Mein G4 r32 :)

[.:r-line]

Das mag sein, aber auf die kleinen Felgen Steige ich nicht mehr um und das ist zu knapp mit der Bremse

 

[Gast8751]

Wenn alle auf Leichtbau gehen, muss man mitziehen

Oz ultraleggera HLT 19 Zoll bestellt :svenni::svenni::svenni::anbet:

Schicke sache. Freu mich auf die bilder auf nem IVer wirken die irgendwie geiler als auf nem Ver ...

 

[StEpHaNo]

Was wiegt die hlt weniger als eine normale ?

 

[PH-32]

Ich glaube die 19er gibt es nur in HLT.

 

[coolhard]

Was wiegt die hlt weniger als eine normale ?

so um die 300g, die 8x18" z.B. haben je nach Art, Lackierung und ET 8-8,7kg.

@PH-32, genau

 

[.:r-line]

Ihr wisst schon, dass die hlt nicht leichter ist und das Irrglauben ist.

Die HLT Felge wird ab 19 Zoll gezogen und sie haben die exakt gleiche Form. Ab 11x 19 zb wird es erst interessant mit dem Gewicht.

Ich wollte es erst auch nicht Glauben, jedoch hatte ich neulich ein Gespräch mit einem OZ Ingenieur.

Bei Zweifel einfach mal bei denen durchklingeln

 

[coolhard]

Ihr wisst schon, dass die hlt nicht leichter ist und das Irrglauben ist.

Die HLT Felge wird ab 19 Zoll gezogen und sie haben die exakt gleiche Form. Ab 11x 19 zb wird es erst interessant mit dem Gewicht.

Ich wollte es erst auch nicht Glauben, jedoch hatte ich neulich ein Gespräch mit einem OZ Ingenieur.

Bei Zweifel einfach mal bei denen durchklingeln

also bei den 18" wie besagt wohl schon

 

[.:r-line]

Die paar Gramm sind für mich nicht ausschlaggebend.

Da zeigt sich wieder mal, wie viel Unsinn im Netz verbreitet wird.

Die 19 Zoll haben sogar die identischen Kennungen etc.

Am Samstag kann ich ja mal Bilder vom Wiegen hochladen

 

[coolhard]

Die paar Gramm sind für mich nicht ausschlaggebend.

Da zeigt sich wieder mal, wie viel Unsinn im Netz verbreitet wird.

Die 19 Zoll haben sogar die identischen Kennungen etc.

Am Samstag kann ich ja mal Bilder vom Wiegen hochladen

ich red ja von den 18" prüf das doch auch einmal, ob es da tatsächlich Abweichungen vs. den HLT gibt.

Also meine crystal T 8x18 ET45 haben 8,7kg gewogen ohne Gewichte, Ventil.

 

[.:r-line]

Sie werden in der gleichen Negativform gezogen, in der sie auch gegossen werden, somit ergibt sich die gleiche Masse. Es wird ja sogar im Netz propagiert, dass sie aus einer anderen Legierung bestehen. Vollkommen bei den Haaren herbeigezogen. Ich kann es nicht prüfen, da ich keine 18 Zoll besitze und keine Bestellt habe.

Bei Fragen ruf da am Besten einfach durch

 

[coolhard]

Sie werden in der gleichen Negativform gezogen, in der sie auch gegossen werden, somit ergibt sich die gleiche Masse. Es wird ja sogar im Netz propagiert, dass sie aus einer anderen Legierung bestehen. Vollkommen bei den Haaren herbeigezogen. Ich kann es nicht prüfen, da ich keine 18 Zoll besitze und keine Bestellt habe.

Bei Fragen ruf da am Besten einfach durch

ich denke die Unterschiede kommen nur durch die unterschiedlichen ETs zu Stande, so wichtig ist das nun auch nicht, ob die ein paar 100g leichter wären.

 

[.:r-line]

Unterschiedliche ET`s ???

Die werden komplett gleich gebaut! ET35

 

[coolhard]

Unterschiedliche ET`s ???

