278 PS mit ICOM Autogasanlage ermittelt mit MFA-XP

[LPGpower]

@ Regenkönig:

Sorry! Ist total untergegangen! Ist im Moment 2999,- € + 190,- € für die klappbare Nummernschildversion . Einbau kann ab Februar erfolgen...
Nochmals Sorry!

Grüße, Olli

 

[PH-32]

Mensch Olli *lol*

leere mal dein Postfach.....

Dann hier :

Hey,

vielleicht erinnerst du dich noch das wir mal über den Gas R32 gesprochen haben, der die ganzen Einspritzdüsen(oder so) gleich oben in die Ansaugbrücke parralel eingebaut hatte *lol*

Der war letztens in der Werkstatt, lief nicht mehr die Karre.... genaues weiß Ich nicht, weiß nur das der Motor zerlegt werden musste und teile getauscht wurden

Der Mechaniker hat auch gesagt als er wieder lief, das der gar nicht geht Wie du schon vermutet hattest.

Gruß Phil

PS: Schönen 3. Advent

 

[LPGpower]

:great:
Und das bei dem schönen Auto...
Ist doc klar, ein V-Motor hat verschieden lange Ausagwege zu den Einlassventilen im Zylinderkopf, das sollte aber eigentlich jeder geschulte Einbaufachmann wisssen *lol**lol**lol*

Grüße, Olli

 

[xanten]

Der Motor ist von VW für den Gasbetrieb freigegeben...im Forum motor-talk gibt es ein Mitglied welches ein Schreiben von VW bezgl. Gasbetrieb hat !! Er hatte es mir auch mal per e-mail zugeschickt, aber ich hab´s wohl vertrödelt *roll*

 

[LPGpower]

Sehr interessant! Im Golf IV oder Golf V? Geht mir um die "Garantie" bei beim Neu-, bzw. Gebrauchtwagen.

Grüße, Olli

 

[whity r32]

der iv er motor wird bei linde gabelstabler mit gas angetrieben.
denke das deshalb eine freigabe vorliegt.

 

[xanten]

In dem Schreiben ging es um einen VW Phaeton. Sinngemäß stand drinnen, dass der 3,2l V6 konstruktionsbedingt für den Betrieb mit Autogas geeignet ist, den Umbau aber ein erfahrener Umrüster machen sollte...zudem der Hinweis, dass die Werksgarantie dadurch erlischt.

 

[Stefan_]

@ Olli

Sehr interessant! Im Golf IV oder Golf V? Geht mir um die "Garantie" bei beim Neu-, bzw. Gebrauchtwagen.

Grüße, Olli

Hallo, was macht denn eigentlich Deine Leistungsmessung ??

Du hast geschrieben : 278 PS, ich hatte nach Korrekturrechnung daraus 262PS gemacht. ???
Warst Du mal auf einem Maha 3000 ? *noahnung*

Ich bin gespannt auf das Ergebnis & das Diagramm. 8)

Grüße, Stefan_

 

[tris82]

gehört hier zwar auch nciht rein .... aber wieso hast du eine W ON taste in der mittelkonsole ???
Hat die noch jemand aus dem forum ?

Oder hab ich grade einfach was überlesen ??

 

[LPGpower]

@ Stefan:

Zu der Leistungsmessung ist es bis jetzt leider noch nicht gekommen, da ich einerseits längere Zeit aud den R verzichten musste (Getrieberasseln zum 4. mal, Wagen wurde von "hochrangigen" Herren von VW begutachtet - Waren begeistert von der Gasanlage, konnten das "Rasseln, Klappern" aber immer noch nicht beseitigen) und zum anderen haben wir unsere Werkstatt komplett umgebaut.
Messung folgt noch, allerdings erst, wenn das mit dem Getriebe 100%ig i.O. ist.

@ Tris82:

Gut beobachtet! Habe ich mir zusätzlich eingebaut um damit den "Showeffekt" für die Tagfahrleuchten zu aktivieren.

