Welche Kupplung

[PPP]

naja ne HGP Kupplung ist ja nochmal ne Dimension anders.. aber etwas "knackiger" könnte das ganze schon sein. Zu weich mag ich einfach nicht.

Wenn ich die Sachs Performance günstig bekomme, dann werde ich wohl mal die probieren ... schlecht sein wird sie auf keinen Fall. :great:

 

[wm1]

Kann dir auch nur zur Sachs Version raten!!!
Hatte sie jetzt in meinem II`er in meinem Audi TT und in nem IV`er V6. Waren alles keine Serienautos und war immer top zufrieden! Im R ist sie nur wegen dem DSG nicht drin.
Nimm bitte immer beides, wenn du austauscht, weil die Beläge der Druckplatte auf die Kupplung abgestimmt sind und du wesentlich weniger Verschleiß hast und eine sauberere Druckpunktübernahme. (Mehrere meiner Freunde arbeiten hier bei Sachs um die Ecke im Kupplungs- und Wandlerversuch)

...achso, HGP hat auch immer Sachs Kupplungen verbaut und ich nehme mal an es ist immernoch so, es sein denn sie haben irgendwann nochmal umgestellt

 

[Vorteck]

naja ne HGP Kupplung ist ja nochmal ne Dimension anders.. aber etwas "knackiger" könnte das ganze schon sein. Zu weich mag ich einfach nicht.

Wenn ich die Sachs Performance günstig bekomme, dann werde ich wohl mal die probieren ... schlecht sein wird sie auf keinen Fall. :great:

Ich hab ja noch eip dreck drin, sprich ne Spec. Die is auf jeden Fall kaum anders, minimal nur härter zu treten, ist quasi nen Unterschied wie nen V6 Golf und nen R32 also quasi keiner. Ich werde bei Gelegenheit aber auf ne S4 Kupplung oder ähnliches ausweichen. Zumindest die Druckplatte kommt mal raus weil die den Saft eh nicht hält.

 

[zenetti]

Benötige ich beides wenn ich die Sachskupplung gegen die originale Austauschen möchte oder reicht nur die Kupplungsscheibe auf der original Druckplatte wie ich es hier schon gelesen habe ?

Hat jemand eine gute Einkaufsquelle für die Teile ?

Ja, immer zusammen austauschen.
Bezugsquelle - www.gallade.de - und Preis hatte ich Dir oben schon genannt.

Früher hatte man Performance-Kupplungen noch direkt über die Sachs-Rennsportabteilung in Schweinfurt beziehen können (hatte meine letzte persönlich dort abgeholt da seinerzeit um die Ecke), nun ist Gallade mit dem Vertrieb beauftragt.

Mit Kupplungen ist es prinzipiell wie mit allem, dem einen zu hart, dem anderen nicht knackig genug. Wieder mal einer Frage der persönlichen Präferenz...

 

[wm1]

... ich geb Zenetti definitiv recht, es ist immer eine persönlich Geschmacksache und du solltest dir dein eigenes Bild machen, aber ich denke du wirst auf jeden Fall mit der Sachs zufrieden sein

 

[PPP]

Ja, immer zusammen austauschen.
Bezugsquelle - www.gallade.de - und Preis hatte ich Dir oben schon genannt.

Früher hatte man Performance-Kupplungen noch direkt über die Sachs-Rennsportabteilung in Schweinfurt beziehen können (hatte meine letzte persönlich dort abgeholt da seinerzeit um die Ecke), nun ist Gallade mit dem Vertrieb beauftragt.

Mit Kupplungen ist es prinzipiell wie mit allem, dem einen zu hart, dem anderen nicht knackig genug. Wieder mal einer Frage der persönlichen Präferenz...

Ich glaub ich bin zu doof ... auf www.gallade.de gibts keinen online-shop oder hab ich da was falsch verstanden ? Werd dort mal in der Mittagspause anrufen..

Mein bestes Angebot bisher waren 640,- EUR.

 

[wm1]

Mir ist grad aufgefallen, dass ich evtl noch ein ganzes Kit hier für dich liegen hätte, muss aber prüfen, ob Audi TT 225PS Quattro die gleiche hat, weil ich die damals auf Ersatz dafür gekauft habe und nie mehr verbauen musste.
Die erste Sachs hab ich einfach net klein bekommen

PN bei Interesse, dann prüf ich mal, müsst aber passen

 

[zenetti]

Ich glaub ich bin zu doof ... auf www.gallade.de gibts keinen online-shop oder hab ich da was falsch verstanden ? Werd dort mal in der Mittagspause anrufen..

Mein bestes Angebot bisher waren 640,- EUR.

Nein, nur anrufen funktioniert. Bei Gallade ca. 600 EUR nach Rabatt plus Versandkosten.

 

[PPP]

Nein, nur anrufen funktioniert. Bei Gallade ca. 600 EUR nach Rabatt plus Versandkosten.

Sodele... Kupplung bestellt, Öl ist bereits da. Steuerkettenkulanz ich koooomme

@zenetti

Danke nochmal für den Link - super kompetente Jungs dort - sehr zu empfehlen.

 

[Turbo Corrado]

Ich habe eine seht gute Kupplung, die auch Leistung hält. Wahlweise mit Organischem oder Sinterbelag. Bin jetzt schon fast 6000km ohne Probleme mit 1,6 bar Ladedruck ( 474PS und 640Nm) gefahren. Einfach mal nachfragen...