Neues Fahrwerk! AP APX?

[vr-six]

Gibt es einen thread zu. SUFU nutzen:great:

Gib mir mal bitte einen Tipp was ich eingeben soll um diesen richtigen Thred zu finden.
Hab schon ein paar gefunden, aber wohl nicht den richtigen entdeckt.

Wenn du den Problem mit B16 Bilstein Thread meinst, dann habe ich den gefunden. Danke

 

[.:r-line]

Bitte, da sind auch noch andere mit gleichen Problemen

 

[vr-six]

Jain, weil ich habe kein Poltern sondern man hört das sich die Federn verspannen oder zumindest in Berührung kommen.
Das hatte ich beim Golf 3 VR6 auch, da hatte ich allerdings kein Bilstein, H&R oder KW drin. Aber irgendwann war das weg.
Muss ich noch mal beobachten. Weil, gestern abend ist es meine ich auch nicht mehr aufgetreten.

 

[dsg-driver]

das kann vom verstellen noch sein...da brauchen dann die federn wieder ein bissal zum "eingewöhnen" - muss aber sagen, dass ich das bei meinem noch nie ghabt hab, ich hab aber wiegesagt auch die va nicht so tief...

 

[TurboMatze]

Musste mal "Fett" zwischen den Ring von Hauptfeder und Vorspannfeder machen

 

[.:r-line]

Lieber nicht, dort bleibt sofort alles dran haften und die Sandkörner reiben umgehend den Lack von den Federn:-/

 

[coolhard]

Haben die keine Pariser?

 

[vr-six]

So, jetzt habe ich auch hinten die richtige Höhe.

Da soll noch mal einer sagen mit dem Bilstein kommt man nicht tief.
Also mir reicht das vollkommen. Vorne geht sogar noch ein Zentimeter. Hinten ist er ganz unten.

 

[.:r-line]

Jetzt musst du aber deine Signatur anpassen :-D

Super Tiefe:great:

 

[Schoko]

Getränkekisten im Kofferraum zählen nicht als tieferlegung lol

 

[coolhard]

So, jetzt habe ich auch hinten die richtige Höhe.

Da soll noch mal einer sagen mit dem Bilstein kommt man nicht tief.
Also mir reicht das vollkommen. Vorne geht sogar noch ein Zentimeter. Hinten ist er ganz unten.

fast schon etwas zu tief rein von der optischen Wirkung, jedoch reine Geschmackssache.

 

[vr-six]

Jetzt musst du aber deine Signatur anpassen :-D

Super Tiefe:great:

Stimmt.

 

[vr-six]

Getränkekisten im Kofferraum zählen nicht als tieferlegung lol

Nee, mit dem fahre ich nur selten Getränke durch die Gegend. *lol*

 

[dsg-driver]

schaut super aus oli...:great:

 

[manfredissimo]

So, jetzt habe ich auch hinten die richtige Höhe.

Da soll noch mal einer sagen mit dem Bilstein kommt man nicht tief.
Also mir reicht das vollkommen. Vorne geht sogar noch ein Zentimeter. Hinten ist er ganz unten.

Nice one :great: Wie sind denn die Abstände mittig Radnaben zu den Kotflügelunterkanten ? Ich habe den Eindruck, dass .:r etwas keilförmig daherkommt ...

 

[vr-six]

Nice one :great: Wie sind denn die Abstände mittig Radnaben zu den Kotflügelunterkanten ? Ich habe den Eindruck, dass .:r etwas keilförmig daherkommt ...

Vorderachse jetzt 33 cm zu Seriengolf 37 cm. Hinterachse meine ich jetzt 35 cm zu Seriengolf 38,5 cm. Also nicht vorher am R gemessen. Sollte also auch vom Gutachten passen.
Hinten messe ich aber noch mal nach.

Danke Jungs, gefällt mir auch echt gut. Auch mit den 10er Platten hinten. Dann ist das nich so auffällig wie 15er.

Und ist bisher echt sehr gut Fahrbar in allen Lagen. Hab jetzt noch nichts extrem getestet, aber achon zügig.
Bin mal auf die Nordschleife gespannt.

 

[vr-six]

Jetzt musst du aber deine Signatur anpassen :-D

Super Tiefe:great:

Obwohl das fast noch als Serienmässig oder Original durchgeht, weil es ja eine Sicherheitsrelevante Massnahme ist.

Bei einem 300 SL Flügeltürer möchte ich heutzutage auch nicht mehr mit den Original Trommelbremsen von 200 auf 100 voll runterbremsen. 8)

 

[.:r-line]

Mit so einem Auto macht man das auch nicht mehr, wer bei einem 300er eine Schraube dreht mindert sofort den Preis. Das ist ein Auto zum gleiten8)

Steht aber echt sehr keilförmig da, 2cm Unterschied sind etwas zu viel*schock*

 

[coolhard]

hinten iss ok VA muss der etwas höher und dann ist das auch stimmig und neigt weniger zum untersteuern.

 

[vr-six]

Mit so einem Auto macht man das auch nicht mehr, wer bei einem 300er eine Schraube dreht mindert sofort den Preis. Das ist ein Auto zum gleiten8)

Steht aber echt sehr keilförmig da, 2cm Unterschied sind etwas zu viel*schock*

Ich glaube bei dem Auto mindert sowas nicht mehr den Preis. Es sei denn er wird neu Lackiert.