ketten eh schon gemacht werden...*noahnung*

Schöne Grüße noch

 

[R32Philipp]

Hi Leutz!

Bei mir wurde ja die Kette vor nem guten Monat auch getauscht. :great:
Da ich sagte, ich möchte gern noch ne neue Ölpumpe, hat der Freundliche diese auch gleich mit auf den Kulanzantrag gepackt, und siehe da, alles 100%! :-*


Also Kulant sind die ja wirklich, da kann man nicht meckern, wenn man bedenkt dass mein R Bj. 07/2003 is....

Wieso tauschen denn einige hier die Pumpe nicht gleich mit wenn das Problem bekannt ist, und die Ketten eh schon gemacht werden...*noahnung*

Schöne Grüße noch

Hast du eine Anschlussgarantie?

 

[stummi0815]

Nö?!
Für was denn? *lol**lol**lol*
Kommt halt meist eh auf den Freundlichen an was und wie es gemacht wird.

 

[R32Philipp]

Sollte bei mir dann die Steuerkette zu wechseln sein dann müsste ich es auch 100% Kulanz bezahlt bekommen!

 

[stummi0815]

Also wennst ein gutes Verhältnis zu deinem Händler hast ganz bestimmt! :great:

Meine Kulanz Rechnung der Steuerketten, war mit der Ölpumpe um die 1700 €.

Hab nur gesagt, die Geräusche seien nicht normal, der Meister nickte einmal und schon hatte ich mein Termin. Hab des Auto zwar fast 2 Wochen bei dem drin stehen ghabt aber da ichs übern Winter sowieso abgemeldet hab, is des kein Problem.

 

[whity r32]

neue werte !

motoröl -13 °C
leerlauf 5,5 bar
1800 Umin 9,6 bar autsch

wollte nicht höher drehen sonst reißt der mißt doch noch :-(

am do hab ich einen termin, soll ich noch fahren oder soll ich ihn stehen lassen??

 

[Klaus]

neue werte !

soll ich noch fahren oder soll ich ihn stehen lassen??

Stehenlassen ! Sicherer ist das ... *roll*

 

[phoenix84]

Würd' ihn auch stehen lassen... Alleine das eine Mal beim vom Gasgehen, ui ui ui, glaube das war schon sehr kurz vorm Überspringen oder Reißen :-/

 

[biSheep]

Fahr nach Öldruck! Hab ich auch gemacht. D.h. nie höher als 6bar vom Druck her.
Aber ich hab neue Ketten, Du net. Also wohl lieber stehen lassen

 

[phoenix84]

Das mach ich momentan auch so, bis Montag noch Ist echt schlimm, komme so fast gar nicht aus dem Parkhaus raus (leider 3. UG ), bei etwas mehr als Leerlauf sind's nämlich schon an die 7 bar Und dann schön weiter mit 30 in der Stadt etc. *lol* Echt schlimm... :-/

 

[Chris1985]

neue werte !

motoröl -13 °C
leerlauf 5,5 bar
1800 Umin 9,6 bar autsch

wollte nicht höher drehen sonst reißt der mißt doch noch :-(

Wenn du den R nicht unbedingt brauchst, würd ich den auch stehen lassen.
Ansonsten so wenig Kaltstarts wie möglich

Wenn ich das hier so lese war meine Pumpe ja fast noch ok.
Ich hatte im Leerlauf noch Werte die ok waren und bis 2000umdr dann 8bar... höher hab ich den kalt nie gedreht.

Damit wäre dann ja auch klar, warum auch neue Ketten schnell wieder gelängt sind. 8-( 8-( 8-(

 

[burgmensch]

Könnte mir als Laie bitte mal jemand erklären, wie die Längung der Steuerketten und der Öldruck miteinander in Zusammenhang stehen? Sorry für die doofe Frage, interessiert mich aber!

 

[biSheep]

Könnte mir als Laie bitte mal jemand erklären, wie die Längung der Steuerketten und der Öldruck miteinander in Zusammenhang stehen? Sorry für die doofe Frage, interessiert mich aber!

Zu hoher Öldruck wird 1:1 über den hydraulisch (vom Motoröl) betriebenen Kettenspanner auf die Kette übertragen. Der Spanner hat kein Überströmventil.

 

[burgmensch]

Danke Svenni für die schnelle Erklärung - jetzt hab ich's kapiert!

 

[undruff]

ihr schreibt da:
es wäre beim 4er und 5er gleich....

und ich finde das geräusch von meinem motor auch ned als normal für nen 6zyl...

also: was sollte ein laie da tun???
mal ganz ehrlich...?

der freundliche (will) hört doch eh nichts...
und werkelt immer alles ab mit den aussagen: nix kaputt oder forenquatsch..

wie kann ich das simpel prüfen lassen????

 

[black bora Coupe]

ihr schreibt da:
es wäre beim 4er und 5er gleich....

und ich finde das geräusch von meinem motor auch ned als normal für nen 6zyl...

also: was sollte ein laie da tun???
mal ganz ehrlich...?

der freundliche (will) hört doch eh nichts...
und werkelt immer alles ab mit den aussagen: nix kaputt oder forenquatsch..

wie kann ich das simpel prüfen lassen????

genau das gleich problem haben wir derzeit auch mit unserm r32 .. händler sagt nö gibt nix und will erst gar keinen kulanzantrag stellen .

und verweist nur auf die vw service hotline und da wird einem gesagt das nicht aus vorsicht die ketten auf kulanz getauscht würden .

und ausserdem wäre der wagen zu alt . bj ist 11.02 und hat grade 81tkm gelaufen scheckheft gepflegt

 

[SlasherHase]

leute ihr macht mir angst... ich glaube ich prüfe das auch lieber mal