Mein Turbo ist fertig!!!!

[beachboy]

Ich hatte für nen IVer angefragt*roll* ...nur für die Verlängerung 4500€*schock*

Wird dann wohl für den 5er auch nicht billiger sein *schock*

 

[MitohneTurbo]

@ enta: Ein SL55 AMG war gestern mein erstes Opfer. 80-190KM/H fast eine Wagenlänge. Er hat es so gewollt.

@ beachboy: Genau, mit der Driftbox. :great:

@ Robert: Getriebeverlängerung kommt erst/nur wenn das orginale das zeitliche segnet. Drehmoment wurde deshalb gedrosselt und hoffe das hält noch eine Weile.

@ Oliver: Ja weiss ich. Leistungsdiagramm folgt bei Zeiten. Muss ich mal scannen lassen. Die Messung untertreibt aber mit 485 PS etwas da aufgrund des zu tiefen Fahrwerks etwas Schlupf aufgetreten ist. In einer anderen Messung wurde zuvor schon 502 PS erreicht. Mit neuem Auspuff im Frühjahr werden auch garantiert die von mir angepeilten 520PS fallen. Wollte nicht noch eine messung machen da das Auto davon nicht besser und schon gar nicht schneller wird. Die Messwerte auf der Straße haben mich interessiert und um das zu fahren mit dem schweren Ding (4-Türer, Schiebedach, DSG, vollgetankt und mich nach dem Frühstück) muss diese Leistung anliegen.

Ohne andere schlecht zu machen (reicht ja auch das Thema) muss aber auch mal erwähnt werden dürfen das die Arbeit von Rothe Motorsport an meinem Auto zu 100% perfekt ist. Optimal abgestimmtes DSG (die müssen sehr genau wissen was sie tun für so ein Ergebnis), versprochene Leistung komplett erreicht (wir sprachen im Vorgespräch auch über Fahrwerte und da ist eine Manipulation nicht möglich und auf die kam es mir hauptsächlich an)
und es wurde noch deutlich mehr zum Wohl des Autos gemacht als beauftragt ohne dieses in Rechnung zu stellen. Eine top Leistung! :great:

Für Vergleiche stehe ich auch gern zur Verfügung und keine Angst der will nur spielen.

Gruß Björn

 

[OliveR32]

Wird dann wohl für den 5er auch nicht billiger sein *schock*

Denke ich auch hinzu kommen 2800€ für ne 7Scheiben Kupplung und die Software ca 2000€

Was das jetzt genau bei Rothe in Verbindung mit nem Komplettumbau
kostet verrät uns der Björn vieleicht

 

[MitohneTurbo]

Hallo Björn, gratuliere, dass hört sich ja sehr gut an!
Jetzt können wir ja nächstes Jahr die NS wieder ins Auge fassen:great:

Hast Du auch ein Leistungsdiagramm bekommen?

Worauf du dich verlassen kannst Volker und das nicht nur einmal! :great:
Ich werde nächstes Jahr auch mal in Hockenheim vorbeischauen.

 

[OliveR32]

Also auch ohne jemand schlecht zu machen,
wer macht denn die Software für das DSG??? Weil mein Kenntnisstand
ist der das es da einen einzigen gibt, irgendwas TevisConti *noahnung*
der rund fährt und bei allen die DSG Software macht?!

Und ja auch beim Herrn Gräf... deshalb meine Frage.

 

[MitohneTurbo]

Ich hatte für nen IVer angefragt*roll* ...nur für die Verlängerung 4500€*schock*

Bei wem hast Du das angefragt? Ich weiss es nicht mehr genau, aber mir war wie 3000€ etwa. *noahnung*

 

[Regenkönig]

Gratuliere auch zum Druck..:great::great::great:

Vielleicht sieht man sich ja mal und ich komme mal in den Genuß deines Renn-taxis..

Sonst bin ich auch erstmal mit nem Video zufrieden..8)

Viel Spaß und laß den Asphalt heil..

 

[MitohneTurbo]

Also auch ohne jemand schlecht zu machen,
wer macht denn die Software für das DSG??? Weil mein Kenntnisstand
ist der das es da einen einzigen gibt, irgendwas TevisConti *noahnung*
der rund fährt und bei allen die DSG Software macht?!

Und ja auch beim Herrn Gräf... deshalb meine Frage.

Nein der heißt Ackermann. Scheint ja dann doch mehrere zu geben.
Mal ehrlich da habe ich gar nicht so genau nachgefragt.

