Tom's Turbo !

[.:R32-Atze]

Tom,

dann schau Dir mal die Lösung an:
[URL="http://www.pic-upload.de/view-13857209/utool_f_1334679136_105.jpg.html"]
[/URL]

So eine Art Carbonio Air Intake.
:great:

 

[Tom.Schmeler]

Wie gesagt, davon halte ich glatt und gar nix... Erst 2m Rohre bevor der Filter kommt und dann darf man nur bei Sonne fahren... Nee... Schrott.

 

[Tom.Schmeler]

Hier ist die einzige richtige Loesung bei dem Motor...

 

[coolhard]

Wenns nirgends aufliegt und durchscheuert, ist das eine der guten Lösungen. Manko, wenn Wasser Marsch angesagt ist, bekommste etwas Suppe mit serviert.

Hier ist die einzige richtige Loesung bei dem Motor...

 

[Tom.Schmeler]

Achso? Das Wasser sammelt sich am tiefsten Punkt und läuft aus... Bei deiner Version liegt der Filter quasi im Wasser.

 

[coolhard]

Achso? Das Wasser sammelt sich am tiefsten Punkt und läuft aus... Bei deiner Version liegt der Filter quasi im Wasser.

Das war mir klar, dass das kommt, die Diskussion haben wir gerade im 6R
Der Pilz wird zwar teilweise nass, aber Wasser gelangt nicht in das Steigrohr, geschweige denn in den Motor. Diese Lösung ist schon mehrfach seit 4-5 Jahren im Einsatz, ohne jegliche Beanstandungen.
Bei den Front Lösungen wie auch zum Beispiel Dibilas, sieht es da schon anders aus
BTS macht das ned ohne Grund so und a bisserl Ahnung haben die ja auch zudem schau dir mal genau an wie der Pilz sitzt, leicht versetzt und geschützt und von unten ist ja zu. Und dann schau dir mal Frontlösungen an, da siehste selbst an der Batterei beim 2L den wasserabklatsch

 

[Tom.Schmeler]

ich basiere mich auf Sachen die was taugen und teilweise wirklich erprobt sind und funktionieren. Das Rieger Tuning Gedöhns ist nicht mein Ding...

Und wenn ich schon hoere dass der Filter teilweise nass ist...
Im Rocco 24H ist eine ITG Front Loesung Verbaut und da wird teilweise Stunden in richtigem Regen gefahren und es ist absolut problemlos...

Das wuerde ich mal gerne mit der der 2m Nassfilter Rohranlage sehen

 

[coolhard]

ich basiere mich auf Sachen die was taugen und teilweise wirklich erprobt sind und funktionieren. Das Rieger Tuning Gedöhns ist nicht mein Ding...

Und wenn ich schon hoere dass der Filter teilweise nass ist...
Im Rocco 24H ist eine ITG Front Loesung Verbaut und da wird teilweise Stunden in richtigem Regen gefahren und es ist absolut problemlos...

Das wuerde ich mal gerne mit der der 2m Nassfilter Rohranlage sehen

sei mal ned gleich so stur vs. anderen Lösungen, die BTS Sache ist über etliche Jahre erprobt und zwar im Alltagsbetrieb und auch auf dem Ring. Beim Rennen, wenn da was ist, wird das mal kurz getauscht. Das 24 Stunden NS sind wenn ich mich ned verrechnet habe ~ 3200km, die BTS Lösung ist schon über 40tsd Ganzjahresbetrieb im Einsatz. Schau dir mal die Lösung genau an, die ist sehr fein ausgeklügelt.

Ich bin froh , dass ich die R32 Lösung habe, sonst wäre bei mir diesen Winter es vielleicht schlecht geendet. Hätte ich nicht den grossen Luftsammler, sondern eine gerade Lösung drin gehabt (alles schon mal angedacht gewesen) wäre das Filtersystem mit Schneematsch dicht gewesen. Wenn dir sehr zügig ein Schneeflug entgegen kommt und die Schaufel so gestellt ist, dass dir mal etliches Schneematsch Volumen voll entgegen klatscht, wärste mit der geraden Lösung nimmer weiter gefahren.

Kurz ging dem Dicken mal die Puste aus, aber der Rotz fällt dann halt in die Unterschale und kann dann ablaufen und der Filter bleibt frei.

Zudem die gerade Lösung mit TTRS Öffnungen hat viel mehr Durchsatz, deshalb bauen die R Roccos ja auch die ein.

