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Diskutiere Pleuellagerschalen im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Hi. Jetzt muss ich gleich nochmal ein Thema aufmachen...
Habe mir Glyco Pleuellagerschalen mit Schrauben und Hauptlagerschalen mit Schrauben...
Pleuellagerschalen Beitrag #1
R32Tobi
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Hi. Jetzt muss ich gleich nochmal ein Thema aufmachen...
Habe mir Glyco Pleuellagerschalen mit Schrauben und Hauptlagerschalen mit Schrauben sowie Anlaufscheiben gekauft.
Hat einer von euch Erfahrungen mit der Marke Glyco.
Angeblich laut Hersteller bis über 600 PS standfest.
PS: Ich brauch sie bis max. 420 PS...!
Pleuellagerschalen Beitrag #2
Massa3
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Glyco macht mein Bruder bei seinem VR6 Turbo rein und die waren nach 3000 km hinüber und die Kurbelwelle war kaputt!!
Pleuellagerschalen Beitrag #3
R32Tobi
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Na super toll....! :-/:-/
Pleuellagerschalen Beitrag #4
BlackPearl32
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Also Glyco würde ich da aber auch nicht empfehlen.
Also wenn dann Original VW und dann auch R36 Lagerschalen oder RS4:great:
Ausreichend bis 550PS - R36 Lagerschalen
oben die roten
unten die gelben..
ab 550PS würde ich Rs4 verbauen
mfg
Pleuellagerschalen Beitrag #7
..:R32:..
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also die R36 schalen werden eigentlich im regelfall genommen! und alles was über 600ps drüber geht da kommen dann die RS4 schalen. sind aber auch um ein eck teurer
Pleuellagerschalen Beitrag #8
..:R32:..
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*edit* meine rede
Pleuellagerschalen Beitrag #9
R32Tobi
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Mist, jetzt hab ich die Glyco schon da liegen. Ich hab mich bei den Online- bissl umgesehen. Hatte meiner Meinung nach Hand und Fuß was die da anbieten.
Pleuellagerschalen Beitrag #10
R32Tobi
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Was kosten denn die R36 Pleuellagerschalen??
Pleuellagerschalen Beitrag #11
Massa3
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Genau RS4 sind die besten und bei den Lagerschalen sollte man auch nicht sparen, klar kosten die 5 mal so viel wie die vom R36 aber das is eben so bei einem Motorumbau!!!
Pleuellagerschalen Beitrag #12
BlackPearl32
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Also finde ich auch da sollte man nicht am falschen ende sparen....
Das kann übele folgen haben..
Pleuellagerschalen Beitrag #13
R32Tobi
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Ich fahre ja nur maximal 400 PS mit meinem Kompressor. Und wenn die R36 bis 550 PS halten solle, warum dann RS4 nehmen..?