PerformanceBox (Messgerät)

[Kompressor-Robs]

Blickt ihr noch durch, worüber ihr euch uneinig seit?

Also die Performencebox kann -theoretisch, und praktisch - die Auf/Abbewegung mitmessen, aber eben nicht verrechnen. Sie misst einfach Beschleunigung von x auf y, rauf oder runter sch*egal.

So jetzt die Frage an die Spezialisten was kommt den beim freien Fall raus?

Also R32 fällt von Brücke V0 =0 mit 9,81 m/s wann ist er auf 100 km/h?
Was zeigt die Performancebox an?



Habe ich schon im Studium geliebt diese Grenzwertrechnungen....

So um die 3 sec.?? 27,7777 m/s / 9,81 m/s² = 2,83 s

 

[KuntaKinte]

So um die 3 sec.?? 27,7777 m/s / 9,81 m/s² = 2,83 s

Yep. Hätte ich jetzt auch gesagt - jedenfalls näherungsweise, da der Luftwiderstand hier nicht berücksichtigt wird.

Was zeigt die Performancebox an?

1. Sie zeigt eine Warnung an, weil das Auto aufgrund seiner Kopflastigkeit vorn übergekippt nach unten stürzt, wodurch der Sichtkontakt der Box zu den Satelliten abreißt.

oder

2. Sie zeigt die reale Fallbeschleunigung des R von 0 - 100 km/h an, der wir uns oben rechnerisch genähert haben.

 

[KuntaKinte]

ich weiß nicht warum du unbedingt immer auf rundenzeiten hinaus willst, hatte die NS nur erwähnt da sie höhen und tiefen hat *roll*

und nicht wegen irgendwelchen rundenzeiten!? wir hatten es von beschleunigung...

Sorry, wenn Du "alle, die auf der NS zeiten gemessen haben" schreibst, dann denke ich automatisch an Start-Ziel-Zeiten, weil die NS eine Rennstrecke ist und kein Dragstrip. Aber ok, dann haben wir uns da falsch verstanden. Das ändert aber nichts an der Tatsache, daß Du für Beschleunigungsmessungen eine Ebene brauchst.

Die Performance Box merkt natürlich nicht ob es bergauf oder bergab geht.

So ist es. :great:

 

[MitohneTurbo]

Blickt ihr noch durch, worüber ihr euch uneinig seit?

Also die Performencebox kann -theoretisch, und praktisch - die Auf/Abbewegung mitmessen, aber eben nicht verrechnen. Sie misst einfach Beschleunigung von x auf y, rauf oder runter sch*egal.

So jetzt die Frage an die Spezialisten was kommt den beim freien Fall raus?

Also R32 fällt von Brücke V0 =0 mit 9,81 m/s wann ist er auf 100 km/h?
Was zeigt die Performancebox an?



Habe ich schon im Studium geliebt diese Grenzwertrechnungen....

Mensch Volker, wenn ich das immer so lese dann hätte ich auch gern so ein Studium.

 

[Kompressor-Robs]

Yep. Hätte ich jetzt auch gesagt - jedenfalls näherungsweise, da der Luftwiderstand hier nicht berücksichtigt wird.



1. Sie zeigt eine Warnung an, weil das Auto aufgrund seiner Kopflastigkeit vorn übergekippt nach unten stürzt, wodurch der Sichtkontakt der Box zu den Satelliten abreißt.

oder

2. Sie zeigt die reale Fallbeschleunigung des R von 0 - 100 km/h an, der wir uns oben rechnerisch genähert haben.

Wegen des Luftwiderstands hab ich ja auf 3 sec aufgerundet...

Matthias: du setzt den G-Tech ein?
habe den G-Tech RR, aber bisher nur einmal eingesetzt und noch mich nicht vollständig damit auseinandergesetzt.
Schwankungen in der Ebene (Steigung / Gefälle ) müsste der G-Tech doch eigentlich mitkompensieren aufgrund der Beschleunigungsmessmöglichkeit in allen Achsen

 

[KuntaKinte]

Den RR habe ich auch, Robert.

Die z-Achse wird für das sogenannte "self-leveling" benutzt. Die Beschleunigungsmesser werden in ihrer aktuellen Position genullt, wodurch das exakte Ausrichten des Gerätes nicht mehr notwendig ist.

In der Bedienungsanleitung steht, daß auf einer ebenen Strecke gemessen werden muß.

 

[Kompressor-Robs]

Den RR habe ich auch, Robert.

Die z-Achse wird für das sogenannte "self-leveling" benutzt. Die Beschleunigungsmesser werden in ihrer aktuellen Position genullt, wodurch das exakte Ausrichten des Gerätes nicht mehr notwendig ist.

In der Bedienungsanleitung steht, daß auf einer ebenen Strecke gemessen werden muß.

Habe bei meiner ersten Quick- Messung ( vor dem Tuning) ca. 140 KW gemessen als Radleistung, also 190 PS
die Verlustleistung soll ja beim R recht hoch sein... 60-70 PS ?

 

[KuntaKinte]

Ja, das kommt hin. Mit Haldex sind es immer 60-100 PS Schleppleistung.

