60000er Inspektion beim Ver

Marcel · 03.09.2010

Malcom schrieb:
hmm ich komm ins Grübeln hab mit meinem nun 71.000 weg und noch keine eigene Inspektion mit dem gehabt, hab den mit 48.000 übernommen.
Kann das daran liegen das ich seither schon 2 mal selbst nen Ölwechsel veranlasst habe?

Das ist aber nicht sogut. Der Ölwechsel hat nichts mit der festen 60.000er zu tun. Mußte meinen freundlichen auch erst löchern. Weil nach Anzeige muss ich erst bei 64.000KM wieder hin aber das gilt für den Ölwechsel. Die 60K da soll ich mich unabhängig von der Serviceanzeige kurz vorher bei denen melden und einen Termin machen. Ich für meinen Teil werde bei 60.000er auch gleich Öl wieder wechseln lassen. Kein Bock gleich danach nochmal dahin zu schippern.

Hansdampf · 03.09.2010

Marcel schrieb:
Das ist aber nicht sogut. Der Ölwechsel hat nichts mit der festen 60.000er zu tun. Mußte meinen freundlichen auch erst löchern. Weil nach Anzeige muss ich erst bei 64.000KM wieder hin aber das gilt für den Ölwechsel. Die 60K da soll ich mich unabhängig von der Serviceanzeige kurz vorher bei denen melden und einen Termin machen. Ich für meinen Teil werde bei 60.000er auch gleich Öl wieder wechseln lassen. Kein Bock gleich danach nochmal dahin zu schippern.

Wenn das stimmt, dann kannst du doch die flexible Anzeige in die Tonne kloppen, oder? Entweder werden die Verschleißteile abhängig von der Fahrweise oder in festen Zeit- bzw. Kilometerabständen getauscht. Aber sowohl als auch ist doch echt Quark ???

der .:Rens · 06.09.2010

xanten schrieb:
Was ich nicht ganz verstehe, wenn ihr alle 10-15tkm das Öl wechselt warum nehmt ihr dann LL und kein "normales" Öl ?! Generell spricht ja nix gegen einen jährlichen Wechsel...

coolhard schrieb:
Damit im Rahmen der Garantie der sich nicht raus eiern kann, wenn was passieren sollte.

Wie ist dass denn jetzt genau zu verstehen ???

Erlischt wenn ich auf feste Intervalle wechseln will die Garantie? Nicht wirklich, oder?

coolhard · 06.09.2010

der .:Rens schrieb:
Wie ist dass denn jetzt genau zu verstehen ???

Erlischt wenn ich auf feste Intervalle wechseln will die Garantie? Nicht wirklich, oder?

die Intervalle sind sekundär, es geht immer um das Öl.

VW sagt LL sonst gibt es bei Garantie Probleme, ob dass dann Festintervall oder nach Anzeige erfolgt, ist denen egal.

Ich fahr halt Mobil LL und schmeiß es aus Sicherheitsgründen bzgl. Steuerketten Thema alle 8-10tsd oder 1x p.a. raus.

der .:Rens · 06.09.2010

Hab mal an VW gemailt, mal schauen was die so schreiben...

Fährst dann Mobil1 5W-40 LongLife oder wie?

Auch Anzeige umgestellt auf feste Intervalle oder weiter auf LL ?

coolhard · 06.09.2010

der .:Rens schrieb:
Hab mal an VW gemailt, mal schauen was die so schreiben...

Fährst dann Mobil1 5W-40 LongLife oder wie?

Auch Anzeige umgestellt auf feste Intervalle oder weiter auf LL ?

bei mir war schon Festintervall eingestellt, war ein 4 Monate alter Werkswagen von einem Händler Betreuer.

Nee, ich fahr das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 LL, wechsele p.a. gemäß Festintervall.

Hansdampf · 06.09.2010

Die unendliche Geschichte mit dem Öl *roll*

Bei festen Intervallen brauchst du kein LL-Öl !!! Es muss nur eine VW-Freigabe haben und dann gibt es keine Probs mit der Garantie. M1 0W40 z.B. hat diese Freigabe :great:

coolhard · 06.09.2010

Hansdampf schrieb:
Die unendliche Geschichte mit dem Öl *roll*

Bei festen Intervallen brauchst du kein LL-Öl !!! Es muss nur eine VW-Freigabe haben und dann gibt es keine Probs mit der Garantie. M1 0W40 z.B. hat diese Freigabe :great:

Hans,

weiss ich wohl, nur wehe an meiner Kiste ist da was, was glaubste wenn da einer wagt was abzulehnen, wat dann abgeht. Mein

hat auf LL wegen GA bestanden, dann hab ich gesagt, wehe wenn dann was kommt.

