R-POWER
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Hallo,
ich haette mal ne Frage bezueglich diesen Power-Converter der Firma Kicherer...kennt jemand von euch das Teil, oder besser gesagt, was haltet ihr davon? Ich hab von einigen gehoert dass das Auto mit diesem Teil das volle Drehmoment schon bei ganz niedriger Drehzahl hat und das Auto wesentlich besser gehen soll was den Durchzug angeht...
Ich zitiere mal was auf deren Hompage steht:
Dieses Modul wird am elektronischen Gaspedal zwischen gesteckt. Mit dem Power-Converter wird die langsame Reaktionszeit, die vom elektrischen Gaspedal verursacht wird, vollstaendig aufgehoben und gleichzeitig die Beschleunigung des Fahrzeug verbessert. Der Fahrer meint mehr Leisung am Fahrzeug zu haben.
Vorteile:
-Beschleunigung bei niedriger Drehzahl
-Durchzug im ganzen Drehzahlbereich
-Keine Belastung des Motors
-man hat das Gefuehl mehr zu haben
Nachteile:
-Keine
Quelle: www.kicherer.net
ich haette mal ne Frage bezueglich diesen Power-Converter der Firma Kicherer...kennt jemand von euch das Teil, oder besser gesagt, was haltet ihr davon? Ich hab von einigen gehoert dass das Auto mit diesem Teil das volle Drehmoment schon bei ganz niedriger Drehzahl hat und das Auto wesentlich besser gehen soll was den Durchzug angeht...
Ich zitiere mal was auf deren Hompage steht:
Dieses Modul wird am elektronischen Gaspedal zwischen gesteckt. Mit dem Power-Converter wird die langsame Reaktionszeit, die vom elektrischen Gaspedal verursacht wird, vollstaendig aufgehoben und gleichzeitig die Beschleunigung des Fahrzeug verbessert. Der Fahrer meint mehr Leisung am Fahrzeug zu haben.
Vorteile:
-Beschleunigung bei niedriger Drehzahl
-Durchzug im ganzen Drehzahlbereich
-Keine Belastung des Motors
-man hat das Gefuehl mehr zu haben
Nachteile:
-Keine
Quelle: www.kicherer.net