Frage an die Turbofraktion!

[..:R32:..]

Liebe Turbos,

mich würde interessieren was ihr für benzinpumpe ihr bei euren 4er R´s verbaut habt? und welche erfahrungen ihr damit gemacht habt? sprich: lautstärke,benzindruck,fördermenge..vl. auch kostenpunkt
wär noch ganz hilfreich wenn ihr die verbauten düsen und den momentanen ladedruck angeben würdet!

gruss Markus

 

[rs250]

ich fahr ne Walbro, wenn der Kraftstoff warm wird sehr laut, manchmal fragen schon Passanten was da ab geht, Fördermenge ausreichend für 1,5 bar LD , Düsengrösse weiß ich nicht .Gruss Michael

 

[..:R32:..]

super, danke Michael! hilft mir schon mal weiter weißt du vl. die typenbezeichnung von der Walbro?

 

[phoenix84]

Hatte auch erst ne Walbro, jetzt ne Bosch, die ist schön leise. :great:

 

[..:R32:..]

hast du die 044?

 

[R32 Paddy]

die hab ich auch von bosch weis aber net wie laut sie ist hat noch net gelaufen

 

[..:R32:..]

aha..und eine reicht bei euch?

 

[OliveR32]

Mit größeren spritleitungen und geänderten tankinnenleben reicht eine, JA8)

 

[..:R32:..]

is natürlich auch einen lösung und wenn man das nicht machen würde..gibts da stärkere pumpen auch?

 

[R32 Paddy]

jA was heisst eine ? Es sind ja dann schon 2 Pumpen die Bosch is ja ne zusatzpumpe die dazu gehängt wird wieviel willst denn da nach vorne bringen. denk dran hast nur max 64 liter dabei

 

[..:R32:..]

mit reserve 70l

 

[loveR]

Ich weiß gar nicht was für eine ich drin habe. Hab aber keine Probleme damit.
Die ist wirklich sehr leise :great:

 

[..:R32:..]

und wo habt ihr die pumpe verbaut? hats wer im motorraum auch?

 

[thorbenhb]

... ich fahre die originale Pumpe.
0,75 bar LD und meine AGT bei Vollast habe ich noch nie über 730 grad gesehen....

Grüße Thorben

 

[OliveR32]

... ich fahre die originale Pumpe.
0,75 bar LD und meine AGT bei Vollast habe ich noch nie über 730 grad gesehen....

Grüße Thorben

da drängen sich mir einige fragen auf

wo gemessen*noahnung*???
warum so niedrige temp?
kann das gut sein?

zu hohe abgastemp ist wie ja einige gelernt haben*roll*8-p sehr sehr schädlich! zu geringe abgastemp ist aber auch nicht das gelbe vom ei...
hab was im hinterkopf von um die 900c damit der motor effizient läuft*noahnung*

 

[loveR]

da drängen sich mir einige fragen auf

wo gemessen*noahnung*???
warum so niedrige temp?
kann das gut sein?

zu hohe abgastemp ist wie ja einige gelernt haben*roll*8-p sehr sehr schädlich! zu geringe abgastemp ist aber auch nicht das gelbe vom ei...
hab was im hinterkopf von um die 900c damit der motor effizient läuft*noahnung*

Bestimmt nach dem Turbolader gemessen

Macht ein Freund von mir auch und ist sich ganz sicher das seine AGA Temp. exakt 100c kälter angezeigt wird als vor dem Turbo

Ich hab unter Vollast maximal 930c.

Das ist passabel

 

[thorbenhb]

da drängen sich mir einige fragen auf

wo gemessen*noahnung*???
warum so niedrige temp?
kann das gut sein?

zu hohe abgastemp ist wie ja einige gelernt haben*roll*8-p sehr sehr schädlich! zu geringe abgastemp ist aber auch nicht das gelbe vom ei...
hab was im hinterkopf von um die 900c damit der motor effizient läuft*noahnung*

Gemessen wird sie im Krümmer, also direkt vor dem Turbo. Dort sollte sie meiner Ansicht nach aber eher höher sein, weil näher an der Verbrennung...

Warum so niedrig kann ich Dir nicht sagen - müsste ich mal Zorro fragen. (glaube der richtige Name wird hier immer gefiltert)

Kann das gut sein? Also schlecht war es die letzten 40tkm auf alle Fälle nicht! ;-) Besser als zu hoch ist es auf alle Fälle, zu niedrig kann nicht schaden, ausser vielleicht unnötig dem Geldbeutel, weil zuviel eingespritzt wird und es evtl. auch mit weniger "Kühlung" gehen würde. Wobei meiner auch noch human im Verbrauch ist, wenn ich andere so reden höre. Ich komme mit 12,5 L ganz gut klar....

Grüße Thorben

 

[R32 Paddy]

Für zuviel gibts ja noch den druckregler oder die Düsen die angepasst werden sollten

 

[..:R32:..]

gibts da noch meinungen/erfahrungen/tipps?

 

[loveR]

gibts da noch meinungen/erfahrungen/tipps?

Hatte gerade in der Auto Motor Sport gelesen das ein Porsche 997Turbo mit den VTG Ladern wohl auch bis zu 1050Grad macht.

Also AGA Temp mit um die 7XX klingt für mich irgendwie komisch.

mfg Chris