Unterdruckschlauch vom auspuff

Schlack · 04.05.2010

aofs schrieb:
ich brauch nur noch diese dofen Madenschrauben. Aber die sind ziemlich schwer zu kriegen hier in der Umgebung.

M5 glaub ich, odr ? ich schau mal ob ich eine hab.. wenn ja.. ich bin am 22.5. in Zürich, dann sag ich bescheid, ansonsten musst doch nach anderen Quellen suchen

aofs · 04.05.2010

Schlack schrieb:
M5 glaub ich, odr ? ich schau mal ob ich eine hab.. wenn ja.. ich bin am 22.5. in Zürich, dann sag ich bescheid, ansonsten musst doch nach anderen Quellen suchen

M5 sollten es sein ja. Das wär ja super wenn du eine hättest. Sonst auch nicht so tragisch. Wird ich jetzt wohl noch irgendwo finden. Ich fahr heute Abend mal in Baumarkt. evtl. haben die das ja.

Marcel_K · 04.05.2010

ist die klappe in position A oder in position B (am anschlag) geöffnet?

aofs · 04.05.2010

Marcel_K schrieb:
ist die klappe in position A oder in position B (am anschlag) geöffnet?

Ich meinte es ist B. weil die Rundstange wird vom Unterdruck angezogen. Bin mir aber nicht mehr ganz sicher! Muss nochmals nachschauen

Marcel_K · 04.05.2010

aofs schrieb:
Ich meinte es ist B. weil die Rundstange wird vom Unterdruck angezogen. Bin mir aber nicht mehr ganz sicher! Muss nochmals nachschauen

hey des wär nice von dir wenn des schauen und bescheid geben könntest.

gruß marcel

aofs · 04.05.2010

Marcel_K schrieb:
hey des wär nice von dir wenn des schauen und bescheid geben könntest.

gruß marcel

Im Prinzip kannst du das auch ganz einfach selber ausprobieren. Die Rundstange müsste sich von Hand in irgend eine Richtung bewegen lassen. In meinem Fall habe ich den .:R ein paar Stunden stehen lassen, dass sich der Unterdruck komplett abbauen kann. Dann habe ich Probiert die Stange hin und her zu schieben.

Aber ich schau trozdem nochmal nach. Interessiert mich auch

Uncut · 04.05.2010

Unterdruck=Anziehen=ZU=Position A ihr beantwortet eure Fragen momentan selbst..............:great:

aofs · 04.05.2010

Uncut schrieb:
Unterdruck=Anziehen=ZU=Position A ihr beantwortet eure Fragen momentan selbst..............:great:

Jup das habe ich mir eigentlich auch gedacht. Theoretisch könnte es ja noch ein gelenk dazwischen haben. Hat es aber nicht.
Habs auch gleich nochmal Probiert. Position A = Klappe geschlossen Position B = Klappe geöffnet.

Hab im Baumarkt nun auch M5 Madenschrauben gefunden. Allerdings aus Metal. Werde die morgen mal in den Schlauch drehen.

Marcel_K · 04.05.2010

aofs schrieb:
Jup das habe ich mir eigentlich auch gedacht. Theoretisch könnte es ja noch ein gelenk dazwischen haben. Hat es aber nicht.
Habs auch gleich nochmal Probiert. Position A = Klappe geschlossen Position B = Klappe geöffnet.

Hab im Baumarkt nun auch M5 Madenschrauben gefunden. Allerdings aus Metal. Werde die morgen mal in den Schlauch drehen.

ah perfekt .. konnte es nich testen da meine klappe fest is, jetzt wollte ich sie aber nich gängig machn falls se offen steht - was sie nach euren ausagen tut

- also top, lass ich alles so wies is.

gruß und danke euch :great:

aofs · 05.05.2010

Uncut schrieb:
Die geht sofort zu,sobald der Motor läuft und Unterdruck erzeugt.Alles andere ist nicht normal.

So habe gestern Abend noch am Schlauch herumgefummelt...
Da hatte es jede Menge "gestrüpp" drin. Dieses habe ich entfernt. Nun funktioniert die Klappe ordnungsgemäss. Nun kann ich die Madenschraube rein tun und gut ist.

Da fällt mir auf.... Der erste Satz ist ein bisschen zweideutig *lol*8)

Uncut · 05.05.2010

Na,wenigstens geht es jetzt.
Hast Du gut gemacht.

Michel · 05.05.2010

Hi Leute, werd es morgen auch mal probieren mit der Madenschraube jetzt nur noch eins: Kann man den Schlauch abziehen wenn der Motor läuft oder sollte man dies bei nicht eingeschaltetem Motor und Zündung machen?? Spielt das eine Rolle ?????????

Klaus · 05.05.2010

Scheißegal - nur nicht die Finger am heißen Auspuff verbrennen

Michel · 05.05.2010

Ok, danke dir :great:

R32 racer · 05.05.2010

Hi Leute kann mir einer sagen wie ich den zerschniten schlauch wieder zusammenbekomme dass die klappe wieder geht? Oder wo der schlacuh hinführt dass ich ihn ersetzen kann...danke

Uncut · 06.05.2010

Wieso den Schlauch zerschnitten????

aofs · 06.05.2010

R32 racer schrieb:
Hi Leute kann mir einer sagen wie ich den zerschniten schlauch wieder zusammenbekomme dass die klappe wieder geht? Oder wo der schlacuh hinführt dass ich ihn ersetzen kann...danke

Je nach dem wie gross der schnitt ist: Schrumpfschlauch drüber, mit dem Feuerzeug den Schrumpfschlauch schrumpfen. Schlauch wieder auf die Dose pappen und gut ist.

Wie uncut schon gefragt hat: Warum ist der Schlauch zerschnitten?

R32 racer · 07.05.2010

Weil ich zwischen den beiden Stücken die Madenschraube reingedreht habe... Danke ich probiers mit Schrumpfschlauch:great:

Daniel P. · 07.05.2010

Wer braucht schon nen Schlauch
der iss bei mir komplett ab

V5-84 · 15.06.2010

Habe gestern meinen mal wieder normal angeschlossen. Mein R geht jetzt ne ganze elle besser. Gerade im Drehzahlbereich von 2000 bis ca 4000 u/min.
Er nimmt besser Gas an und Dreht besser hoch.

Aber ich glaube die Klappe macht nicht mehr auf. In den Gassen ist er jetzt richtig leise. Und wenn ich den Schlauch abziehe bleibt er so leise.
Sonst klang er viel lauter und Blechern...

Wird die Klappe bestimmt festhängen oder?