Welche Bremse passt unter die Zolder ?

[celle16v]

Die R32 Bremse ist im Vergleich mit der 322er Biturbo Bremse ne kleine "ich mach mir in das Höschen Schulmädchenbremse"

Fahr mal so ne Bremse, dann kannst du davon reden

ich will so eine Bremse nicht fahren8-p
ich habe doch nur gesagt das ich lieber eine grosse Bremse fahren würde!Das heisst wenn ich eine Bremse mit super Bremsleistung haben will kaufe ich mir eine grosse und keine 322iger!

Meinet wegen ihr auch noch kleiner fahren!Ich finde halt nur das es schöner aussieht wenn die Bremse die Felge ausfüllt!

Also gut jetzt8)

 

[Tom.Schmeler]

Gut Celle, es ist auch besser wir lassen Gespraech... Nicht boese nehmen ja !

Zurueck zum Thema Zack Zack

 

[holgi33]

Ich streue hier mal eine Info von mir zur TTRS Bremse ein:

Seit ein Paar Wochen fahre ich die 18 Zoll Ultras anstatt der 19 Zoll Ultras (bekommen neue Sommerreifen). Bei den 18 Zoll Ultras habe ich das Gefühl, die TTRS Bremse hat Probleme wenn es zu heiß wird. Mit "zu heiß" meine ich, abbremsen von höheren Geschwindigkeiten, also von 300 auf 100, 80, 60 in eine Baustelle. Das hat die Bremse mit den 19 Zoll Ultras nicht gemacht. Nächste Woche wechsel ich wieder auf 19 Zoll Ultras. Mal sehen was dann passiert.

In diesem Zusammenhang denke ich über eine gezielte Luftkühlung (per Schläuche) der Bremse nach.

 

[celle16v]

Gut Celle, es ist auch besser wir lassen Gespraech... Nicht boese nehmen ja !

Zurueck zum Thema Zack Zack

nehme ich Dir nicht böse,haben doch nur unterschiedliche Ansichten

 

[coolhard]

HGP und Zender hatten beim 445/495 Ps Modell die Serien Sättel beibehalten und 360er/330er gelochte, innenbelüftete Scheiben verbaut.

Für 3400€ ein wenig überzeugendes Ergebnis:

R32 100-0km/h 39,6m kalt, 38,6m warm 18"
Audi A3 100-0km/h 36,5m kalt, 36,8m warm 19"

Anscheinend bringt die 19" bei derartig grossen Scheiben Vorteile bei der Lüftung/ Kühlung + das etwas geringere Gewicht des Audi.
Vs. Serie aber nicht überzeugend beim R32