Hector
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Ich habe mal eine Frage an euch!
Und zwar ist der 2.0 Turbo klanglich ja wirklich sehr unspektakulär und da hat ein Kumpel von mir bei seinem Edition 30 den Mittelschalldämpfer rausgemacht und einfach ein Rohr durchgelegt.
Habe ich das so richtig verstanden?
Wollte jetzt von euch wissen,was das für Vorteile außer den kernigen Klang bringt und vor allem für Nachteile und was sowas kostet?
Und da ich ja die Oettinger Mittel und Endschalldämpfer habe,ob das anders klingen wird?
Wegen R32 Entzug fahre ich morgen mal nen 5er R32 mit DSG Probe
Viele Fragen...ich weiß...
Schonmal danke
Und zwar ist der 2.0 Turbo klanglich ja wirklich sehr unspektakulär und da hat ein Kumpel von mir bei seinem Edition 30 den Mittelschalldämpfer rausgemacht und einfach ein Rohr durchgelegt.
Habe ich das so richtig verstanden?
Wollte jetzt von euch wissen,was das für Vorteile außer den kernigen Klang bringt und vor allem für Nachteile und was sowas kostet?
Und da ich ja die Oettinger Mittel und Endschalldämpfer habe,ob das anders klingen wird?
Wegen R32 Entzug fahre ich morgen mal nen 5er R32 mit DSG Probe
Viele Fragen...ich weiß...
Schonmal danke