Abgasklappe / Steuerung original Einbaulage Rückschlagventil

Mike380 · 20.01.2020

So, Schlauch gefunden !

Der geht Beifahrerseitig mit einem Kabelbaum in den Wasserkasten, dann rüber zur Fahrerseite, wieder aus dem Wasserkasten raus ich sag mal Richtung Batterie. Dann Rückwärts in den Innenraum, kommt hinter der Zentralelektrik links von der Kupplung mit dem Kabelbaum rein, geht etwas hoch und dann nachher an der A-Säule runter und nach hinten entlang des Schwellers!

Kurzum, total bescheuert verlegt!

Ist so ein Wellrohr, also kein richtiger Gummischlauch. Defekt ist er in der beschissensten Ecke unten im Fußraum, wo man so gut wie garnicht arbeiten kann.

Hab versucht mit einem Schlauchverbinder und Schrumpfschlauch zu flicken, bekomme es aber nicht dicht!

Hat jemand eine Idee?! ????

Beastyboy80 · 20.01.2020

Neue leitung legen. Silkonschlauch geht auch .

.:r-line · 20.01.2020

Beastyboy80 schrieb:
der läuft links am fussraum entlang . da läuft auch der Wasserschlauch für hinten entlang .

Aufpassen !! der Wasserschlauch ist sehr brüchig

Nein, nicht beim 4er

.:r-line · 20.01.2020

Mike380 schrieb:
So, Schlauch gefunden !

Der geht Beifahrerseitig mit einem Kabelbaum in den Wasserkasten, dann rüber zur Fahrerseite, wieder aus dem Wasserkasten raus ich sag mal Richtung Batterie. Dann Rückwärts in den Innenraum, kommt hinter der Zentralelektrik links von der Kupplung mit dem Kabelbaum rein, geht etwas hoch und dann nachher an der A-Säule runter und nach hinten entlang des Schwellers!

Kurzum, total bescheuert verlegt!

Ist so ein Wellrohr, also kein richtiger Gummischlauch. Defekt ist er in der beschissensten Ecke unten im Fußraum, wo man so gut wie garnicht arbeiten kann.

Hab versucht mit einem Schlauchverbinder und Schrumpfschlauch zu flicken, bekomme es aber nicht dicht!

Hat jemand eine Idee?! ????

Wenn du schrumpfschlauch nimmst, dann bitte den mit Kleber an der Innenseite. Zudem kannst du den Schlauch trennen und eine Metallkupplung einsetzen. So kann man dem gut entgegenwirken.

Mike380 · 20.01.2020

.:r-line schrieb:
Wenn du schrumpfschlauch nimmst, dann bitte den mit Kleber an der Innenseite. Zudem kannst du den Schlauch trennen und eine Metallkupplung einsetzen. So kann man dem gut entgegenwirken.

Kenne keinen Schrumpfschlauch mit Kleber an der Innenseite, aber das klingt nach was Vernünftigem!

Ich hab da mit so einem Kunststoffschlauchverbinder gearbeitet. Was meinst Du mit Metallkupplung?

.:r-line · 21.01.2020

Mike380 schrieb:
Kenne keinen Schrumpfschlauch mit Kleber an der Innenseite, aber das klingt nach was Vernünftigem!

Ich hab da mit so einem Kunststoffschlauchverbinder gearbeitet. Was meinst Du mit Metallkupplung?

Das ist ein Messingröhrchen.
Den Schlauch gibt es im Netz zu kaufen. Dieser ist durchsichtig und einfach per Google zu finden.

https://www.amazon.de/netproshop-Schrumpfschlauch-Kleber-12mm-Transparent/dp/B001CDOYN8

Beastyboy80 · 21.01.2020

Hört sich aber grad so an , als hättest du denn Wasserschlauch gefunden?! Das ist ein wellrohr und zerbröselt bei Berührung.?!

.:r-line · 21.01.2020

Beastyboy80 schrieb:
Hört sich aber grad so an , als hättest du denn Wasserschlauch gefunden?! Das ist ein wellrohr und zerbröselt bei Berührung.?!

Meinst du mich ?

Beastyboy80 · 21.01.2020

Nee den mike

Mike380 · 21.01.2020

Beastyboy80 schrieb:
Hört sich aber grad so an , als hättest du denn Wasserschlauch gefunden?! Das ist ein wellrohr und zerbröselt bei Berührung.?!

Der Wasserschlauch ist aus dem gleichen Material!!!!

So, aber jetzt ist alles fertig! Schlauch war unterm Lenkrad defekt, nun geflickt mit Klebeschrumpfschlauch!

Weiterhin war auch noch zusätzlich das Ventil hinten defekt, auch ausgetauscht!

Jetzt ist endlich Ruhe!

Danke für die Hinweise und Tipps

mighty82 · 03.05.2025

Hallo zusammen,
muss das Thema hier Rausgraben.
Ich habe mir die E Exhaust AGA Bestellt und dabei meinten die, dass ich folgende zwei Bauteile kaufen soll:
Magnetventil/Druckwandler 1K0 906 283 A
Rückschlagventil 046 905 291 A (Diese soll es laut Freundlichen nicht für den R32 geben)
Laut Ebay wäre es das hier?

Original VW Audi Rückschlagventil 046905291A | eBay

In diesem Beitrag wurde das auch genannt aber nicht weiter eingegangen was nun das richtige ist?
Oder habe ich da was übersehen?

mighty82 · 08.05.2025

mighty82 schrieb:
Hallo zusammen,
muss das Thema hier Rausgraben.
Ich habe mir die E Exhaust AGA Bestellt und dabei meinten die, dass ich folgende zwei Bauteile kaufen soll:
Magnetventil/Druckwandler 1K0 906 283 A
Rückschlagventil 046 905 291 A (Diese soll es laut Freundlichen nicht für den R32 geben)
Laut Ebay wäre es das hier?

Original VW Audi Rückschlagventil 046905291A | eBay

In diesem Beitrag wurde das auch genannt aber nicht weiter eingegangen was nun das richtige ist?
Oder habe ich da was übersehen?

Da meine Frage nach wie vor Offen ist, habe ich nun das Magnetventil bei VW gekauft und das Rückschlagventil:
https://www.autodoc.de/pierburg/7438345

Diese werde ich im zuge der neuen AGA Anlage von E-Exhaust austauschen.