- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #161
fortuna
Guest
bei meinem waren serie auch mahle schmiedekolben drin
lg
Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32
Diskutiere Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 im Allgemein Forum im Bereich Golf 4 R32; bei meinem waren serie auch mahle schmiedekolben drin
lg
bei meinem waren serie auch mahle schmiedekolben drin
lg
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #162
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #163
King83
- Dabei seit
- 18.12.2006
- Beiträge
- 618
- Punkte Reaktionen
- 0
Leistungsmessung!!!
Mein Kumpel war heute mit seinem GTI Edition 30 auf den Leistungsprüfstand, unglaubliche 257PS und 347NM hat er auf die Rollen gebracht... Und das im Originalzustand. Einfach Krass!!!
Nächste Woche möchte er noch Stufe 1 Leistungstuning von Öttinger machen und den E30 auf 305PS raufdrehen
Mein Kumpel war heute mit seinem GTI Edition 30 auf den Leistungsprüfstand, unglaubliche 257PS und 347NM hat er auf die Rollen gebracht... Und das im Originalzustand. Einfach Krass!!!
Nächste Woche möchte er noch Stufe 1 Leistungstuning von Öttinger machen und den E30 auf 305PS raufdrehen
Zuletzt bearbeitet:
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #164
theedge
Guest
Ich nehm an, du meinst 257 PS
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #165
Indecent
- Dabei seit
- 12.06.2005
- Beiträge
- 6.088
- Punkte Reaktionen
- 1
Mein Kumpel war heute mit seinem GTI Edition 30 auf den Leistungsprüfstand, unglaubliche 357PS und 347NM hat er auf die Rollen gebracht... Und das im Originalzustand. Einfach Krass!!!
Nächste Woche möchte er noch Stufe 1 Leistungstuning von Öttinger machen und den E30 auf 305PS raufdrehen
*noahnung* ??? *schock* Ohne Worte......*lol*
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #166
R32DSGROlf
- Dabei seit
- 16.03.2006
- Beiträge
- 711
- Punkte Reaktionen
- 0
ich fall um.....*lol*
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #167
Rocco
- Dabei seit
- 15.01.2005
- Beiträge
- 1.299
- Punkte Reaktionen
- 2
257 PS sind echt heftig aber für mein Begriff ist das sehr hoch gegriffen, oder der S3 Motor ist bis auf den kleineren Ladeluftkühler derselbe mit gleicher Software was ich aber nicht denke das dies so ist.
Würde gerne mal von einem gechippten ein Diagramm sehen.
Mich würde mal wunder nehmen bei welcher Drehzahl er diese Leistung abgibt.
Würde gerne mal von einem gechippten ein Diagramm sehen.
Mich würde mal wunder nehmen bei welcher Drehzahl er diese Leistung abgibt.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #168
max_hfh
Guest
Mein Kumpel war heute mit seinem GTI Edition 30 auf den Leistungsprüfstand, unglaubliche 357PS und 347NM hat er auf die Rollen gebracht... Und das im Originalzustand. Einfach Krass!!!
Nächste Woche möchte er noch Stufe 1 Leistungstuning von Öttinger machen und den E30 auf 305PS raufdrehen
Da der Motor auch im S3 verbaut wird, hat er mindestens das Potential von 260 PS. Ich vermute, das der Edition30 kaum weniger Leistung, als die angegebene Serienleistung des S3 besitzt.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #169
Rocco
- Dabei seit
- 15.01.2005
- Beiträge
- 1.299
- Punkte Reaktionen
- 2
Das vermute ich eben auch den normal streuen die VW immer weit nach unten und hier gerade nicht.
Evtl haben sie aus Fehlern gelernt.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #170
R32DSGROlf
- Dabei seit
- 16.03.2006
- Beiträge
- 711
- Punkte Reaktionen
- 0
Hallo also der "porgrammierer" (chip ist ja falsch) der meinen gemacht hat...sagt, dass kein TSFI "nur" Serienleistung hätte, sondern auf seinem Prüfstand die normalen GTIs alle zwischen 205 und die absolute Spitze bei 217 PS hingen.
die jubis und s3 würden auch weit nach oben streuen...und er hätte noch keinen gehabt der nur serienleistung hatte.
Ich fahre in der nächsten Woche mal und stell das hier rein.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #171
King83
- Dabei seit
- 18.12.2006
- Beiträge
- 618
- Punkte Reaktionen
- 0
Ja natürlich, sorry... *wie peinlich*...Ich nehm an, du meinst 257 PS
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #172
Gast4225
Guest
Meine Meinung dazu
Der GTI Edition 30 is vielleicht schneller aber es is kein 3,2l Motor, er hat kein Allrad und es ist kein limitiertes Sondermodell
Der R hat noch was "besonderes"
Der GTI Edition 30 is vielleicht schneller aber es is kein 3,2l Motor, er hat kein Allrad und es ist kein limitiertes Sondermodell
Der R hat noch was "besonderes"
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #173
King83
- Dabei seit
- 18.12.2006
- Beiträge
- 618
- Punkte Reaktionen
- 0
Kurzer Ehrfahrungsbericht:
Am Wochend-Abend auf der AB. Wir zu viert im vollgetankten GTI Edition 30 mit Chiptuning auf ca. 305 PS gebracht. Auf der anderen Seite ein M3 mit 3 Personen und 343 PS + TipTronic. Beide bei ca. 80km/h im 3. Gang. Hupe 3x dann vollgas. Der E30 gewinnt sofort ca. 1m vorsprung. Beim Schalten in den 4. Gang verliert der E30 langsam den gewonnen Meter vorsprung, beide aber noch gleich auf. Beim Schalten in den 5. bei ca. 200 km/h zieht der M3 langsam am E30 vorbei.