 

[fortuna]

So jetzt die Frage an die Spezialisten was kommt den beim freien Fall raus?

Also R32 fällt von Brücke V0 =0 mit 9,81 m/s wann ist er auf 100 km/h?
Was zeigt die Performancebox an?

nein wir blicken nicht mehr durch

bin kein spezialist und habe auch kein studium (zu dumm, kein plan), mein vorschlag..2,83sek

EDIT/ robert hatte ja schon gepostet, habe es gar nicht gesehen..

lg

 

[Volker_VV]

nein wir blicken nicht mehr durch

bin kein spezialist und habe auch kein studium (zu dumm, kein plan), mein vorschlag..2,83sek

EDIT/ robert hatte ja schon gepostet, habe es gar nicht gesehen..

lg

ob ihr es glaubt oder nicht sie zeigt nix an!

Hat auch nix mit Studium oder so zu tun, das war eine ernsthafte Frage. Rechnerisch hat der Robert logischerweise Recht.

Ich habe jetzt meinen R die Brücke runtergeworfen... nein....

aber wir haben die Box mit Akku einfach mal an der Schnur in einem Sack so 15m fallen lassen und siehe da, sie merkt nix!

Ich vermutete schon vorher, dass eine ebene Bewegung vorhanden sein muß, sonst springt das Ding garnicht an. Das merkt man auch, wenn man Punkte für die Rundenzeiten eingeben will, ohne Bewegung geht das nicht.

Manche Messinstrumente muß eben erstmal grenzwertig testen.

 

[Kompressor-Robs]

ob ihr es glaubt oder nicht sie zeigt nix an!

Hat auch nix mit Studium oder so zu tun, das war eine ernsthafte Frage. Rechnerisch hat der Robert logischerweise Recht.

Ich habe jetzt meinen R die Brücke runtergeworfen... nein....

aber wir haben die Box mit Akku einfach mal an der Schnur in einem Sack so 15m fallen lassen und siehe da, sie merkt nix!

Ich vermutete schon vorher, dass eine ebene Bewegung vorhanden sein muß, sonst springt das Ding garnicht an. Das merkt man auch, wenn man Punkte für die Rundenzeiten eingeben will, ohne Bewegung geht das nicht.

Manche Messinstrumente muß eben erstmal grenzwertig testen.

Hab die Frage mit der Anzeige gar nicht gesehen...*oops*

hätte aber vermutet, dass ein GPS gestütztes System nur Bewegungen in der Ebene anzeigt, ebenso wird der G-tech im freien Fall nichts anzeigen, da auf Gerät und "Messkugel" die gleiche Kraft wirkt, also keine Kraftdifferenzen da sind.

 

[KuntaKinte]

Das GPS-Signal basiert auf dem Prinzip der Laufzeitendifferenz, also ermöglicht es auch eine Navigation im Raum. Eine Einschränkung kann eigentlich nur durch den Empfänger erfolgen.

Beim Googeln bin ich dann auf einen Beitrag im Support-Forum von Racelogic gestoßen, in dem erklärt wird, daß Drift- und PerformanceBox die vertikale Geschwindigkeit überhaupt nicht messen! Es wird lediglich eine Änderung der absoluten Höhe aus dem GPS-Signal errechnet.

Das ist wohl die Erklärung, daß die Box nix angezeigt hat, Volker. Ohne Deinen Test hätten wir das wahrscheinlich nie herausgefunden :great:

 

[Indecent]

Mein Freund hat sich auch so ein Teil gekauft und wir haben mal etwas gespielt heute damit:-D
Echt cool so ein Teil- bis auf die Abdrücke in der Scheibe
Von 0-100 hat meiner 6,0 sec gebraucht- 5xprobiert und davon 3 mal der gleiche Wert
Tacho lügt wie Sau......

 

[enta]

Was haste am R gemacht?

 

[beachboy]

Mein Freund hat sich auch so ein Teil gekauft und wir haben mal etwas gespielt heute damit:-D
Echt cool so ein Teil- bis auf die Abdrücke in der Scheibe
Von 0-100 hat meiner 6,0 sec gebraucht- 5xprobiert und davon 3 mal der gleiche Wert
Tacho lügt wie Sau......

Sehr gute Werte für Serie und 19" :great:

 

[Indecent]

Was haste am R gemacht?

?????????????????????????????? Vollgetankt sogar.....und nein- ich habe nicht im freien Fall
die Eiger Nordwand runter gemessen*lol*

 

[enta]

Naja, weil so 6sek sind ja nicht gerade die norm oder?

Is ja mit 6,3 angegeben.

 

[beachboy]

Ach ist der garnicht mehr Serie fährst Du jetzt die SLS Sofware ?

 

[Indecent]

Ach ist der garnicht mehr Serie fährst Du jetzt die SLS Sofware ?

Nein- habe doch die von Ebay genommen*lol* Die gleiche die der Guido drauf hatte*lol* *lol* *lol*

 

[beachboy]

Nein- habe doch die von Ebay genommen*lol* Die gleiche die der Guido drauf hatte*lol* *lol* *lol*

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