Reifendruck Michelin Pilot Sport

Guest · 01.04.2004

Hallo Leute,

Ich bin meistens alleine oder zu zweit unterwegs. Was fahrt ihr da für einen Reifendruck mit den Michelin Original Pneus? Habe momentan vorne und hinten 2,8bar drauf. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass er bei extrem Situationen leicht wegrutscht. Liegt dies an einem zu hohen Reifendruck? Nach Tankdeckel Angabe müsste man eigentlich so um 2,3 bis 2,5 bar haben (2 Personen).

Vielen Dank für Eure Antworten/Erfahrungen!

R32 Timo · 01.04.2004

hallo

ich fahre einen luftdruck von 2,5 BAR und kann mich nicht beschweren!!!

gruß timo

svenTThomsen · 01.04.2004

ich habe auf meinem R auch 2,8 gefahren... fand das okay...
und auf dem tt fahre ich jetzt auch wieder 2,8..
zuerst hatte ich nur 2,5 drauf, da iss er geschwommen...mit 2,8 ist das besser!
Habe aber auch 19" drauf

Vielleicht liegts ja auch daran, dass der Grenzbereich des Reifens erreicht ist...
Gruß Sven

ilu · 01.04.2004

Fahre auf der VA 2,6 Bar (weil schwerer) und hinten 2,4 Bar.

Bei zuviel Luftdruck neigt der R vermehrt zum Untersteuern. Dies merkt man
vor allem auf der Nordschleife. Durch die extreme Belastung erwärmen sich die Reifen nach einer Runde so stark, dass der Luftdruck steigt und das Fahrverhalten merktlich nachlässt.

Tomir32 · 01.04.2004

Ich fahre vorne (wenn ich mich recht erinnere :lol

2,6 bar und hinten 2,4 bar. Muss noch Mal im Tankdeckel nachschauen... :roll:

Tomir32 · 01.04.2004

ilu schrieb:
Fahre auf der VA 2,6 Bar (weil schwerer) und hinten 2,4 Bar.

Bei zuviel Luftdruck neigt der R vermehrt zum Untersteuern. Dies merkt man
vor allem auf der Nordschleife. Durch die extreme Belastung erwärmen sich die Reifen nach einer Runde so stark, dass der Luftdruck steigt und das Fahrverhalten merktlich nachlässt.

Hey, warst schneller! :lol:

ilu · 01.04.2004

knapp aber deutlich

HD-YX777 · 01.04.2004

Fahre morgen in die Waschanlage. Bei dieser Gelegenheit schaue ich mal wieder nach der Luft. Hatte bei Übernahme des R ca. 2,2 bar vorne und hinten :arrow: danach korrigiert auf die im Tankdeckel stehenden Werte. Beim Reifendruck ist es wie beim Sex: weder zuviel noch zu wenig ist gut 8) :lol: :lol: :lol: :lol:

Klaus · 01.04.2004

ich fahr vorne und hinten z.Zt mit 2,7.
Hab mir gedacht das ist die goldene Mitte ...
Hatte vorher 2,5.
Je mehr Luftdruck desto "holpriger" ... aber das ist ja eh klar.

Ansonsten ist mir nichts negatives oder positives aufgefallen.

Nur am Rande: Die Reifenhändler füllen anscheinend in die Reifen wie sie grad Lust haben (ist mir schon des öfteren aufgefallen), meistens zu wenig.

7ieben · 02.04.2004

echt also meiner macht das nach angaben in der tankklappe :wink:

JOBI777 · 02.04.2004

fahre rundum 2,5 bar... ist bissel hart, mit 9x18 und 9,5x18... werd vielleicht noch ein bissel raus lassen. hüpft ab und an zu viel.

Tomir32 · 03.04.2004

Hab gestern meine Sommerräder wieder draufgeschraubt und vorne 2,7 bar und hinten 2,5 bar neigepumpt. :wink:

Tokon · 03.04.2004

Hab gestern auch auf Sommerreifen gewechselt. Vorne 2,6 / Hinten 2,4 bar.

Guest · 03.04.2004

ich fahre auch rundum 2,5 bar auf den Serienpneus und kann mich nicht beschweren 8) !

Kai

Tomir32 · 04.04.2004

FastAndFurious schrieb:
ich fahre auch rundum 2,5 bar auf den Serienpneus und kann mich nicht beschweren 8) !

Kai

Also vorne würde ich immer einen höheren Luftdruck fahren, da er auf der VA auch schwerer ist!!! :wink:

tommi · 04.04.2004

bin anfangs 2,7/2,6 gefahren
mittlerweile fahre ich 2,6/2,5.
wie @ilu schon gesagt hat, erhöht sich der druck eh wenn der reifen warm wird. also lieber im kalten zustang 0,1 bis 0,15 weniger draufmachen wie gewollt.

rodig3.2 · 21.04.2007

wie gesagt es geht nicht um die serienreifen ..es geht um 19 ZOLL deshalb meine frage..die serienbereifung steht ja im tankdeckel udn da hab ich eh einbisshcen mehr reingemacht und so ........aber es geht um die 19 ZOLL wei das steht ja nirgends ;-)
schönes WE
greetz basti

max_hfh · 21.04.2007

Hä? In dem Thread geht's doch um die Serienbereifung, oder hab ich da was falsch verstanden? Bei 19" ändert sich der Luftdruck kaum. Die Unterschiede sind marginal.

Leon76 · 16.05.2007

Die Unterschiede hängen doch sehr stark von der Bereifung ab! Bei der Serienbereifung kann man ruhig 0,2 bar mehr fahren, wie im Tankdeckel angegeben.

Im Sommer heizt sich der Reifen natürlich auf, gerade auf der Rennstrecke! Sollte man berücksichtigen.

Hier mal ein Luftdruckrechner von Conti:
http://conti-luftdruck.de/index.php?gelesen=1

Syncro · 16.05.2007

ja, ja, die alten michelins. leider nicht mehr zu haben. bin mehr als enttäuscht von dem b.potenza. der wagen schwimmt dermaßen, keine rückmeldung, mit den michelins lag er so satt auf der straße...