Fazit: von 80km/h - 200km/h hat der E30 1 Meter vorsprung, den er aber langsam verliert. Sagen wir mal so, von 80km/h - 200km/h waren beide gleich auf, ab 200km/h zieht der M3 vorbei, da merkt man deutlich den 6-Zylinder mit Einzeldrosselklappe... War aber eine spektakuläre Erfahrung... der M3-Fahrer hat es nicht mehr gebucht und hat die Welt nicht mehr verstanden
Am Wochend-Abend auf der AB. Wir zu viert im vollgetankten GTI Edition 30 mit Chiptuning auf ca. 305 PS gebracht. Auf der anderen Seite ein M3 mit 3 Personen und 343 PS + TipTronic. Beide bei ca. 80km/h im 3. Gang. Hupe 3x dann vollgas. Der E30 gewinnt sofort ca. 1m vorsprung. Beim Schalten in den 4. Gang verliert der E30 langsam den gewonnen Meter vorsprung, beide aber noch gleich auf. Beim Schalten in den 5. bei ca. 200 km/h zieht der M3 langsam am E30 vorbei.
Fazit: von 80km/h - 200km/h hat der E30 1 Meter vorsprung, den er aber langsam verliert. Sagen wir mal so, von 80km/h - 200km/h waren beide gleich auf, ab 200km/h zieht der M3 vorbei, da merkt man deutlich den 6-Zylinder mit Einzeldrosselklappe... War aber eine spektakuläre Erfahrung... der M3-Fahrer hat es nicht mehr gebucht und hat die Welt nicht mehr verstanden
Zuletzt bearbeitet:
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #174
Rocco
- Dabei seit
- 15.01.2005
- Beiträge
- 1.299
- Punkte Reaktionen
- 2
@ King
Ja keine Frage der Editon geht ganz gut das weiss ich.
Zum M3 die sind in die Jahre gekommen das neue M3 Coupe steht schon bereit jetzt mit V8 Power.
Der M 3 Motor ist zwar schon älter aber für ein Sauger geht der heute noch sehr gut und es gibt wenige sauger die diese Literleistung haben.
Ja keine Frage der Editon geht ganz gut das weiss ich.
Zum M3 die sind in die Jahre gekommen das neue M3 Coupe steht schon bereit jetzt mit V8 Power.
Der M 3 Motor ist zwar schon älter aber für ein Sauger geht der heute noch sehr gut und es gibt wenige sauger die diese Literleistung haben.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #175
DriftKing
- Dabei seit
- 23.03.2007
- Beiträge
- 489
- Punkte Reaktionen
- 1
Zuletzt bearbeitet:
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #176
Attila
- Dabei seit
- 18.08.2007
- Beiträge
- 172
- Punkte Reaktionen
- 0
Meine Meinung dazu
Der GTI Edition 30 is vielleicht schneller aber es is kein 3,2l Motor, er hat kein Allrad und es ist kein limitiertes Sondermodell
Der R hat noch was "besonderes"
Der IVeR ist auch kein limitiertes Sondermodell. Er wurde halt zum Fertigungsende des Golf IV auf den Markt geworfen und deshalb wurden nicht mehr so unheimlich viel davon gebaut. Der Golf V stand bereits in den Startlöchern.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #177
Blank 82
- Dabei seit
- 02.03.2006
- Beiträge
- 332
- Punkte Reaktionen
- 0
Limitiert ist er nicht, das ist wohl war aber trotzdem ist er selten!
Unsere V`er R32 wurden garantiert doppelt soviel mal verkauft wie der G4 aber denoch sind das nicht wirklich viele und machen die R`s wertvoll.
Und zum anderen Thema hatte bisher noch nicht das vergnügen mit einem jubi GTI aber freue mich schon drauf.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #178
Attila
- Dabei seit
- 18.08.2007
- Beiträge
- 172
- Punkte Reaktionen
- 0
Ja, und es werden immer weniger.
Unverbastelte ohne die Kinderkrankheiten (also Ende 03) in gutem, unfallfreiem Zustand dürften mittlerweile extrem selten sein.
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #179
Wojtek
Guest
Der IV R32 ist limitiert, 100% sicher:great:
- Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32 Beitrag #180
Klaus
- Dabei seit
- 20.12.2003
- Beiträge
- 4.179
- Punkte Reaktionen
- 357
Naja ... er war ursprünglich als Limitiertes Modell gedacht, ich glaub 5000 Stück weltweit, aber dann wurden aufgrund der Nachfrage doch mehr davon gebaut. Gerüchteweise waren es bis zu 18.000 Stück, siehe auch hier:https://www.r32-club.de/showthread.php?t=2376
Zuletzt bearbeitet:
Thema:
Golf V GTI Edition 30 vs. IV .:R32
Ähnliche Themen
- knuff3lch3n
- Mein R32
knuff3lch3n
Neueste Beiträge
