Anleitung Umbau Unterdruck

Diskutiere Anleitung Umbau Unterdruck im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 5 R32; sorry das ich den thread nochmal raufhole, aber meine dose scheint irgendwie nicht richtig dicht zu sein *roll* *lol* also, ich habs jetzt...
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #41
sorry das ich den thread nochmal raufhole,
aber meine dose scheint irgendwie nicht richtig dicht zu sein *roll* *lol*

also, ich habs jetzt schon mit drei verschiedenen isolierbändern versucht
das was im mom drinne verklebt ist, ist das jute alte bundeswehrtape, das grüne
aber irgendwie baut sich da nach einer gewissen zeit trotzdem wieder ein unterdruck auf
darf ja normal eigentlich gar nicht sein, denn so wie das draufgeklebt ist
wird es ja zusätzlich noch angesogen, das ist mir echt ein rätsel
oder nehm ich das falsche tape?
jemand nen tipp was ich besser nehmen kann
muss natürlich jederzeit wieder zurückrüstbar sein, deswegen wär tape am besten
wollt da nämlich jetzt nicht irgendeine dichtmasse oder so reinknallen
und m5 schraube wollt ich auch nicht, die müsste nämlich so weit reingeschraubt werden,
da der nippel wo der schlauch draufgesteckt wird ja schon min 2 cm lang ist

Gruss
Ishino
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #42
hatte aus versehen schon in nen IVer thread letztens mal reingeschrieben
leider keine vorschläge. ich hoffe jemand aus der Ver fraktion kann mir helfen

habe wie oben beschrieben Ti-Mikes lösung und ist nicht dicht
hab jetzt zusätzlich noch ne M5 madenschraube reingedreht in den schlauch
und ist immer noch nicht richtig dicht. ist irgendwas faul mit meiner dose? *noahnung*

hat denn hier jemand ne madenschraube in seinem Ver drin
und wenn ja, ist es auch 100%ig dicht
bei mir hör ichs halt immer wenn er leiser wird. meistens wenn ich auf
landstraßen fahre, also bei 70- 100 kmh und das dürfte ja GAR nicht sein
da die dose doch bei 70 oder so aufmachen soll

direkt nach dem starten isser laut und auch wenn ich dann city fahre
aber sobald es wieder auf land geht, geht er langsam zu
aber auch nicht komplett glaube ich
bin mal stehengeblieben und hab mit der hand gefühlt
linkes rohr kommt abgas raus, rechtes nur ganz wenig
bleibe ich dann zwei min stehen isser wieder offen und ist laut bei
laufendem motor(anner ampel stehen)oder auch wenn ich ihn aus mache

werd die tage einfach mal den schlauch abziehen und gucken was passiert
wieviel druck wird denn da erzeugt, weiß das jemand?

bitte um hilfe!
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #43
Für die beste Lösung halte ich immer noch wenn man den Unterdruck im Motorraum wo er erzeugt wird dicht machen könnte- nur geht daß überhaupt beim 5er????
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #44
Für die beste Lösung halte ich immer noch wenn man den Unterdruck im Motorraum wo er erzeugt wird dicht machen könnte- nur geht daß überhaupt beim 5er????

Hast Du eine Ahnung wo der Unterdruckschlauch am Motor abgezweigt wird?
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #45
Nein weiß ich leider auch nicht. Habe gestern aus langeweile einfach mal meinen Schlauch hinten an der Dose dichtgemacht........also ich höre da echt kaum einen Unterschied. Liegt aber auch eventl. daran daß der der R mit DSG so schnell hochschaltet und fast untertourig läuft......
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #46
hrhr, glaube soundtechnisch könnte man beim 4er mehr rausholen, per schlauch ab ^^
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #47
wieso das?
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #48
hrhr, glaube soundtechnisch könnte man beim 4er mehr rausholen, per schlauch ab ^^

Da hast Du recht......der 4er war wesentlich kerniger- allerdings nur bis ca. 3000UP/m - da ist der 5er dann wieder lauter. Beim 4er hört man es sofort wenn der Schlauch ab ist- beim 5er muß man schon genau hinhören;)
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #49
wie ist das eigentlich beim Ver
hat der auch einen beipass wie im IVer
beim IVer ist es ja so, das wenn die klappe aufgeht
der den sound ungehindert durchlässt
ist das dann beim Ver auch, nur das dieser beipass im gehäuse mit
drinsteckt und nicht zu sehen ist, oder sind die beim Ver beide gedämpft
(sorry,sehr kompliziert geschrieben,hoffe ihr wisst was ich meine)

beim Ver im unteren drehzahlbereich ist der wesentlich kerniger wenn
der schlauch ab ist, das hört man sofort
da ich dieses problem ja im mom habe, da mein schlauch irgendwie
nicht richtig dicht ist, weiss ich wovon ich rede
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #50
hey leute!
könnte mir einer bitte diese anleitung nochmal hochladen? weil die hat sich leider schon gelöscht! würde mich brennend interessieren!
danke schon mal im voraus!

greetz, murph






Ciao R32'ler,
wie schon mal vor langer Zeit angekündugt, wollte ich mir mal die Unterdruckdose genau ansehen, dass ist heute gesehen.

Ich habe eine möglichkeit gefunden diese zu deaktivieren ohen das jemand etwas feststellen kann.

Da das File (pdf) etwas grösser ist musste ich es hier ablegen.



es sind ca 8Mb.

Es gab doch auch mal Leute die hatten probleme mit Schrauben die nicht dicht waren usw. das kann jetzt nicht mehr passieren.

Grüsse aus Lugano

Ti Mike
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #51
die anleitung von ti-mike kannst du soweit ich weiss beim IVer vergessen
geht nur beim Ver, da du hier auch die unterdruckdose öffnen kannst

beim IVer schlauch ab, M5 madenschraube rein

falls es nicht stimmen sollte korrigiert mich

gruß
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #52
ja das weiß ich, aber der IVer wurde ja durch einen Ver ersetzt *g* die anleitung wär da schon recht praktisch!
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #53
ja das weiß ich, aber der IVer wurde ja durch einen Ver ersetzt *g* die anleitung wär da schon recht praktisch!

wozu denn das ?
einfach, schlauch ab, schraube rein, schlauch drauf ^^

:D 8)
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #54
Ich kann dir leider keine PM schicken, wenn du mir eine Email-Adresse gibst schicke ich dir jedenfalls die Anleitung zu ;)
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #55
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #56
ja das weiß ich, aber der IVer wurde ja durch einen Ver ersetzt *g* die anleitung wär da schon recht praktisch!

als ich dir geschrieben hab, stand da aber noch ein IVer *oops*
schnell geändert,wa ;)

falls alle stricke reissen
schreib nochmal oder schick mir ne pm,
hab die datei auch noch, dann schick ich se dir zu

Gruß
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #57
dankeschön, hab die datei von MarcS bereits erhalten!
wir werden die Anleitung demnächst in anspruch nehmen ;-)
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #58
dankeschön, hab die datei von MarcS bereits erhalten!

Ach echt? Die ist schon seit Stunden immer noch im Postausgang,
vermutlich hast du sie demfall jetzt ein paar mal erhalten :D
 
  • Anleitung Umbau Unterdruck Beitrag #60
Thema:

Anleitung Umbau Unterdruck

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