2,0TFSI 534PS BTS Racing

Diskutiere 2,0TFSI 534PS BTS Racing im Motortuning Forum im Bereich Golf 6 R; Ich kenne einige EVO`s welche 400PS bis 650PS haben und das ist auch ein 2L Motor und die Dinger halten! klar macht man da mal einen Ölwechsel...
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #21
Urbanstyler
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Ich kenne einige EVO`s welche 400PS bis 650PS haben und das ist auch ein 2L Motor und die Dinger halten! klar macht man da mal einen Ölwechsel mehr aber das ist ja kein Problem!
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #22
foupo80
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aus 2L holst auch mehr als die usw. raus, nur eine Sache des Ladedrucks...aber was meinst was Deine Pleule....Lagerschalen.....Kurbelwelle...Ventiltrieb dazu sagt???? Das hält schon....am Anfang halt aber....Haltbar sind bei mir 200 tkm und nicht 20 tkm.....machbar ist das schon......für den rennsport oder Jungs bei denen Geld keine Rolle spielt, die es sich leisten könne mindest 1x im Jahr seinen Motor in Revision zu schicken.......und zum Thema Ken Block....was meint Ihr wie lange ein Rallymotor halten muß....sicher keine 20 tkm....oder gar 200tkm....drum...das ist ein sau geiler Spaß - Umbau für die Runde um den Block am Sonntag NAchmittag aber sicher nicht für jeden tag zum Arbeiten fahren....

JA wenn Pleul,Lagerschalen,Kurbelwelle usw serie bleibt hält es bestimmt nich sehr lange:D
Aber das würd doch alles neu gemacht und verstärckt bei dieser Stufe dann kann der Motor denke ich sogar noch mehr.
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #23
..:R32:..
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zum thema Ken Block kann ich nur sagen wie ich ihm live auf der gymkhana world tour in wien erlebt habe sind ihm in den paar stunden zwei diffs und eine halbachse eingegangen!

http://www.youtube.com/watch?v=sAvNHvoUDDs
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #24
enta
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Siehste, motor hält :D
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #26
BruderStahl
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Pff...*lol*

Ihr müsst langsam einsehen...das der 2.0TFSI rockt... und ich wette sogar das einige 2.0T mit über 600PS gibt die mehr als 20.000km halten.

Mit EVO und 1.8T ging es los und da gibt es genug Motoren die über 500PS haben.

Der 3.2 ist kein schlechter "mit" Turbo. Aber wenn es einen robusten 2.0T gibt mit potenzial...:great:
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #27
loveR
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Pff...*lol*

Ihr müsst langsam einsehen...das der 2.0TFSI rockt... und ich wette sogar das einige 2.0T mit über 600PS gibt die mehr als 20.000km halten.

Mit EVO und 1.8T ging es los und da gibt es genug Motoren die über 500PS haben.

Der 3.2 ist kein schlechter "mit" Turbo. Aber wenn es einen robusten 2.0T gibt mit potenzial...:great:

Naja,

der 2,0T ist geil :great: Vorallem mit DSG.
Der 3,2T oder gar Biturbo ist Obertittenhammermegageil :D:great::-*

Find den Golf .:R mit rund 350PS schon sehr spaßig zu fahren. Mit über 500PS muss das mal ne richtige Hausnummer sein.
Vorallem wegen der Gewichtsverteilung :great:

mfg Chris
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #28
foupo80
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Mit DSG ist der Obertittenhammergeil :D:Ddeswegen steht meiner auch gerade beim Jürgen ,das DSG reinkommt:D:great:
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #29
enta
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Wenn die karre beim jürgen steht is das immer ein gutes zeichen :great:
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #30
Tom.Schmeler
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Ach du heiliges Kanonenrohr!
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #31
BruderStahl
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Wenn man die richtigen stellen anpackt..funzt so ein Umbau ohne Probleme! Motor muss natürlich aufgemacht werden.

Ich frage mich nur wie sie es mit dem Sprit hinbekommen haben...zweite Spritpumpe im Tank? Aber wie abstimmen? Drückt ja nur sprit auf lasst...8)
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #33
enta
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ähm ja ausser das :D
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #35
sta-rr 320
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oder so:

evo4.jpg


pro Zylinder einTurbo:D:D:D
 
  • 2,0TFSI 534PS BTS Racing Beitrag #36
enta
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Heftig, sieht total geil aus.
Ich wette da kommt man auf 1000ps.... so 5sek. lang :D
 
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