K&N Luftfilter für den 5er R32

Diskutiere K&N Luftfilter für den 5er R32 im Motortuning Forum im Bereich Golf 5 R32; Den K&N habe ich gerade für 54 Euro, inkl. Hermes-Versand gekauft.
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #341
Den K&N habe ich gerade für 54 Euro, inkl. Hermes-Versand gekauft.
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #342
gut, da kannste nicht meckern
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #343
versuch mal zu beschreiben wie sich es verändert hat...
was da irgenwie fehlt...
kann mir üerhaupt nicht vorstellen welcher ton, wo, wie laut und welche geräuschart da verändert wird...
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #344
Das komplette Ansauggeräusch ist weg, vor allem wenn Du untertourig beschleunigst..

Es ist einfach leiser im Wagen beim Gas geben.

Ohne ordentliche AGA geht das so auf Dauer nicht.
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #345
warte mal ab mit K & N und Box Änderung wird es noch leiser und Du wirst mit der Zeit auch Deine AGA deutlicher wahrnehmen.
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #346
also ne goile aga hab ich ja..

aber ich hör gar kein ansauggeräusch...hmmm

hat wer ein soundfile innen??

den umbau von dem plastikdingens vorne hab ich gemacht...richtig schön sogar hinbekommen...

kann mir null vorstellen wie das ist, was leiser wird, ob ich das haben will...
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #347
na, wenn Du so wie es ist zufrieden bist, dann lass es doch wie es ist
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #348
weiss ich doch ned :)
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #349
probieren, dann haste Dein Echtzeit Soundfile
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #350
wie probieren??
dazu müsst ich erst das rohr vom A3 kaufen...
hmm
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #351
nö. kannste auch versuchsweise am Anschluß Soundverstärker wegmachen und zustopfen.
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #352
nach zig Seiten des "lesens" ähm schlussfolgere ich nun das es nicht schädlich ist ene K&N Plattenfilter einzubauen , in kombination mit der "DomiR32Airbox" ist es auch gut , bzw. mit A3 Rohr noch förderlicher wenn man dann obendrauf noch das NWT klatscht !?
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #353
nach zig Seiten des "lesens" ähm schlussfolgere ich nun das es nicht schädlich ist ene K&N Plattenfilter einzubauen , in kombination mit der "DomiR32Airbox" ist es auch gut , bzw. mit A3 Rohr noch förderlicher wenn man dann obendrauf noch das NWT klatscht !?

:) so kann man es treffend ausdrücken!
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #354
Hat der Domi denn noch was von dem guten Stoff? *lol*

Oder alles ausverkauft???
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #355
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #356
So hab jetzt meine ansaugung jetzt auch mal auf domistyle umgebaut. Da mein .:R eh steht. Und hab ihn dann mal kurz ausgefahren und der ging gefuhlsmasig ging er im oberen drehzahlbereich und ab 160 einen Tick besser. Die endgeschwindigkeit war laut MFA 2 km/h höher als normal.

Allerdings hab ich das ganze nicht in Plastik geschweist wie domi sonder in Alu beschichtet gemacht mit dem Plastik Kern. Und ich hab am unteren Rand ein kleines prallblech gelassen sodass keine feuchtigkeit und nicht ganz so viel Dreck rein kommt.

Jetzt müsst ich nur noch von dir wissen wie du das mit dem linken Teil gemacht hast wo die Luft serienmäßig vorbeizieht? Hast du das zugemacht? Sodass die Luft auch in die Box strömt? Weil das konnte ich auf jenem Bild erkennen.


Danke für die Infos. Grüße chris
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #357
Jetzt müsst ich nur noch von dir wissen wie du das mit dem linken Teil gemacht hast wo die Luft serienmäßig vorbeizieht? Hast du das zugemacht? Sodass die Luft auch in die Box strömt? Weil das konnte ich auf jenem Bild erkennen.


Danke für die Infos. Grüße chris

Welches linke Teil?
mach mal bitte ein Pic was du meinst...
Uiuiui, vllt noch verbesserungspotential, ich werd ganz hibbelig
 
  • K&N Luftfilter für den 5er R32 Beitrag #358
So hab jetzt meine ansaugung jetzt auch mal auf domistyle umgebaut. Da mein .:R eh steht. Und hab ihn dann mal kurz ausgefahren und der ging gefuhlsmasig ging er im oberen drehzahlbereich und ab 160 einen Tick besser. Die endgeschwindigkeit war laut MFA 2 km/h höher als normal.

Allerdings hab ich das ganze nicht in Plastik geschweist wie domi sonder in Alu beschichtet gemacht mit dem Plastik Kern. Und ich hab am unteren Rand ein kleines prallblech gelassen sodass keine feuchtigkeit und nicht ganz so viel Dreck rein kommt.

Jetzt müsst ich nur noch von dir wissen wie du das mit dem linken Teil gemacht hast wo die Luft serienmäßig vorbeizieht? Hast du das zugemacht? Sodass die Luft auch in die Box strömt? Weil das konnte ich auf jenem Bild erkennen.


Danke für die Infos. Grüße chris

mit links meinst Du die Luftzuführung zum Motorraum, denke ich, zumachen!
 
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