 

[OliveR32]

Bei wem hast Du das angefragt? Ich weiss es nicht mehr genau, aber mir war wie 3000€ etwa. *noahnung*

Dreimal darfste raten scheint dann aber bei IVer doch teurer zu sein...
Aber es muss auch ein Akt sein wie verrückt,beim IVer müssen irgenwelche Gang oder lagerwellen gegen die vom Ver getauscht werden*noahnung*

Naja aber mir ist es das Geld nicht wert, lieber mehr im Anzug!! Weil ob 290 oder 310 ist mir schnuppe... wann und wo fährt man die....

 

[OliveR32]

Nein der heißt Ackermann. Scheint ja dann doch mehrere zu geben.
Mal ehrlich da habe ich gar nicht so genau nachgefragt.

Doch der Name sagt mir was*roll* Ackermann arbeitete*noahnung* oder immer noch bei TevisConti...

 

[MitohneTurbo]

Dreimal darfste raten scheint dann aber bei IVer doch teurer zu sein...
Aber es muss auch ein Akt sein wie verrückt,beim IVer müssen irgenwelche Gang oder lagerwellen gegen die vom Ver getauscht werden*noahnung*

Naja aber mir ist es das Geld nicht wert, lieber mehr im Anzug!! Weil ob 290 oder 310 ist mir schnuppe... wann und wo fährt man die....

Da sind wir doch wieder einer Meinung. Drücken muss es! Ob 290 oder 310 ist mir auch Latte. Selbst mehr wäre mir egal, hab ich auch Angst wenn es so schnell ist.

 

[MitohneTurbo]

Doch der Name sagt mir was*roll* Ackermann arbeitete*noahnung* oder immer noch bei TevisConti...

Er hat seine eigene Firma soweit ich weiss. Kann mir aber auch gut vorstellen das da jeder mit jedem und irgendwie.


Fragst Du bei Amann an oder dierkt bei Gräf?

 

[Volker_VV]

Doch der Name sagt mir was*roll* Ackermann arbeitete*noahnung* oder immer noch bei TevisConti...

Guckst Du hier http://www.agr-engineering.de

 

[OliveR32]

Er hat seine eigene Firma soweit ich weiss. Kann mir aber auch gut vorstellen das da jeder mit jedem und irgendwie.


Fragst Du bei Amann an oder dierkt bei Gräf?

Vieleicht verwechsle ich da auch was mit dem "FliegendenDSGDoctor"*buck*

Ich weis nur das die Soware ****** teuer ist*oops*
Aber sie ist nunmal ein muß beim Turboumbau....

Ich halte mich direkt an den Herr Gräf....Zum Aman isset nochmal 150km weiter für mich
Aber auch er ist ein Netter und hat mir am Tele.schon Tips gegeben und damit weiergeholfen:great:

 

[MitohneTurbo]

Vieleicht verwechsle ich da auch was mit dem "FliegendenDSGDoctor"*buck*

Ich weis nur das die Soware ****** teuer ist*oops*
Aber sie ist nunmal ein muß beim Turboumbau....

Ich halte mich direkt an den Herr Gräf....Zum Aman isset nochmal 150km weiter für mich
Aber auch er ist ein Netter und hat mir am Tele.schon Tips gegeben und damit weiergeholfen:great:

Stimmt Du baust ja selber um. Da kommst du um die neue DSG Software nicht herum. Wieviel PS und Drehmoment peilst du den an?

 

[biSheep]

Glückwunsch zur neuen Turbine :great:

Mit der SW ist das immer so eine Sache ...

Die DSG SW ist gut geschützt, daher können das nicht viele.

Ich werde demnächst mal das EDS Problem angehen ....

 

[MitohneTurbo]

Glückwunsch zur neuen Turbine :great:

Mit der SW ist das immer so eine Sache ...

Die DSG SW ist gut geschützt, daher können das nicht viele.

Ich werde demnächst mal das EDS Problem angehen ....

Solange noch genug Zeit für die MFA bleibt, super mach das. :great:

 

[OliveR32]

Stimmt Du baust ja selber um. Da kommst du um die neue DSG Software nicht herum. Wieviel PS und Drehmoment peilst du den an?

Sollen 460Ps und 630Nm werden Kupplung sollte das gut abkönnen:-D

Ach, wünschte ich könnte auch schon Ergebnise posten...

 

[MitohneTurbo]

Sollen 460Ps und 630Nm werden Kupplung sollte das gut abkönnen:-D

Ach, wünschte ich könnte auch schon Ergebnise posten...

Ja da brauchst du eine neue Kupplung.
630NM wird aber nicht leicht für das Getriebe.

 

[OliveR32]

Ja da brauchst du eine neue Kupplung.
630NM wird aber nicht leicht für das Getriebe.

Kupplung werde ich (hoffentlich) am Donnerstag abholen:-D

Und Getriebe soll rein mechanich mehr abkönnen als ein Schalter*noahnung*

Naja hoffe keiner von uns erlebt das Gegenteil