In sofern ist deine Lösung auf der sicheren Seite und ordentlich gelöst. Optik, das lässt sich auch noch machen. Lattex Bad in blaumetallic ???

Btw, aber geh ned gleich wieder ab wie Luzi :-*, hab gestern das 2. mal den Pipercross rausgemacht und kontrolliert. An 4 Stellen über mehrere cm ist das Rahmengummi eingerissen. An den Stellen wo das Metallgitter verbacken wird, sieht man wie das teilweise ungleichmässig dünn ist und dann dort auf bricht. Hab mal ein Fläschen Sekundenkleber verbraucht um das zu richten. Ist jetzt schon der 3. Fall bei PC Anwendern.

 

[Tom.Schmeler]

Was fuer eine BTS Lösung, ich weiss gar nicht wovon du schreibst wenn ich mal ehrlich bin, vom 5er?

Gerissen, hmm, mist. Hast die mal angeschrieben?
Ist ja Garantie drauf.

 

[coolhard]

Was fuer eine BTS Lösung, ich weiss gar nicht wovon du schreibst wenn ich mal ehrlich bin, vom 5er?

Gerissen, hmm, mist. Hast die mal angeschrieben?
Ist ja Garantie drauf.

die vom 2.0L wo ich das Bild gepostet hab.

Iss aber egal, ich finde deine Lösung so ok.

3x angeschrieben, 3 x keine Antwort. Im Grauen auch 2 Fälle und im A3Q auch.

 

[Tom.Schmeler]

England direkt angeschrieben?

Achso, ok dachte ich mir, die Bilder da... Naja ich finde die Loesung nicht sehr gut...

 

[coolhard]

England direkt angeschrieben?

Achso, ok dachte ich mir, die Bilder da... Naja ich finde die Loesung nicht sehr gut...

nein, natürlich meinen Lieferranten: http://www.moto-technik.com/

Wenn Du mal zufällig foupo bei einem Treffen sehen solltest, schau dir das mal an. Da gibt es Feinheiten, wie z.B. ovale Übergänge etc. die bezgl. Luftzufuhr einiges besser umsetzt, als andere Lösungen.

 

[phobos]

Mal wieder ein kleines Update von mir...

Meine TS Airbox ist fertig... Ist jetzt endlich schluss mit Warmluft ansaugen... :great:.

Falls jemand Interesse hat. PN
Passt bei allen 5er R32, kann aber auch passend fuer andere Motoren gemacht werden...


Anhang anzeigen 31327

Anhang anzeigen 31328

Anhang anzeigen 31329

Anhang anzeigen 31330

Anhang anzeigen 31331

Bin ich der einzige, der die Fotos nicht sieht?

 

[coolhard]

Bin ich der einzige, der die Fotos nicht sieht?

also die links in Deinem post, da sehe ich auch nur schwarz

 

[phobos]

Hab nur Toms kompletten Beitrag zitiert, in dem ich kein Bild sehe.

 

[coolhard]

Hab nur Toms kompletten Beitrag zitiert, in dem ich kein Bild sehe.

komisch, sind alle da

 

[Gast7074]

sehe auch keine Bilder mehr*noahnung*

 

[Systi]

sehe auch keine Bilder mehr*noahnung*

Die Datenbank wurde wohl Portiert und dabei is wohl was schief gegangen

 

[coolhard]

komisch ich sehe alle Bilder weiterhin

 

[Tom.Schmeler]

Hatte dir doch gesagt du solls direkt bei Pipercross kaufen.
Super Service, da haettest du bestimmt schon einen neuen.

Pipercross
Filtration House
Units B/C Longman Court
8 Sketty Close
Brackmills
Northampton NN4 7PL
ENGLAND
Tel. +44 (0) 1604 707750
Fax. +44 (0) 1604 707751

If you have any questions or comments to make about Pipercross as a company or about any of our products, please get in touch.
So that we can make sure your question or comment goes to the relevant department, please choose the relevant category from the list below:
General sales enquires [email protected]
If you are interested in becoming a Pipercross dealer [email protected]
Pipercross accounts (for dealers and suppliers)[email protected]
Motorsport enquiries[email protected]

nein, natürlich meinen Lieferranten: http://www.moto-technik.com/

Wenn Du mal zufällig foupo bei einem Treffen sehen solltest, schau dir das mal an. Da gibt es Feinheiten, wie z.B. ovale Übergänge etc. die bezgl. Luftzufuhr einiges besser umsetzt, als andere Lösungen.