winterspassssssss!!!

Jim_Knopf · 21.12.2009

Einmal gibts Whitys R, der auch bissle durch die Stadt gerutscht ist

Und meiner sah dann so aus

Raoul_Duke · 21.12.2009

Ich war eben ma in der SB-Waschbox weil ich den Anblick nicht mehr ertragen hab, den schönen Autowagen so schmutzig zu sehen.
Ihr glaubt nicht wie hartnäckig der ganze Schneematsch in den Radkästen hing.

5€ versprüht nur um den mal rundherum anzutauen und zu lösen.

>>>ein Königreich für ne eigene Waschhalle<<<

JNS · 21.12.2009

Ist es nicht ein wenig riskant, bei Temperaturen unter Null das Auto abzudampfen? Abgesehen vom Waschplatz in der Tiefgarage...(arschi!

)

Raoul_Duke · 21.12.2009

JNS schrieb:
Ist es nicht ein wenig riskant, bei Temperaturen unter Null das Auto abzudampfen? Abgesehen vom Waschplatz in der Tiefgarage...(arschi! )

nee, da kommt ja warmes Wasser raus und diese Waschboxen ham vermutlich Fußbodenheizung. Jedenfalls wars da nicht ansatzweise glatt drin.

JNS · 21.12.2009

Raoul_Duke schrieb:
nee, da kommt ja warmes Wasser raus und diese Waschboxen ham vermutlich Fußbodenheizung. Jedenfalls wars da nicht ansatzweise glatt drin.

Du weisst schon, dass warmes wasser schneller abkühlt, als kaltes?

Raoul_Duke · 21.12.2009

nein, wusste ich nicht, erscheint mir aber auch durchaus unplausibel.
Aber worauf wolltest du hinaus?

Edit:
Das mit dem kalten und warmen Wasser ist aber ne interessante Sache, wen Physik ein wenig interessiert:
http://www.wer-weiss-was.de/theme50/article5106250.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Mpemba-Effekt

Nachdem ich das jetzt gelesen hab glaub ich allerdings sagen zu können dass dieses Phänomen beim Autowaschen eher nicht auftritt, da das warme Wasser die Karosserie aufheizt, und somit -bedingt durch Gravitation- abperlt, ehe der Mpemba-Effekt auftreten kann.

Anders siehts da wahrscheinlich aus, wenn man bei sehr kalten Außentemperaturen ne Tasse heißen Wassers in die Luft wirft und zum Vergleich ne tasse kalten Wassers. Das kam auch mal bei galileo oder taff oder irgend so ner Sendung.

M-Darkwolf · 21.12.2009

Bei mir gibts leider nur kaltes wasser

Xenon · 21.12.2009

wir haben es auch mal bissel fliegen lassen:great::great:
S6 mein R und i500

http://www.youtube.com/watch?v=n4Xn3JlsEcQ

Kumpel hat aber mit dem Viedeo Programm bissel rum gespielt

ishino · 21.12.2009

würd auch gerne mal gas geben.
leider sind die plätze hier inner nähe rar gesäät.
und wenn der platz ideal ist, kackt sich entweder der pförtner ein,
oder die sherrifs verteilen ne rote karte 8-( )((

Xenon · 22.12.2009

bei dem spaß wo das macht kann man auch mal weiter fahren*buck*

porkii · 22.12.2009

Hier nun wie versprochen die Bilder vom Samstag, leider nur vom Handy

P.S.: Bei uns taut der ganze Schnee gerade wieder (Wiesbaden). Von mir aus könnte es jetzt zwei Wochen durch schneien

Grüße
Porki
8)

Xenon · 22.12.2009

ja wir haben jetzt auch 3°+ in Rüdesheim und es Taut*oops*

flexi85 · 22.12.2009

Raoul_Duke schrieb:
nein, wusste ich nicht, erscheint mir aber auch durchaus unplausibel.
Aber worauf wolltest du hinaus?

Edit:
Das mit dem kalten und warmen Wasser ist aber ne interessante Sache, wen Physik ein wenig interessiert:
http://www.wer-weiss-was.de/theme50/article5106250.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Mpemba-Effekt

Nachdem ich das jetzt gelesen hab glaub ich allerdings sagen zu können dass dieses Phänomen beim Autowaschen eher nicht auftritt, da das warme Wasser die Karosserie aufheizt, und somit -bedingt durch Gravitation- abperlt, ehe der Mpemba-Effekt auftreten kann.