Die werden komplett gleich gebaut! ET35

wie jetzt,... Du hast bei niedrigerer ET doch mehr Material, also ET45/ET35 z.B., hat doch mit der gleichen Bauart nix zu tun.

 

[Tom.Schmeler]

Hier ist der offiziell Presse Text von OZ:


Now even lighter – OZ Ultraleggera HLT with Formula 1 know-how

- Model Ultraleggera in new High Light Technology
- Weight optimised through "Channel Coating" and "Flow Forming technology"
- Improvement of driving performance, steering precision and safety
- Available in 8x20", 8,5x20" 10x20" " and 11x20"

For many years now OZ Racing has been one of the top market leaders within the development and production of light alloy wheels for street and racing vehicles. The philosophy and success of this wheel manufacturer is based upon more than 30 years of experience collected within international motor sports from Formula One, World Rally Sport, American Le Mans Series, Champ Car World Series to Indy Racing League. What OZ has developed for motor sports, proves advantageous for the normal street driver. They are provided maximum quality, driving performance and security. Unveiled within the production line "Racing" is a new variance of the wheel Ultraleggera. Ultraleggera HLT contains the most modern technology coming out of Formula One. HLT stands for „High Light Technology" this referring to the fact OZ has the most progressive technology derived from F1 and other significant world racing series. "Channel Coating" and so called Flow Forming technology lends the Ultraleggera HLT wheel mechanical characteristics of a forged aluminium wheel; immensely high stability yet at the same time lightweight. It has even less nominal weight than the previous available Ultraleggera models!

Once again OZ collecting experience from Formula One as partner to teams Renault and Williams F1, transfers it to the streets. Because a reductionof wheel weight does not only provide a positive impact on racing motor sports. Driving performance, steering precision and safety are improved through reduced unsprung mass for normal street driving vehicles. Depending upon the size, an exemplar of the wheel Ultraleggera HLT weights up to 40 percent less than a comparable, conventionally produced wheel.

The look of Ultraleggera HLT is comparable to the previous model. Once again through use of six double spokes, an image to Formula One is projected. The hub cap made of black carbon fibreexhibits OZ affinity to motor sports and particularly to the king of motor sports, the Formula One.


Mehr zu Flow Forming : http://www.renm-performance.com/blog/ats-wheels-lightweight-technology/

 

[StEpHaNo]

Ihr wisst schon, dass die hlt nicht leichter ist und das Irrglauben ist.

Die HLT Felge wird ab 19 Zoll gezogen und sie haben die exakt gleiche Form. Ab 11x 19 zb wird es erst interessant mit dem Gewicht.

Ich wollte es erst auch nicht Glauben, jedoch hatte ich neulich ein Gespräch mit einem OZ Ingenieur.

Bei Zweifel einfach mal bei denen durchklingeln

Wo genau liegt dann der Vorteil bei den hlt ?

 

[coolhard]

Wo genau liegt dann der Vorteil bei den hlt ?

höhere Stabilität, Belastbarkeit

thx, Tom

 

[Tom.Schmeler]

Nicht ganz richtig...

Bei weniger Material eine gleichbleibende Stabilitaet zu herkoemmlich Alus...

Also weniger Material das durch das Walzverfahren verdichtet wird und somit genau so stark ist wie eine normale Felge bei der mehr Alu benutzt wurde.

 

[.:r-line]

Speichen etc haben die selbe Form.

So macht bitte einen eigenen Beitrag auf oder ruft bei oz an.

Hier geht es um 18 und 19 Zoll


Tom:- Available in 8x20", 8,5x20" 10x20" " and 11x20"

 

[.:R32-Atze]

.............

 

[.:r-line]

Man merkt, dass du Maurer bist.

Die Felge hat die gleiche Masse. Du musst mal alles lesen. Mit dem Verfahren kann man leichtere Felgen bauen im Bereich von 11 j oder mehr und 20 Zoll. Bei der 18 und 19 Zoll geht es nicht.

Samstags gibt es Bilder von der Wage