Kaufberatung / Wertverlust

[miro2407]

Hallo R32 Freunde,

morgen schau ich mir diesen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=231677526
R32 an. Inserat spricht mir sehr zu und wenn das Auto wirklich so ein gepflegten Zustand hat wie auf den Bilder wird er es auch. Ganz Original wie beschrieben ist er jetzt auch nicht da Tageslichter verbaut sind.
Was haltet ihr von diesem R32?

Zweite Frage:
Wie schätzt ihr den Wertverlust vom Golf v R32 ein? Mein Empfinden ist das Auto ziemlich Wertstabil sich verhält.

Viele Grüße

 

[timmen]

Finde den Preis irgendwie merkwürdig für die Laufleistung und Schalensitze. Aber wenn du dort aus der Nähe kommst angucken würde ich ihn auf jedenfall. Wenn alles stimmt wäre das guter Preis ???? Allein die Sitze sind einiges Wert.

 

[miro2407]

Ja wohne hier, mir kommt es auch sehr günstig vor. 12 Monate Gebrauchtwagen Garantie ist auch sehr positiv.

 

[bash42]

Das ist an sich zu gut um wahr zu sein *lol*

Würd mir den Motor genau ansehen,Kette auslesen, Auto auf Unfallschäden prüfen..wenns passt mitnehmen! :great:

 

[miro2407]

Die Messblockwerte lasse ich aufjedenfall auslesen wenn da alles passt werd ich auch probieren bei Vw History zu checken.

Was sagt ihr zum Wert erhalt?

 

[Hansdampf]

Die Messblockwerte lasse ich aufjedenfall auslesen wenn da alles passt werd ich auch probieren bei Vw History zu checken.

Was sagt ihr zum Wert erhalt?

Kleine Vorstellung deinerseits? Bitte hier :great:

Der Werterhalt hängt u.a. vom Erhaltungszustand des Autos ab. Nachweisliche Historie beim Werkskundendienst und möglichst OEM-Zustand sind da hilfreich. Keiner kann dir das garantieren, aber für gut gepflegte Original-Exemplare ist bestimmt nicht mehr viel Luft nach unten.

Wenn du aus Kostengründen fragst, sollte dir aber klar sein, dass mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs dieser Erhalt immer teurer wird.

 

[timmen]

Falls du an sowas ran kommst solltest du dir evtl lackdichten Prüfer mitnehmen. Und hält genau hinschauen ob er mal neulackierung wurde.

 

[.:r-line]

Hallo R32 Freunde,

morgen schau ich mir diesen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=231677526
R32 an. Inserat spricht mir sehr zu und wenn das Auto wirklich so ein gepflegten Zustand hat wie auf den Bilder wird er es auch. Ganz Original wie beschrieben ist er jetzt auch nicht da Tageslichter verbaut sind.
Was haltet ihr von diesem R32?

Zweite Frage:
Wie schätzt ihr den Wertverlust vom Golf v R32 ein? Mein Empfinden ist das Auto ziemlich Wertstabil sich verhält.


Viele Grüße

Der 5er fällt und der 4er steigt im Preis

 

[Beastyboy80]

der Preis ist nicht schlecht ,

aber für so einen Spritschlucker üblich

 

[miro2407]

Der 5er fällt und der 4er steigt im Preis

Ich denk aber viel luft nach unten geht nicht mehr oder denkst du er sinkt noch unter die 10k grenze

 

[Hansdampf]

Der 5er fällt und der 4er steigt im Preis

Grundsätzlich hast du recht, weil der IVer seltener und älter ist. Damit ist R natürlich für Sammler/Liebhaber interessanter. Andererseits wird nach meiner Prognose (kann natürlich falsch sein) der Ver nicht mehr sehr viel billiger und wenn du beim IVer die ersten teuren Reparaturen hast, ist der Vorteil beim Wertverlust dahin.

Es kann dir natürlich auch beim Ver passieren, dass teure Reparaturen anfallen, aber die Wahrscheinlichkeit ist etwas geringer, weil R jünger ist.

Unter dem Strich muss hier eine Einzelfallbetrachtung gemacht werden. Es gibt bestimmt exzellent gepflegte IVer (für entsprechend hohe Preise) und runtergerittene, "billige" Ver. Beim IVer wurde das Geld dann eben vorher für die Pflege reingesteckt und beim Ver muss das in diesem Fall noch gemacht werden.

Wenn der Wagen gefahren werden soll und die Kosten eine Rolle spielen, würde ich den Ver bevorzugen. Der Wertverlust ist ja zunächst nicht "zahlungswirksam". *lol*

Als Sammler würde ich natürlich den IVer nehmen, aber ob das hier der Fall ist? *noahnung*

 

[Beastyboy80]

Andererseits wird nach meiner Prognose (kann natürlich falsch sein) der Ver nicht mehr sehr viel billiger und wenn du beim IVer die ersten teuren Reparaturen hast, ist der Vorteil beim Wertverlust dahin.

Es kann dir natürlich auch beim Ver passieren, dass teure Reparaturen anfallen, aber die Wahrscheinlichkeit ist etwas geringer, weil R jünger ist.

Das Problem ist auch , dass bei 4er viele Sonderteile verbaut sind (alleine mal die Bremse betrachtet ) und beim 5er ist Grossserientechnik verbaut , die auch andere Fahrzeuge haben

 

[manfredissimo]

Hallo R32 Freunde,

morgen schau ich mir diesen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=231677526
R32 an.

Schick ! Es fehlt noch die Anzahl der Vorbesitzer )(( ...

 

[coolhard]

Der 5er fällt und der 4er steigt im Preis

*lol**lol**lol* ahhh wilst du stänkern ....5er haben längst auch ihre Liebhaber.

 

[coolhard]

Schick ! Es fehlt noch die Anzahl der Vorbesitzer )(( ...

yepp, keine drin, dann sind es meist ein paar mehr.

 

[manfredissimo]

12 Monate Gebrauchtwagen Garantie ist auch sehr positiv.

Kommt immer auf die Garantiebedingungen an *schock* ...

 

[manfredissimo]

Ich denk aber viel luft nach unten geht nicht mehr oder denkst du er sinkt noch unter die 10k grenze

< 10.000 EUR ??? Niemals ...

 

[manfredissimo]

*lol**lol**lol* ahhh wilst du stänkern ....5er haben längst auch ihre Liebhaber.

Korrekt ! Dennoch ist der Golf IV zweifelsohne das optisch und emotional reizvollere Auto und imho der Hauptgrund für seine Beliebtheit ! Dafür kann .:r technisch dem Golf V nicht das Wasser reichen ...

 

[coolhard]

es gibt einfach die 4rer Liebhaber wie 5er, einen 5er Liebhaber kannste mit nem technisch etwas in die Jahre gekommenen 4rer ned hinter dem Ofen vor locken.

 

[miro2407]

War heute dort er wurde direkt vom Franzosen gekauft am gleichen Tag bei einstellung des Inserat. Er war aus 1. Hand, verdammt der wäre perfekt gewesen.