.:R Vorstellung :)

Diskutiere .:R Vorstellung :) im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Hallo zusammen, hier mal ein paar Bilder und Fakten meines Baby´s. Nachdem ich meinen .:R im Januar 2014 gekauft habe, habe ich nach und nach...
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #1
DaniR32
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Hallo zusammen,

hier mal ein paar Bilder und Fakten meines Baby´s. Nachdem ich meinen .:R im Januar 2014 gekauft habe, habe ich nach und nach einiges verändert.
Leider habe ich 2014 nur geschafft 3500km mit ihm zu fahren.
Nun hat der Golf 116500km.

Nach dem Kauf wurde sofort ein großer Service gemacht, ich habe festgestellt das die wie soll es anders sein die Haldex ohne Funktion ist. Dies habe ich aber erst diesen Winter angreifen können. Sobald der Bock im März wieder läuft, wird die Hinterachse ausgebaut, Haldex getauscht sowie das Fahrwerk verbaut.
Des Weiteren soll auch die Bremse vorn sowie hinten gegen die EBC getauscht werden.

Was ich verändert habe:

- US Rückleuchten
- Felgen gepulvert in Anthrazit Metallic
- Semi-Slicks montiert
- KW V3 in Arbeit ;) + Querlenker und Uniball
- Hilfsrahmen der Haldex mit Stütze gepulvert, alle Lager und schrauben Neu inkl. Vorlagepumpe + Ölfilter + Öl
- Lenkrad bezogen mit Leder / Alcantara
- VW W8 Innenleuchte
- Emblem vorne in Schwarz, hinten in Arbeit
- Abgasanlage Aggressor 2.5 von F-Town inkl. Klappensteuerung

Was ich noch machen möchte:

- MFA XP
- Evtl. Umbau Motor auf Zwangsbeatmung
- Steuerkette etc. Neu
- Bremse aufrüsten Brembo Z18 mit Serienscheiben

Hier noch ein paar Bilder mit der Veränderung :)

Viele Grüße

Daniel
 
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  • .:R Vorstellung :) Beitrag #2
:great::clap::wc:Schwarz ist cool !
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #3
Willkommen !
Noch ein F-Town jünger :D
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #4
Hallo u Herzlich Willkommen hier bei uns...DSG-Kollege ;)

LG aus Ö!
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #5
Von der Tönungsfolie konntest Du Dich wohl doch nicht trennen, oder ??? ...
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #6
Herzlich willkommen bei uns und viel Spaß mit Deinem .:R:wc:
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #7
Steht gut da :great::great::great: Viel Spaß beim geplanten Umbau und gutes Gelingen 8)
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #8
Herzlich Willkommen! Voel Spass hier. Geile F-Town Anlage.:-D
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #9
Nicht schlecht, feine Anlage!
Irgendwie scheint jede Aggressor leicht unterschiedlich gebaut zu sein, wenn man die Bilder der 70er auf FB vergleicht.

Bläst deine bei geschlossenen Klappen lediglich aus einem Loch? :D
2-Klappensystem (auf dem Bild nicht zu erkennen)?
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #10
Ich meine ja, wenn die Klappe geschlossen ist gehen die Abgase durch die beiden Schalldämpfer, bei geöffneter Klappe dann durch das linke Endrohr direkt raus :D...1 Klappensystem!

Habe mir des öfteren Überlegt die Folie des Vorbesitzer runter zu machen, aber mittlerweile hab ich mich daran gewöhnt und es gefällt mir! :great:

Danke euch und Grüße
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #11
ich fahr auch mit Tönungsfolie...:great:
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #12
Was sind das eigentlich für Reifen mit dem V Profil?
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #13
ich tippe mal auf die federal 595-r od wie die heißen...
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #14
Ja genau :) das sind die Semi von Federal RSR 595!
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #15
Wofür nimmst du aber Semis? Leistungstechnisch reicht Serie und für schnelle Kurven ist der r eh nichts*noahnung*

Zur Aufklärung.
Das 2 Klappensystem wird nur in der Revelation verbaut, Nachteil der AGA ist: nur ein geringer Unterschied Klappe auf/zu.

Das 1 Klappensystem bei der Aggressor ist dagegen anders, entweder brutal laut oder leise. Dies haben wir das erste mal bei meiner 88,9mm getestet. Michas revelation klingt um einiges geiler, jedoch war sie mir bei geschlossener Klappe noch zu laut.


Stjepan ist stets bemüht die Anlagen zu optimieren und deshalb sehen sie immer anders aus:great:
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #16
Das 1 Klappensystem bei der Aggressor ist dagegen anders, entweder brutal laut oder leise. Dies haben wir das erste mal bei meiner 88,9mm getestet. Michas revelation klingt um einiges geiler, jedoch war sie mir bei geschlossener Klappe noch zu laut.


Stjepan ist stets bemüht die Anlagen zu optimieren und deshalb sehen sie immer anders aus:great:

Das stimmt, irgendwie sieht die Aggressor auf jedem Bild anders aus.
So wie ich die Technik verstehe, bläst ein Rohr immer leise und lediglich das andere entsprechend laut, falls Klappe auf.
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #17
Genau, Bilder findest du dazu bei meinem Umbau
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #18
Wofür nimmst du aber Semis? Leistungstechnisch reicht Serie und für schnelle Kurven ist der r eh nichts*noahnung*

Wie kommst du denn darauf das schnelle Kurven für den R nichts sind? Bist du schonmal Nordschleife gefahren?
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #19
Ich hatte einfach Bock auf Semi´s :great:
 
  • .:R Vorstellung :) Beitrag #20
Wie kommst du denn darauf das schnelle Kurven für den R nichts sind? Bist du schonmal Nordschleife gefahren?


Habe den Wagen mit und Ohne Turbo an die Grenze gebracht und es machte keinen Spaß, da rollte der Mini JCW spielend durchs gebogene gegen.

Passstraßen in den Alpen etc.... das auf der Nordschleife sind für mich keine Kurven für die du semis brauchst.

Der Wagen ist fürs geradeaus fahren gebaut, Kopflastig, schiebt über die Achse etc.....Und nun kommt mir nicht mit dem falschen GWF etc.
 
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.:R Vorstellung :)

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