Anders siehts da wahrscheinlich aus, wenn man bei sehr kalten Außentemperaturen ne Tasse heißen Wassers in die Luft wirft und zum Vergleich ne tasse kalten Wassers. Das kam auch mal bei galileo oder taff oder irgend so ner Sendung.

war letztens bei -15grad in der waschbox. mit dem resultat, dass das wasser irre schnell auf der ganzen kiste gefroren ist. ich hab am arsch den dreck runter gespritzt und wenn ich von links nach rechts und zurück gesprüht hab, war das wasser auf der jeweils anderen seite immer schon gefroren. :-/

fazit: ich hätt mir die box lieber klemmen sollen, sah anschließend schlimmer aus, als vorher.

inzwischen hats ja wiedr +grade bei uns aber wenns dass nächste mal so kalt ist und ich die drift ablagerungen in den rad kästen los werden will sprüh ich wirklich nur die ab und nich die ganze karre:great:

Raoul_Duke · 23.12.2009

der .:R lässt sich auch ohne Schnee relativ gut quer bewegen wenn man die Handbremse mal kurz zieht, nur leider sind die Reifen dann ruck zuck weg bei sowas.

andiwand · 23.12.2009

JNS schrieb:
22l???

Also bei mir stand nach den videos 24,3l/100 auf der uhr.
Da ich 2 Benzinpumpen hab sind das ergo 50l/100, hab so ca. nen viertel tank verbraten in 10min

durch die 2. pumpe verbraucht man doch net immer doppelt so viel oder?
ich dachte man verbraucht mehr, nämlich soviel, wie die pumpe liefern muss... nicht kann. denn bei mir läuft sie auch schon wenn ich zündung an mache *g*

phobos · 23.12.2009

@andiwand:
Ne, das ist Quatsch. Es ist ja erst mal völlig irrelevant, was die 2. Pumpe fördert. Interessant ist, was letztendlich durch die Düsen fließt. Und das weiß das Motorsteuergerät nicht mehr, da ja z.B. größere Einspritzdüsen drin sind als die originalen. Die Verbrauchsanzeige beruht soweit ich weiß auf nem Kennfeld im MSG, was immer noch original ist.

zinedine · 23.12.2009

Habe meinen am Samstag ebenfalls "eingehuddelt". Es war wie immer ein Highlight, so die Wintersaison einzuläuten *lol*

Gruss Zinedine

GoodYear-R32 · 24.12.2009

der schwarze 4er .:R sieht ja mal hammer aussss, lecker lecker

Lewis · 24.12.2009

andiwand schrieb:
durch die 2. pumpe verbraucht man doch net immer doppelt so viel oder?
ich dachte man verbraucht mehr, nämlich soviel, wie die pumpe liefern muss... nicht kann. denn bei mir läuft sie auch schon wenn ich zündung an mache *g*

Die Kraftstoffpumpe wird aber nur ca 7 Sekunden laufen, danach schaltet sie sich bestimmt selber ab, oder? Sonst würden ja nach einiger Zeit die Zylinder mit Kraftstoff voll laufen(Wenn der Motor nicht zwischenzeitig gestartet wird)! Und die Sicherheitsabschaltung würde ja dann auch ausser Betrieb sein!?

andiwand · 25.12.2009

phobos schrieb:
@andiwand:
Ne, das ist Quatsch. Es ist ja erst mal völlig irrelevant, was die 2. Pumpe fördert. Interessant ist, was letztendlich durch die Düsen fließt. Und das weiß das Motorsteuergerät nicht mehr, da ja z.B. größere Einspritzdüsen drin sind als die originalen. Die Verbrauchsanzeige beruht soweit ich weiß auf nem Kennfeld im MSG, was immer noch original ist.

jo, ich verbrauche eigentlich auch grundsätzlich mehr als im bordcomputer steht. in der regel steht da nämlich was von 13,x und real sind eher so 15. aber halt auch nicht 26, außer ich teste wie weit das getriebe dreht *g