Hansdampf · 06.09.2010

coolhard schrieb:
Hans,

weiss ich wohl, nur wehe an meiner Kiste ist da was, was glaubste wenn da einer wagt was abzulehnen, wat dann abgeht. Mein hat auf LL wegen GA bestanden, dann hab ich gesagt, wehe wenn dann was kommt.

Ehrliche Meinung? Ich würde mal den Händler wechseln

Es kann nicht sein, dass es Probs mit der Garantie gibt, wenn du ein freigegebenes Öl drin hast und die vorgeschriebenen Wechselintervalle einhältst. Wenn du mich fragst: Der spinnt

mike.r32 · 06.09.2010

Hansdampf schrieb:
Ehrliche Meinung? Ich würde mal den Händler wechseln

Es kann nicht sein, dass es Probs mit der Garantie gibt, wenn du ein freigegebenes Öl drin hast und die vorgeschriebenen Wechselintervalle einhältst. Wenn du mich fragst: Der spinnt

Richtig Hans.
Und Garantie auf Motor, Antrieb, Getriebe bla bla bla wirst denk ich mal sowieso nicht mehr haben den VW gibt sicher keine Garantie auf Optimierte Motoren/Getriebe

coolhard · 06.09.2010

Hansdampf schrieb:
Ehrliche Meinung? Ich würde mal den Händler wechseln

Es kann nicht sein, dass es Probs mit der Garantie gibt, wenn du ein freigegebenes Öl drin hast und die vorgeschriebenen Wechselintervalle einhältst. Wenn du mich fragst: Der spinnt

hab ich schon gewechselt, der erste wollte mir immer Castrol reinkippen. Na, die Auswahl bei uns ist nicht wirklich groß respektive gut.

coolhard · 06.09.2010

mike.r32 schrieb:
Richtig Hans.
Und Garantie auf Motor, Antrieb, Getriebe bla bla bla wirst denk ich mal sowieso nicht mehr haben den VW gibt sicher keine Garantie auf Optimierte Motoren/Getriebe

Optimiert, steht da aber ned drauf *noahnung*

Marcel · 07.09.2010

Also mein

hat mit dem mitgebrachten für VW freigegebenen Mobil 1 0 W40 auch keine Probleme. Sobald Freigabe=keine Probs wegen Garantie. Das versicherte mir sogar ein VW Händler aus unserer Gegend der sonst gegen alles ist.

der .:Rens · 07.09.2010

Heutige Auskunft lt. Volkswagen-Hotline:

"...keinen Einfluss auf Garantie, egal ob Longlife-Intervall oder umgestellt auf feste Intervalle. Öl muss nur VW-Norm entsprechen..." -> Sollte ja aber klar sein :great:

Was für Zündkerzen verbaut VW aktuell bei der (60tkm) Inspektion?

Oder anders gefragt, welche kann ich dem

zum Wechsel mitbringen?

coolhard · 07.09.2010

der .:Rens schrieb:
Heutige Auskunft lt. Volkswagen-Hotline:

"...keinen Einfluss auf Garantie, egal ob Longlife-Intervall oder umgestellt auf feste Intervalle. Öl muss nur VW-Norm entsprechen..." -> Sollte ja aber klar sein :great:

Was für Zündkerzen verbaut VW aktuell bei der (60tkm) Inspektion?

Oder anders gefragt, welche kann ich dem zum Wechsel mitbringen?

Na, dann reib ich das meinem

unter die Nase.

coolhard · 07.09.2010

der .:Rens schrieb:
Was für Zündkerzen verbaut VW aktuell bei der (60tkm) Inspektion?

Oder anders gefragt, welche kann ich dem zum Wechsel mitbringen?

NGK IZKR7B 4/5er identisch

der .:Rens · 07.09.2010

Mein

will für die Kerzen (TN 101 905 606A) incl. Arbeitslohn ~ 110€. Überteuert??

coolhard · 07.09.2010

der .:Rens schrieb:
Mein will für die Kerzen (TN 101 905 606A) incl. Arbeitslohn ~ 110€. Überteuert??

Kerzen im Handel mit Versand ca. 65€, also 110€ geht schon, ist ein wenig Fussel Arbeit. War der KV inkl. MwST.?

der .:Rens · 07.09.2010

Ja inkl. Mwst

newmanR32 · 08.09.2010

wieso den fussel arbeit?? entweder man holt sich den Zündspulenabzieher, oder mit ein wenig glück gehen die spulen nur mit den fingern gezogen ab! dann ist das ganze doch in ner viertel stunde erledigt??!! und dafür brauch man nicht ca. nen fuffi beim

lassen!

meine Meinung...