@ All:

Es gibt wieder was neues! Wir haben jetzt den Tankanschluß für die Gasanlage in die originale Tankklappe gelegt! Damit entfällt der Anschluß hinter dem Nummernschild, bzw. in der Heckschürze. Bilder folgen in Kürze auf unserer HP.
Nebenbei, das Komplettangebot für den R für 2999,- € beinhaltet diesen Anschluß!

Grüße, Olli

 

[tris82]

@ Tris82:

Gut beobachtet! Habe ich mir zusätzlich eingebaut um damit den "Showeffekt" für die Tagfahrleuchten zu aktivieren.


Grüße, Olli

achso hab schon gedacht ist wieder modeljahr bedingt .
den knopf gibt es ja glaub ich nur im TSI .

Danke für das ausführliche Thread !

 

[Gast4225]

Kann hier jemand was zur Reichweite (Gas+ Benzin) beim IVer R32 sagen ?
Würde gerne wissen wie weit man (bei gesitteter Fahrweise) mit der Kombination kommt

 

[R32Domi]

Kann hier jemand was zur Reichweite (Gas+ Benzin) beim IVer R32 sagen ?
Würde gerne wissen wie weit man (bei gesitteter Fahrweise) mit der Kombination kommt

Hi ja das würde ich auch gerne wissen, bin auch gerade dabei Info ran zu schaffen.....da bei uns in der Gegend jetzt auch Gas Tankstellen vorhanden sind.:great:

 

[isyrider111]

hallo!

ich habe das thema gasbetankung bei meinen "R" abgeschrieben...ich habe sehr oft in versch. Foren negativ. in Sachen Gas/R32 gelesen...soll auf einer schwarzen liste stehen wo ein umbau wegen der haltbarkeit (ventile) nicht ratsam wäre...irgend etwas wird schon dran sein...

...s. G. isyrider111

 

[Indecent]

hallo!

ich habe das thema gasbetankung bei meinen "R" abgeschrieben...ich habe sehr oft in versch. Foren negativ. in Sachen Gas/R32 gelesen...soll auf einer schwarzen liste stehen wo ein umbau wegen der haltbarkeit (ventile) nicht ratsam wäre...irgend etwas wird schon dran sein...

...s. G. isyrider111

......wird sich ja wohl aufgrund Deiner geringen Fahrleistung im Jahr eh nicht lohnen

 

[luxjemp]

Bei mir würde es sich zwar lohnen aber ich trau dem ganze nicht so richtig :sus:

 

[Bayernandi]

ich trau dem ganze nicht so richtig :sus:

genau, ich auch nicht.
Mit einer der Gründe, warum des nimmer zur Debatte steht bei mir.
mfG
Andi

 

[isyrider111]

......wird sich ja wohl aufgrund Deiner geringen Fahrleistung im Jahr eh nicht lohnen

richtig Stefan...und dann noch ein risiko eingehen...nein...

s. G. Ralf

 

[Gast4225]

Ich hab gedacht die "Probleme" gibts nur beim neuen R32 weil der n paar "minderwertigere" Bauteile im Motor hat ???

 

[Bayernandi]

naja, es gibt einfach 4er Rs, wo es alles recht gut geht (glaub Torti-Schlumpf is einer von denen),
und dann liest und hört man eben immer wieder in Foren, u.s.w., daß Leute mit Gasumbauten (auch der V6 von VW) Probleme haben.
Ich für meinen Teil geh da deswegen kein Risiko ein und fahre so weiter wie er ist.
Wenn eR zum täglich fahren zu teuer wird, kauf ich mir halt nen billigen Diesel oder was weiß ich was für den Alltag, bevor ich den R auf Gas umbaue. Außerdem geht ja dann noch weniger in den Kofferraum rein, nene, des sollen mal schön Andere machen.

mfG
Andi