Flexrohr defekt

Diskutiere Flexrohr defekt im R32 Probleme/Fehler/Defekte Forum im Bereich Golf 5 R32; Ich habe mir zusätzlich noch eine Drehmomentstütze in 80Shore von Superpro bestellt.. diese Minimiert schon deutlich die Kippbewegung des Motors...
  • Flexrohr defekt Beitrag #41
Ich habe mir zusätzlich noch eine Drehmomentstütze in 80Shore von Superpro bestellt.. diese Minimiert schon deutlich die Kippbewegung des Motors. Es gibt 3 Härten , 70 ; 80 ; 90 Shore. Wobei 90 eher für den Track ist und im Alltag vermutlich zu nervig aufgrund starker vibrationsübertragung.
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #42
Drehmomentstütze ist ein probates Mittel, wenn aber die softe Variante, ich bin aber eher der Fan OEm vorzeitig auszutauschen, um zusätzliche Körperschallübertragungen zu vermeiden.
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #43
Hatte auch mal kurzzeitig die Drehmomentstütze mit den gelben Einsatz verstärkt, die Vibrationen im Armaturenbrett gingen mir aber nach nen paar Tagen auf den Keks, so dass sie wieder entfernt wurde. Vorteil, Motor führte kaum noch Pendelbewegungen in Längsrichtung aus und nach den Schaltvorgängen ging die Kraft direkt in den Antriebsstrang.
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #44
Bin auch Flexrohr-Geschädigter.

Wer kann mir Adressen nennen von Firmen die Erfahrung haben im Flexrohr-Tausch, bevorzugt im bayerischen Raum, idealerweise Münchner Landkreis.

Apropos, das fällt mir gerade ein, dass mein Wasserkühler auch undicht ist.

VW Vertragswerkstatt verlangt grob 1000 Euro. Wo kann man sowas kostengünstiger machen lassen.

Mein Fahrzeug: Golf V R32 RUF Kompressor

Danke für eure Antworten

Gruß

Georg
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #45
Da ich gerade im "Bayrischen Raum" gelesen habe und ich erst letztens auch in der Gegend war zwecks meiner Abgasanlage, frag doch mal bei der Firma BN-Pipes nach. Ist ein Abgasanlagen Hersteller.
Wird mit Sicherheit auch noch andere Firmen in der Gegend geben, ist von mir eher so nen Quick Tip ;)

Greetz
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #46
Wie lange sollte eine Werkstatt ca. brauchen um die Flexrohre zu tauschen ? Sprich: ab Krümmer ausbauen, Rohre raustrennen , neu einschweißen , wieder montieren.
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #47
Meine flexrohre sind nun gewechselt. Die Maße vom orginalen sind ca 25cm lang und 5,5cm Durchmesser.
Bestellt wurden flexrohre mit einer gesamt Länge von 28cm, flexrohr 25cm + 3cm anschweißstücke.
Einbauzeit beträgt etwa 5stunden
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #48
Meine flexrohre sind nun gewechselt. Die Maße vom orginalen sind ca 25cm lang und 5,5cm Durchmesser.
Bestellt wurden flexrohre mit einer gesamt Länge von 28cm, flexrohr 25cm + 3cm anschweißstücke.
Einbauzeit beträgt etwa 5stunden

5 Stunden? o.o
Was wurde denn alles demontiert?
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #49
um zusätzliche Körperschallübertragungen zu vermeiden.

Ui, der Herr ist vom Fach? :great:

Ich kann dir aber aus beruflicher Erfahrung sagen, dass die Pendelstütze als Körperschallübertragungspfad, zumindest bei Quereinbau, eine eher untergeordnete Rolle spielt. Habe da mal meine Diplomarbeit drüber geschrieben :)

Sorry für Off-Topic
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #50
5 Stunden? o.o
Was wurde denn alles demontiert?

Die gesamte abgasanlagen wurde demontiert, bis auf die krümmer, die sind drinnen geblieben.
Nach dem Ausbau wurden die alten flexrohre rausgetrennt, hosenrohr eingebaut, flexstücke eingepasst und gepunktet, dann wieder raus, ringsum geschweißt, dann wieder die gesamte abgasanlage rein, ausgerichtet, angepunktet, ausgebaut und ringsum geschweißt, danach komplett alles wieder eingebaut.
Dazu muss man aber sagen in der Werkstatt wo mein .:R immer hingeht, das war ihr erster .:R wo sie flexrohre gewechselt haben und die wissen das ich etwas pingelig bin. Ausserdem kommt hinzu das der Werkstattleiter selbst ein 5er .:R fährt:D da wird noch genauer hingesehen;)
Der ein oder andere wird jetzt sagen, ahhh zuviel Aufwand, geht so und so besser. Besser geht es immer, schneller evtl auch, aber sooo denke ich, kann man die flexrohre optimal auf die gesamte abgasanlage ausrichten.
Ausserdem das wichtigste ist, das die Qualität passt und da bin ich auch gerne bereit etwas mehr zu zahlen.


Kleine Anmerkung zu den Maßen vom flexrohr, die 25cm sind inkl dieser Befestigung von dem drahtgeflecht8)
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #51
Die gesamte abgasanlagen wurde demontiert, bis auf die krümmer, die sind drinnen geblieben.
Nach dem Ausbau wurden die alten flexrohre rausgetrennt, hosenrohr eingebaut, flexstücke eingepasst und gepunktet, dann wieder raus, ringsum geschweißt, dann wieder die gesamte abgasanlage rein, ausgerichtet, angepunktet, ausgebaut und ringsum geschweißt, danach komplett alles wieder eingebaut.
Dazu muss man aber sagen in der Werkstatt wo mein .:R immer hingeht, das war ihr erster .:R wo sie flexrohre gewechselt haben und die wissen das ich etwas pingelig bin. Ausserdem kommt hinzu das der Werkstattleiter selbst ein 5er .:R fährt:D da wird noch genauer hingesehen;)
Der ein oder andere wird jetzt sagen, ahhh zuviel Aufwand, geht so und so besser. Besser geht es immer, schneller evtl auch, aber sooo denke ich, kann man die flexrohre optimal auf die gesamte abgasanlage ausrichten.
Ausserdem das wichtigste ist, das die Qualität passt und da bin ich auch gerne bereit etwas mehr zu zahlen.


Kleine Anmerkung zu den Maßen vom flexrohr, die 25cm sind inkl dieser Befestigung von dem drahtgeflecht8)

Außer der Abgasanlage wurde nichts demontiert? Ansaugbrücke o.ä?
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #52
Außer der Abgasanlage wurde nichts demontiert? Ansaugbrücke o.ä?

Wurde jetzt nichts erwähnt, möglich kann es sein, müsste ich evtl nochmal nachfragen. Aber ob die rauskam oder nicht kann ich nicht 100%IG beantworten.
Aber warum sollte die den raus?:)
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #53
Wurde jetzt nichts erwähnt, möglich kann es sein, müsste ich evtl nochmal nachfragen. Aber ob die rauskam oder nicht kann ich nicht 100%IG beantworten.
Aber warum sollte die den raus?:)

Das würde mich mal interessieren :great:

Wenn man die Ansaugbrücke demonstriert, kommt man ziemlich gut von oben an den Flansch vom Hosenrohr ran.
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #54
Die ansaugbrücke wurde nicht weggebaut;), lediglich der luftfilterkasten wurde weggebaut
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #55
  • Flexrohr defekt Beitrag #56
Gut zu wissen, danke :great:

Laut VW liegt der Arbeitslohn bei 290ZE sprich ~3 Stunden.

Damit wird aber VW vermutlich meinen, das komplette hosenrohr inkl. Flexrohre und 2 Kats zu tauschen. Den offiziell gibt es ja nicht nur flexrohre zu kaufen sodern nur den kompletten abschnitt
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #57
Ich hole diese Leiche mal wieder ans Tageslicht.

Mich hat es auch auf einer Seite erwischt. Bei mir ist jedoch nicht der Flexible Teil gebrochen, sondern tatsächlich der starre Flansch vom unteren Abgasrohr.
Das Geflecht selber ist schon kaputt seitdem ich das Fahrzeug habe - das dient ja hauptsächlich "nur" zur Stabilisierung.
Mein Plan ist jetzt erstmal versuchen das ganze wieder anzuschweißen. Dicht sollte es ja trotz defektem Geflecht noch sein. Sollte es dennoch undicht sein werde ich beide tauschen.

Nachdem hier die verschiedensten Maße genannt wurden habe ich mich mal mit 50x250 umgesehen.

Die Frage: 50mm INNEN oder AUßEN?

Denkt ihr das hier passt: Klick mich!

EDIT! Link angepasst!
 
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  • Flexrohr defekt Beitrag #58
Silentboy89 fragen
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #59
Hab mir welche von Powersprint bestellt damals.
Auspuff Flexrohr HDD Ø 50x250 mm

Gruß, Jens
 
  • Flexrohr defekt Beitrag #60
Hab mir welche von Powersprint bestellt damals.
Auspuff Flexrohr HDD Ø 50x250 mm

Gruß, Jens

Hey, wie zufrieden bist du mit der Qualität von powersprint?
Muss auch demnächst beide erneuern *roll*
 
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