Hilfe! Zündaussetzer und Ruckeln

[.:r-line]

Der wurde vorher umgebaut.
Der Stefan ist trotzdem hilfsbereit

 

[.:R32-Atze]

Entweder an einen kompetenten Tuner in deiner Nähe wenden oder wie schon gesagt direkt bei HGP vorbei schauen.
Da bist du auf der sicheren Seite

 

[trannel]

Ja der Umbau ist schon länger her.
Wenn ich denn jemanden bei HGP mal erreichen würde....Telefon nichts, Email nichts.... Support wird nicht so groß geschrieben

 

[.:R32-Atze]

Das stimmt leider.
Hatte da auch schon vergeblich versucht jemanden zu erreichen....

 

[.:r-line]

Was ist für dich hgp?

Martin Graef brauchst du nicht anrufen, der ist voll in der Arbeit und das kann dauern

Ttc alias Stefan amann ist alleine im Geschäft und abends gut erreichbar. Bei mir klappt das immer recht gut oder er ruft umgehend zurück.

 

[.:R32-Atze]

HGP ist HGP
Wenn ich jemanden bei HGP erreichen will, dann ruf ich auch bei HGP an und nicht bei Dr. Oetker

 

[.:r-line]

TTC ist HGP, der einizig offizielle Stützpunkt, der für hgp die Kits verbaut, also rufst man den hgp Mechaniker an.

Martin kümmert sich um solche Probleme nicht wie dieses. Viel Erfolg, nur wirst du bei dr. Oetker mehr erreichen.

 

[trannel]

Hast du dann eventuell eine Telefonnummer dazu für mich ??

 

[.:R32-Atze]

Google

TTC Turbotechnik :

 

[trannel]

Danke dir. Habe nur gefragt da es ja sein hätte können, dass du noch eine weitere Quelle dazu hast.


Eine Frage an die mit Turbolader Umbau, was für Zündkerzen fahrt Ihr ?
Bzw. welche würdet ihr mit meiner Leistung empfehlen ?


Danke !:great:

 

[.:r-line]

NGK serie! Nichts anderes

 

[trannel]

Gerade mit TTC telefoniert.
Super netter und hilfbereiter Mann! -trotz Samstag mittag!

Er hat mir nun gesagt originalen 7er Zündkerzen wieder rein und die Zündspulen überprüfen / neu machen.

Zündspulen können auch die ersten 20min o.k sein und nach 45min wenn es dann sehr warm ist bekommen sie aussetzer. Das passt auch zu meinem Problem, da es ja aufgetreten ist als es 35 Grad war und ich etwas im Stau stand.

:great::great:

 

[.:R32-Atze]

Hast du noch die ersten Zündspulen?
Da gab es mal eine Rückrufaktion vllt kannst deine noch kostenlos austauschen lassen
Dann wäre das Thema schon erledigt

 

[trannel]

Hast du noch die ersten Zündspulen?
Da gab es mal eine Rückrufaktion vllt kannst deine noch kostenlos austauschen lassen
Dann wäre das Thema schon erledigt

Ja das hab ich eben auch gelesen, meint Ihr das VW da noch kolanz ist ??
Werde gleich zu einem Freund fahren der bei VW arbeitet und es Ihm weiter geben....

 

[.:R32-Atze]

Hin fahren und fragen!!!
Ist die beste Lösung
Ich drück dir die Daumen

 

[.:r-line]

Gerade mit TTC telefoniert.
Super netter und hilfbereiter Mann! -trotz Samstag mittag!

Er hat mir nun gesagt originalen 7er Zündkerzen wieder rein und die Zündspulen überprüfen / neu machen.

Zündspulen können auch die ersten 20min o.k sein und nach 45min wenn es dann sehr warm ist bekommen sie aussetzer. Das passt auch zu meinem Problem, da es ja aufgetreten ist als es 35 Grad war und ich etwas im Stau stand.

:great::great:

Freut mich, andere meinen ja, er sei das Gegenteil davon!

 

[Raoul_Duke]

Einfach in der reserveradmulde schauen ob da der Aufkleber klebt. Wenn ja, haste schon für lau getauscht bekommen, wenn nicht, die ältesten Spulen einbauen die du hast und bei VW tauschen lassen

 

[.:r-line]

Das wird ins system eingetragen mit der FIN.
Da kommt kein Aufkleber irgendwo hin.

 

[Raoul_Duke]

Also ich hab nen Aufkleber in der Nähe des Fahrzeug Datenträgers geklebt bekommen mit der Nummer der offenen Feldaktion.

 

[..:R32:..]

Gibt es eigentlich Alternativen zu den Serien Zündspulen?