HD-YX777
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Ich weiß jetzt nicht mehr genau, wo ich das gelesen habe. Irgend jemand hat behauptet, der Golf V 2.0 TDI (140 PS, 320 NM) würde dem R32 beim Ampelstart bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit davon ziehen.
Da ich das nicht glauben konnte (oder wollte) habe ich heute mit einem Golf V 2.0 TDI eine Probefahrt gemacht.
Ergebnisse:
1. Ein Durchzugsloch bis gut 3.000 Umdrehungen. Dann kommt er heftig.
2. Autobahn: Feierabend bei 190 km/h (Werksangabe 203 km/h).
3. Gebläse der Klimaanlage läuft laufend auf höchster Drehzahl :arrow: nervt
4. Innenausstattung wirkt absolut billig.
5. Sitzposition in allen Einstellungen indiskutabel.
Fazit: Der R32 ist das um Welten bessere Auto
Was meint ihr dazu?
Da ich das nicht glauben konnte (oder wollte) habe ich heute mit einem Golf V 2.0 TDI eine Probefahrt gemacht.
Ergebnisse:
1. Ein Durchzugsloch bis gut 3.000 Umdrehungen. Dann kommt er heftig.
2. Autobahn: Feierabend bei 190 km/h (Werksangabe 203 km/h).
3. Gebläse der Klimaanlage läuft laufend auf höchster Drehzahl :arrow: nervt
4. Innenausstattung wirkt absolut billig.
5. Sitzposition in allen Einstellungen indiskutabel.
Fazit: Der R32 ist das um Welten bessere Auto
Was meint ihr dazu?