Dringend Hilfe zu 20"

[Eusebio]

Update zu 20" - 07.04.2010 Seite 3

9x20 ET46
passt das? Habe H&R gewindefahrwerk, muss evtl gezogen werden?

wäre für eine schnelle Antwort dankbar

Gruss Marian

 

[R32Hannover]

...kommt auf die Tiefe an vorne und hinten, habe 8,5 x 20 ET 45

 

[Eusebio]

also in der tiefe bin ich zum glück flexibel dank des gewindes
wie tiefist den deiner? Musstest was zusätzlich machen?

Habe mich jetzt endlich für Felgen entschieden.Jetzt nur noch die größe.


Entweder 8,5x19 ET 48

oder dann lieber in 9x20 ET46 (leider kein Foto)

in beiden Fällen Hochglanzverdichtet

 

[Holger91]

Also ich hab 9x20 et45 drauf mit KW V2 und ich hab nur Federwegsbegrenzer und leicht gebördelt vorne und hinten fällt aber nicht auf

 

[R32Hannover]

...also nach mir kannst du nicht gehen, ich habe bis übers Felgenhorn vorne und hinten Felgenhorn Wenn du so tief willst wie auf dem Foto, mit der ET wirds knapp denk ich und hinten passt es, wenn die Distanzscheiben net zuuuuuu gross sind!!

 

[Eusebio]

ich denke mit ener 8,5" wäre es einfacher, leider gibts die nur in 9"*roll*
zu der tiefe kann ich nur schwer was sagen, da ich kaum Fotos vom Golf V mit 20"ern von der Seite und tiefenangaben habe

20" sind selten auf nem Golf V, sollte der Aufwand zu groß sein , dann würde ich mich 19" auch zufrieden geben

 

[R32Hannover]

ich denke mit ener 8,5" wäre es einfacher, leider gibts die nur in 9"*roll*
zu der tiefe kann ich nur schwer was sagen, da ich kaum Fotos vom Golf V mit 20"ern von der Seite und tiefenangaben habe

20" sind selten auf nem Golf V, sollte der Aufwand zu groß sein , dann würde ich mich 19" auch zufrieden geben

..naja Du kannst auch 20 er nehmen, nur kommst Du ohne Kotflügel ändern nicht sehr tief...da würd ich Dir für wenig Aufwand und "tiefe" 8,5x 20 empfehlen!!!:great:

 

[r32flo]

ich denke mit ener 8,5" wäre es einfacher, leider gibts die nur in 9"*roll*
zu der tiefe kann ich nur schwer was sagen, da ich kaum Fotos vom Golf V mit 20"ern von der Seite und tiefenangaben habe

20" sind selten auf nem Golf V, sollte der Aufwand zu groß sein , dann würde ich mich 19" auch zufrieden geben

Schau mal ins Golf Forum http://www.golfv.de/board51-felgen-fahrwerke/12827-eure-felgen-am-5-er/
da fahren viele 20´Zöller. Aber ich würde Dir die 19´er empfehlen!

 

[ljstefan]

Die Fa. Kerscher bietet jetzt Kotis für vorne an die 3cm breiter gebaut sind als normal. Die sind aus sehr Hochwertigen GFK und sehr sehr passgenau. Vorteil ist das auch das innenradhaus weg kann da bei GFK ja nichts rosten kann.

Hoffe meine Kotis kommen morgen an dann mach ich mal bilder von der Passform wenn ich am WE probesitzen mache.

Gruß Stefan

 

[Eusebio]

WIE GESAGT IN 8,5" gibts die nich nur in 9x20"
hört sich nach viel arbeit an, wen neue Kotflügel evtl. ran müssen*roll*

hab jetzt aber ein Foto bei Kerscher gefunden in 9x20"

 

[ljstefan]

Hier noch der Thread aus nem anderen Forum hoffe ist ok wenn ich den link hier reinstelle.

http://www.golf5gti.com/topic.php?t=18702&page=fst_unread&highlight=kerscher;kotflügel

 

[Eusebio]

man, sieht schon lecker aus mit 20"
Wenn ich mal alles zusammen rechne:
Felgen + Hochglanzverdichten + Reifen + Kofis + Lacken + TÜV = 4.500 - 5.000 € *roll*

Dachte es geht günstiger

 

[loveR]

Soweit braucht ihr da doch nicht gehen 8)

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=16821

mfg Chris

 

[Eusebio]

Hab ne frage zu den Kotis von Pfeffer (899€) und Kerscher(649€).
Die von Pfeffer sind org. nur verbreitert und die von Kerscher aus GFK.
Der Preisunterschied ist gut 250€.

Was meint Ihr zu den GFK´s? Habe mal gehört, das der Lackunterschied zum GFK zu sehen ist. Ist das wirklich so? Würde was zu sehen sein?


Marian

 

[celle16v]

Hab ne frage zu den Kotis von Pfeffer (899€) und Kerscher(649€).
Die von Pfeffer sind org. nur verbreitert und die von Kerscher aus GFK.
Der Preisunterschied ist gut 250€.

Was meint Ihr zu den GFK´s? Habe mal gehört, das der Lackunterschied zum GFK zu sehen ist. Ist das wirklich so? Würde was zu sehen sein?


Marian

Ich würde lieber die originalen ein wenig ziehen lassen!Ist billiger und meiner Meinung besser als die GFK Dinger*roll*

 

[a3quattro]

GFK=Schrott-Tuning

 

[Freaky-Andi]

Da muss ich zustimmen GFK ist der letzte mist . Lass lieber die finger davon.

 

[Eusebio]

So die Räder habe ich jetzt ;-) 9x20 ET 46
Ich denke, dass bei meiner tiefe jetzt was an den Kofis gemacht werden muss.
Aber wenn ich diese ziehen lasse, dann habe ich doch die Kante nicht mehr *noahnung* Die sollte auf jeden fall erhalten bleiben

Evtl. muss ich dann an die von Pfeffer zurückgreifen.
Wenn die Felge das ist, werde dann mal zu meinem Karosseriebauer fahren. mal sehen was er dazu saget

 

[Frank_ED30]

ich würde die von Kerscher nehmen hab zwar selber die von Pfeffer aber die Kerscher sind breiter und pass noch besser.

MFG Frank

 

[Eusebio]

ich dachte, dass Du die von Kerscher hast und das der Ver der da abgelichtet deiner ist :great:

gab es probleme bei Eintragen? Was brauch ich alles? Wäre super wenn helfen könntest :great: